Çocukken her çocuk asker olmayı hayal ederdi. Bu, tüm insanlar arasında evrensel onur ve saygı ile desteklenen yiğit ve cesur bir meslektir. Askeri işlerde birçok rütbe var - genç kurmaylardan generallere, ama bugün 1. rütbenin kaptanından bahsedeceğiz.
Bilmen gereken her şey
1. rütbe kaptanı nedir? Bu soruyu cevaplamaya çalışalım. 1. rütbenin deniz kaptanı (kıs altılmış caprase veya cooperang), Rusya Federasyonu ve BDT ülkelerinin Donanmasında (Donanma) kullanılan bir deniz askeri rütbesidir. Kıdemli subay rütbelerini ifade eder. Önem açısından, 1. rütbedeki bir kaptan, sırasıyla Rus Silahlı Kuvvetlerinde kara rütbesinde bir albaydır.
Biraz tarih
1. rütbe kaptan rütbesi, 1713 yılında Rus donanmasının kurucusu Peter I tarafından Rus İmparatorluğu'nda tanıtıldı. 1731'de, rütbelere bölünme Eylül 1751'e kadar kaldırıldı.
Başlık neye karşılık geliyor?
Kaptan 1. rütbe, Donanmanın sözde kıdemli subaylarına atanan tüm rütbeler arasında en yüksek rütbeye karşılık gelir. Aynı zamanda 3. rütbede bir kaptan (kıdemde nispeten daha düşük) ve 2. rütbede bir kaptan içerir. kaptanın üstündeTuğamiral, Koramiral ve Amiral gibi sadece amiral rütbeleri 1. sıraya çıkar. 1. derece bir kaptan için yaş sınırı 55 yılı geçmemelidir.
Güçler nelerdir?
1. Seviye Kaptan, durumuna göre ilgili gemilere komuta edebilir. Bunlar, uçak gemileri, büyük füze kruvazörleri ve nükleer deniz altılar gibi Donanmadaki en büyük gemileri içerir. Birinci dereceden bir gemi ve buna bağlı olarak kaptanı, daha düşük rütbeli gemiler üzerinde kıdeme sahiptir. Rusya'da şu anda birinci sınıf gemiler arasında Amiral Kuznetsov, Amiral Nakhimov (nükleer füze kruvazörü) ve benzeri gemiler yer alıyor.
Bazen Donanmada, mühendislik-yüzer kompozisyon için 1. sıradaki mühendis-kaptan rütbesiyle tanışabilirsiniz. Zaten Sovyetler Birliği'nde 1971'de İşçi ve Köylülerin Kızıl Filosu'nda tanıtıldı ve daha sonra Sovyet Donanmasına transfer edildi ve kıdemli bir mühendislik personeli oldu.
Omuz askılarındaki farklılıklar
1. rütbedeki bir kaptanın omuz askıları, renk dışında, kara kuvvetleri ve havacılıkta bir albayın omuz askılarına pratik olarak karşılık gelir. Elbise versiyonunda altın çizgiler ve yıldızlarla siyahlar, siyah çizgilerle altın (sarı) bir renge sahipler. Her asil mesleğin kahramanları vardır. İleride tartışılacak olan 1. rütbenin seçkin kaptanları hakkındadır.
Ölümünden sonra kahraman
Kaptan 1. Derece Lyachin Gennady Petrovich, 1955 yılında Volgograd bölgesinde doğan bir Rusya kahramanıdır. K-141 projesinin kötü şöhretli batık deniz altısı "Kursk"a komuta etti. Okuldan mezun olduktan sonra, Lenin Komsomol'un Leningrad Yüksek Deniz Okulu'na girmeye karar verdi. Bu okulun tüm varlığı boyunca, yüzlerce mezunu amiral unvanını aldı ve 16'sı Sovyetler Birliği ve Rusya Federasyonu Kahramanları oldu. 1998 yılında, Deniz Kuvvetleri'ndeki reformlarla bağlantılı olarak, okul M. V. Frunze'nin adını taşıyan Yüksek Deniz Okulu ile birleştirildi. Eğitim kurumu adını St. Petersburg Deniz Enstitüsü olarak değiştirdi.
10 Ağustos'ta, planlanmış bir devriye sırasında, Kursk deniz altısı radardan kayboldu, mürettebattan hiçbiri iki günden fazla iletişim kurmadı. Denizcileri kurtarmak için yerli ve yabancı uzmanlar gönderildi. Ne yazık ki, akrabalar için iyi bir haber yoktu. Sonuç olarak, 12 Ağustos 2000'de Lyachin ve deniz altının tüm personelinin öldürüldüğü biliniyordu. Tarım-sanayi kompleksinin bu felaketi, modern Rusya'nın yakın tarihinin en trajiklerinden biri haline geldi. Kaptan Gennady Lyachin, ölümünden sonra Rusya Kahramanına sunuldu. Mürettebatıyla birlikte Seraphim Mezarlığı'nın Kahramanlar Sokağı'na gömüldü. Volgograd'da okuduğu okula onun adı verildi.
Kaptan 1. Derece Alexei Dimitrov
Rusya Federasyonu'nun bir diğer seçkin subayı ve kahramanı, bir nükleer deniz altının komutanı Alexei Dimitrov. Alexei'nin babası aynı zamanda ünlü deniz altı K-19'a komuta eden 1. rütbenin bir kaptanıdır. 1990 yılında okuldan mezun olduktan sonra, Alexei'nin gelecekteki kaderi hakkında bir sorusu yoktu. Deniz okuluna girdi. Eğitimden sonra askerlik görevine başladı.çok amaçlı deniz altı "Tiger".
