Yer altı, 20. yüzyılın en büyük icatlarından biridir. Bu tür bir ulaşım olmadan büyük bir şehirde yaşamı hayal etmek zor. Çok az insan Moskova ve St. Petersburg'da Metro Müzesi gibi bir kurumu ziyaret edebileceğinizi biliyor. Bu şehirlerin konukları böyle bir yeri ziyaret etmekle kesinlikle ilgileneceklerdir.
Bir ulaşım şekli olarak metro
"Metro" kelimesinin kendisi İngilizce kökenlidir ve kelimenin tam anlamıyla "büyükşehir demiryolu" olarak tercüme edilir. Metro, belirli güzergahlar boyunca trenlerin geçtiği bir demiryolu hattı (veya birkaç şubesi) olan özel bir ulaşım türüdür. Metroyu diğer tüm ulaşım türlerinden ayıran temel özelliği izolasyonu, cadde ve yaya trafiği ile ilgili izolasyonudur.
Ancak, bazen belirli bir ulaşım sisteminin metroya ait olup olmadığını belirlemek çok zor olabilir. Örneğin, Yeni Athos'taki yer altı demiryolu bir metro mu? VeyaGüzergahın bir kısmı yer altında çalışan Krivoy Rog şehrinde sözde yüksek hızlı tramvay mı? Bu yüzden dünyada birçok "hibrit" (sınır) metro sistemi var.
Dünyanın ilk tüp hattı 1863'te Londra'da döşendi. Uzunluğu neredeyse 6 kilometreydi.
Bugün gezegendeki en büyük metro sistemi New York metrosudur. 24 güzergahtan ve 468 istasyondan oluşmaktadır. Avrupa'nın en büyük metrosu Moskova'dadır.
Belirli bir şehirdeki metro müzesini ziyaret etmek, inşaatının tarihi ve bir bütün olarak şehrin kendisi hakkında bilgi edinmek için harika bir fırsattır.
Moskova Metrosu: tarih ve modernlik
Eski Sovyetler Birliği'nde ilk metro bu devletin başkentinde ortaya çıktı. Moskova'daki ilk hat 1935'te başlatıldı ve savaş başlamadan önce, 1941'de şehirde çalışan üç hat vardı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Moskova metrosunun tünelleri aktif olarak bomba sığınağı olarak kullanıldı.
İlginç bir şekilde, şehre bir metro inşa etme fikri, Rus İmparatorluğu günlerinde, yani 1875'te ortaya çıktı. Ancak tüm bu projeler hiçbir zaman hayata geçirilmedi. Moskova'daki Metro Tarihi Müzesi, yaratılış ve gelişim tarihi hakkında size ayrıntılı bilgi verecektir.
Bugün Moskova metro sistemi 196 istasyonlu 12 hat içermektedir. Önümüzdeki beş yıl içinde toplam sayıları 78 kişi daha artmalı.istasyonlar.
Moskova metrosunun sadece bir ulaşım şekli olmadığını belirtmekte fayda var. Aynı zamanda sosyalist gerçekçiliğin gerçek bir rezervidir - Sovyet döneminin kültürel eğilimi. Böylece Moskova Metrosu'nun 44 istasyonu ülkenin kültürel miras alanları listesine dahil edilmiştir.
Metro Müzesi (Moskova)
Bu müzenin sergileri kesinlikle her yaştan insanın ilgisini çekecek. Bununla ilgili yorumlar son derece olumlu.
Moskova Metro Müzesi'nin 1967'de kurulduğu varsayılabilir. O zaman ilk küçük sergi düzenlendi. Metro çalışanları, başkentin sıradan sakinlerinin ilgisini çekeceğini öne sürdü. Ve yanılmadılar. Müze, kurulduğu ilk günden itibaren her zaman ziyaretçileri olmuştur.
Moskova Metro Müzesi'nin de yer altında olması oldukça mantıklı. Yani - "Sportivnaya" metro istasyonu içinde. Salıdan cumartesiye (10:00 - 16:30 saatleri arasında) ziyaret edebilirsiniz.
Genel olarak, Moskova'daki Metropolitan Müzesi hem sıradan ziyaretçiler hem de ulaşımla profesyonel olarak bağlantısı olan insanlar üzerinde iyi bir izlenim bırakıyor. Burada, yürüyen merdiven ve turnike modelleri, gerçek bir metro tren kabini, çok sayıda model ve ayrıca büyük bir jeton ve bilet koleksiyonu (bazıları 1935 tarihli) dahil olmak üzere birçok ilginç sergi görebilirsiniz.
