Terk edilmiş bir uçak keşfettiğinizde, nadir de olsa, bir zevk duygusu ve dizginlenemez bir merakla dolarsınız. Buraya nasıl geldi? Bilerek mi terk edildi, yoksa kahramanca, belki de trajik bir geçmişi mi var? Çöplüklerden paslanmaya bırakılan eski ekipman, bizim için makine mühendisliğinin gelişme çağını gösteriyor: eski teknoloji modelinin yerini nasıl yeni bir şey alıyor. Ve bu terk edilmiş bir uçağın modelinden, ne kadar süredir gömülü olduğu sonucuna varılabilir.
Dünyanın terk edilmiş en büyük uçak üssü
Dünyada terk edilmiş uçakları bulabileceğiniz birçok yer var, ancak dünyanın yalnızca bir köşesi, bir daha asla gökyüzüne çıkamayacak çok sayıda uçakla ünlendi.
ABD, Arizona, Tucson Şehri, 309. Havacılık Bakım ve Onarım Grubu - bu, Amerika'da şimdiye kadar hava pilotu olarak hizmet vermiş tüm uçakların mezarlığının resmi adıdır.
Bu, eski uçakların en büyük resmi imhası, kendi bölgesibölgede düşünülemez - 10.000 kilometrekareden fazla. Resmi izin olmadan oraya gitmenin imkansız olduğunu söylemekte fayda var, bölge ordu tarafından korunuyor.
Ancak üssün yanında, uzmanların gözetiminde gezilerin yapıldığı bir uçak müzesi var.
Amerikan Uçak Mezarlığının Tarihi
Bu yer tesadüfen seçilmedi. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra boş Davis-Monten Hava Üssü kaldı. Düşük nem ve deniz seviyesinden yeterli yükseklik, uçağın metal ve ekipman gövdelerinin korozyonu konusunda endişelenmeden doğrudan açık gökyüzünün altında olmasına izin verdi.
Davis-Monten üssünün kendisi 1925'te kuruldu ve adını kahramanlar Samuel Davis ve Oscar Monten'den aldı. 15 yıl sonra üs genişledi ve burada bombardıman uçaklarının hazırlığı başladı.
Burada 4.200'den fazla terk edilmiş uçak ve elli uzay ekipmanı var. Burada son sığınağı bulan toplam ekipmanın %80'inden fazlası bir daha asla gökyüzünde olmayacak. Ancak aralarında gerekirse tekrar askeri pilotluğa dönebilecek temsilciler var.
Özellikle yeniden kullanılabilen kritik yedek parçalar için: motorlar, mühimmat, kablolama, elektronik, ekipman ve daha fazlası.
2005 yılında uzmanlar, değeri 568 milyon ABD dolarından fazla olan 19.000'den fazla yedek parçayı geri dönüştürmeyi başardı. Bu nedenle, kullanılmış ekipmanın Amerikan dağıtımının stratejik vedevlet için ekonomik olarak önemli.
Bali'de gizemli keşif
Bali'de terkedilmiş uçakla ilgili hala görüşmeler ve söylentiler var. Gerçek şu ki, tek bir uzman, Boeing 737'nin Pandava Plajı'na ne zaman ve hangi nedenle son verdiğini kesin bir cevap veremez. Havayoluna ait herhangi bir amblem yok ve uçağın kuyruk numarası yok.
Uçak açık alanda gösteriş yapar ve turistlerin ek ücret karşılığında akın ettiği yerel bir "ünlü"dür.
Yerlilerden duyulan tek şey, bu terkedilmiş uçağın belirli bir sahibinin bir zamanlar turistleri çekmek için bir restorana dönüştürmeyi planladığı. Ama bir şeyler ters gitti, işi asla gerçekleşmedi.
Şimdi bu Boeing özel mülkte bir çitin arkasında ve korunuyor.
Bir uçak nasıl Amerikalı bir emekli için yuva oldu
Amerikalı emekli Bruce Campbell, olağandışı keşfi ve ardından "hazinesinin" sonucuyla ünlendi. Gerçek şu ki, ormanda (Portland şehri dışında) terk edilmiş bir uçağı yaşam alanına dönüştürdü. Campbell, uçağı özel bir eve dönüştürmek için ciddi bir yaklaşım sergiledi.
Olağandışı evinde, Boeing'de konforlu bir konaklama için LED aydınlatma kurdu, şeffaf zemin döşedi, merdivenler, duş ve diğer onarımları yaptı727.
Uçak evini yenilemenin finansal maliyeti 200.000 doların üzerindeydi ve 10 yıl sürdü.
Şimdi Bay Campbell, yine terk edilmiş ve Japonya'da bulunan bir Boeing 747'den başka bir ev inşa etmeyi planlıyor.
Kazan Havaalanı Mezarlığı
Terk edilmiş uçaklar Kazan'da da bulunabilir. Mevcut havaalanının yanında bulunurlar. Çok uzun zaman önce, yerel gençlik bu eski ekipmanın gömüldüğü yeri seçti ve bu yerde kaldıkları hakkında ayrıntılı video ve fotoğraf raporları hazırladı. Bütün bunlar sosyal ağlarda yayınlandı ve giderek daha fazla insanı bu uçak mezarlığına çekti.
Havaalanının terkedilmiş kısmına artan ilgiyle bağlantılı olarak, yerel yetkililer, davetsiz misafirlerden gelen ekipmanı bir çit ve bir uyarı işareti ile kapatmaya karar verdi. Bunun nedeni, kabinlere giren ve uçağa binen ziyaretçinin, geminin herhangi bir parçasının çökme tehlikesiyle karşı karşıya kalmasıydı. Ve burası onaylanmış bir yer olmadığı için kimse kurtarmaya gelemez. Vatandaşların güvenliği için Kazan havaalanının mezarlığı ziyarete kapatıldı ve orada kalmak artık yasa dışı.
Ukrayna askeri teçhizat gömme
Ukrayna'yı dolaşan turistler Sovyet döneminden kalma terk edilmiş uçaklar buldu. Sıralar halinde düzgün bir şekilde düzenlenirler ve modele göre sıralanırlar. Burada Sovyet uçaklarının efsanevi modellerini bulabilirsiniz. havacılık teknolojisiufka kadar uzanır ve birkaç sıra halinde durur. Her şey iyi durumda ve eksiksiz. Terk edilmiş hava alanı bakımlı görünüyor ve kimse tarafından korunmuyor.
Uçak mühendisliğine yaklaşabilir, tüm bir dönemle temasa geçebilir ve bu muhteşem yerde her temsilcinin geçmişi hakkında hayaller kurabilirsiniz. Pistler de sağlam, üzerlerinde araba kullanabilir ve gördüklerinizden coşkulu duygular yaşayabilirsiniz.
Ancak terkedilmiş ekipmanın tabanından daha uzakta, bir çitle çevrili mükemmel durumda bir L-29 partisi var. Uçakların yakınında pist bulunmadığını, yani kalkacak hiçbir yerleri olmadığını belirtmekte fayda var. Orada güvenlik var mı yok mu turistler öğrenemedi.