1. derece kaptan rütbesini aldıktan sonra şu deniz altılarda görev yaptı: "Wolf", "Leopard", "Vepr", "Gepard" ve "Panther". Şimdi Tiger deniz altısının mürettebatına komuta ediyor. Kuzey ve Pasifik Filolarının tatbikatları sırasında, mürettebatı Amiral Vladimir Vysotsky tarafından çok takdir edildi. 2006 ve 2009'da Kaptan Dmitrov komutasındaki deniz altılar, ülke donanmasının en iyisi olarak kabul edildi.
Fırkateynden görkemli gemiye
Konuşmak istediğim bir sonraki kaptan, Sergey Zakharovich Balk. 1866'da emekli bir askerin ailesinde doğdu. 1887'de denizcilik okulundan mezun oldu. Bundan sonra General-Amiral fırkateyninde görev yaptı ve 1890'dan 1892'ye kadar Minin kruvazöründe görev yaptı.
Kaptan VF Rudnev, Balka ile ilgili şunları söyledi: “En ciddi görevleri yerine getirirken hiçbir sorun yaşamıyor, her şeyi net, kendinden emin, verimli ve büyük bir coşkuyla yapıyor. Denizcilik işlerinde ustadır, genellikle tavsiye için ona başvururlar. Yönetici, itaat etmeyi biliyor, ancak savaş açısından daha fazla titizliğe ihtiyacı var. Doğru sözlü, dürüst ve adil bir insandır. Mükemmel bir refakatçi ve ast.”
Balk'a küçümseyici davranan "Yermak" kaptanı D. F. Yuryev, fırtınaların, savaşın, doğal afetlerin neden olduğu tehlikelere, hayatı tehdit eden kampanyalara özel bir özlem duyduğunu, her zaman istekli olduğunu belirtiyor. önce savaşmak, çünkü hayalini kuruyorKahramanca işler. Bu koşullar onda tutku ve şevk uyandırır. Rus İmparatorluğu'na en büyük faydayı sağlayabilmesi için böyle tehlikeli koşullarda.
Acil durumlarda cesaret ve cesaret için, Sergei Zakharovich'e 1890'da Ölüleri Kurtarma Emri verildi. Kişisel nitelikleri nedeniyle, Balk komuta üzerinde iyi bir izlenim bıraktı ve "Strongman" römorkörünün kaptanlığına atandı. Rus-Japon Savaşı'nın başlangıcında Balk, esnek olmayan karakteri nedeniyle Rus filosunda büyük ün kazandı. En karmaşık ve zor görevlere emanet edildi. Denizciler tarafından çok saygı gördü. Balk için en iyi saat, kendisi ve ekibinin "Strongman" römorkörlerinde savaşta enkaz halindeki gemilere paha biçilmez yardım sağladıkları Port Arthur'un savunmasıydı.
Savaşa katılma konusundaki büyük arzusuna rağmen, işinin tüm sorumluluğunu anladı. Balk, enkaz halindeki Retvizan zırhlısının kurtarılmasına katılımını şu şekilde hatırlıyor: “Bazen, savaşın en yoğun olduğu bölgeye doğru acele etmek için bir destroyerde değil, bir römorkörde bulunduğum için üzüntü ve pişmanlık duydum. Ama Rusya'nın en iyi gemilerinden birini kurtaranın bizim Strongman olduğunu gördüğünüzde, öneminizi ve öneminizi hissediyorsunuz ve hemen kolaylaşıyor. Bu zor zamanda, 1904 sonbaharında bile, Balk her zaman kendinden emin görünüyordu ve çok şaka yaptı. Meslektaşlarından biri, gerekli malzemeleri elde etmek için yetkililerin eşiklerini birlikte nasıl çaldıklarını hatırlıyor. Daha büyük başarı için yandan bombardımanı bekliyorlardıJaponca ve sonuncusu (bir Japon kabuğunun ofisten birkaç metre uzağa düştüğü) ofise girerken, Bulk yüksek sesle gürledi: “Oh, büyük patlama! Kahretsin, kapımızın önünde patladı. Şaşı atış fena değil!"
Rus-Japon Savaşı'ndan sonra, 6 Aralık 1910'da 1. rütbe bir yüzbaşı aldı. Bundan sonra, "BORDER GUARD" koruma gemisine komuta etti ve Ocak 1913'te "Riga" nakliye gemisine transfer edildi. Orada çok içmeye başladı ve intihar düşünceleri giderek aklına geldi, ama herkes onun sözlerine sarhoş bir şakaymış gibi davrandı. 27 Şubat 1914'te kulübesinde kendini vurdu. Balk, Helsingfors mezarlığına gömüldü.
Sonuç olarak
Herkes bilmiyor, ancak Rusya Federasyonu başkanı Vladimir Vladimirovich Putin'in amcası, Sovyet Donanması gazisi Shelomov Ivan Ivanovich (1904-1973), aynı zamanda 1. rütbenin kaptanıydı. Askerlik hizmetine bahriye okulundan harbiyeli olarak (1924-1926) başladı. 1926'dan 1930'a kadar M. V. Frunze Deniz Okulu'nda okudu. Bundan sonra B altık Filosunun karargahında görev yaptı, cesaret, cesaret ve iyi hizmet için defalarca ödüllendirildi.