Müzeyle ilgili incelemeler son derece olumlu. Buraya gelen herkes, özellikle yerel tarihçiler arasında sergilerin büyük ilgi gördüğünü belirtiyor.ve her türden antika severler. Turistler de üst düzeyde yürütülen müzede gezi desteğinden hoşlanıyor. Birçoğu, metro tren şöförünün koltuğuna oturma fırsatından heyecan duyuyor.
Ancak, müze ziyaretçileri ayrıca önemli bir dezavantaja dikkat çekiyor - bu tür sergiler için çok küçük bir alan.
St. Petersburg Metrosu: tarih ve modernlik
Moskova'nın aksine, St. Petersburg'daki metro savaştan sonra hizmete girdi - 1955'te. Bugün, St. Petersburg Metrosu beş hattan oluşuyor, 67 istasyon ve 7 aktarma merkezine sahip. Bazı istasyonlar şehrin tren istasyonlarıyla başarılı bir şekilde birleştirilmiştir.
St. Petersburg metrosunun ayırt edici bir özelliği var: metro istasyonlarının ortalama derinliği açısından dünya şampiyonluğunu elinde tutuyor. Ve bunlardan biri ("Admir alteyskaya") Rusya'nın en derinidir. Ayrıca istasyonların çoğu güzel ve özgün bir tasarıma sahip.
Büyükşehir metrosunda olduğu gibi, St. Petersburg'da bir metro inşa etme fikri 19. yüzyılın sonunda ortaya çıktı. Ancak 1930'ların sonlarına kadar ciddi projeler geliştirilmedi.
1941'de inşaatına başlandı. Hitler'in Sovyetler Birliği'ne saldırısından hemen önce, işçiler 34 maden kuyusu döşemeyi başardılar. Ancak, daha fazla inşaat için fon eksikliği nedeniyle hızlı bir şekilde su basmak zorunda kaldılar. Ve 1944'te inşaat işinin başı I. G. de öldü. Zubkov.
St. Petersburg metrosunun inşaatı başarıyla tamamlandıancak Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra. Metronun St. Petersburg'daki (daha sonra Leningrad'daki) büyük açılışı 15 Kasım 1955'te gerçekleşti.
St. Petersburg Metro Müzesi
St. Petersburg'daki Metro Müzesi 2005 yılında kuruldu. Ayrıca St. Petersburg Metrosu gazileri de bu süreçte aktif rol aldı. Bu eşsiz müzeye yapılacak bir ziyaret, ulaşım sisteminin tarihi üzerine bir belgesel ile başlar. Ardından konuk, St. Petersburg metrosunun en ilginç sırlarını ve gizemlerini tanımaya başlar.
Örneğin, şehrin birçok sakini, Avtovo istasyonunda neden bazı sütunların camdan, diğerlerinin ise mermerden yapıldığı sorusuyla ilgileniyor. Müze rehberleri memnuniyetle cevap verecektir. Bu istasyonda tüm sütunların camdan yapılması gerektiği ortaya çıktı. Ancak fabrikada kalıplar bozuldu ve kalan sütunların imalatında acilen mermer kullanıldı.
"Delicesine ilginç!" - bu müze hakkında en çok bu şekilde konuşulur. Bazıları bu müzenin diğerlerinden farklı olmadığına, bir kez oraya gidebileceğinize inansa da, kesinlikle yapacak bir şey yoksa giriş ücretsizdir. Öyle ya da böyle, ancak St. Petersburg metro müzesinin tüm ziyaretçileri, rehberli bir turla ziyaret etmenin daha iyi olduğu konusunda hemfikirdir. Sonuçta, bu şekilde metro ve yapımı hakkında birçok ilginç gerçek hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Sonuç
Moskova veya St. Petersburg'daki Metropolitan Müzesi, ciddi olanlar için harika bir yerbu şaşırtıcı ulaşım modunun özellikleriyle ilgileniyor. Bu kurumlarda ziyaretçiler yalnızca belirli bir şehirde metro inşaatının tarihini öğrenmekle kalmaz, aynı zamanda Rusya'nın büyük metropol alanlarının yer altı dünyasının sırlarını ve gizemlerini de duyarlar.
