Gondol ve gondolcu - bu iki kelimenin kökleri Venedik'e dayanmaktadır. Bu şehrin efsanevi sembolü olarak kabul edilen bu ulaşım türüdür. Venedik, küçük bir nehrin lagünü boyunca dağılmış kırsal köylerden doğdu. Zamanla birçok kanal ortaya çıktı ve devasa bir su labirenti oluştu. Yıllar geçtikçe şehir büyüdü ve etrafta dolaşmak için tek ulaşım aracı olan gondollar (küçük tekneler) kullanıldı.
Artık Venedikli kürekçilere adanmış veya önemli bir rol oynadıkları birçok tiyatro prodüksiyonu, efsane, hikaye ve hatta roman var. Stephen King'in özellikle onlar hakkında çektiği bir film olan "Gondolcular" bile var. Bu kayıkçılar, bir bütün olarak Venedik ve İtalya'nın yaşamına, tarihine ve kültürüne sıkı sıkıya girdiler. Ve haklı olarak şehrin en ünlü simgesi olarak kabul edildi. Venedik'i ziyaret etmiş, en az bir kez gondol kullanmamış böyle bir turist yoktur.
Gondollar
Tüm su taşımacılığı arasında en uygunu bu tekneydi. Hafif, ferah, manevra kabiliyeti yüksek ve hızlıdır. Zarafeti açısından tekne, en yüksek sınıftaki küçük yatlardan daha aşağı değildir. Gondolların yalnızca düz tabanlı olarak yapılmasına karar verildi, çünkü amaçları insanları ve malları sığ sularda taşımaktır.kanallar ve kanallar.
gondolcular
Bu teknelerin yönlendirilmesi gerekiyor. Gondolcular sadece bunu yapan insanlardır. Başlangıçta, teknenin ortasında durdular, ancak mümkün olduğunca çok yolcuyu ağırlamak için “iş yeri” geminin başlangıcına, kıç tarafına taşındı. "Gondolcular" kelimesinin anlamı: tekne operatörleri, kürekçiler.
Bu yeniden düzenleme sayesinde yenilikler de ortaya çıktı: Güçlü ve yoğun kayın ağacından yapılmış ağır ve uzun bir kürek aldı. Onu manipüle etmek için, gondolcu önemli ölçüde el becerisi ve güç gerektiriyordu. Ve ikinci yenilik, kontrol etmeye hizmet eden küreğin konumudur. Sıkı tutması için bir kürek (çatal) icat edildi. Cevizden yapılmıştır. Bu kürek, içine küreklerin sırayla yerleştirildiği bir dizi yuvaya sahipti. Kolun uzunluğunu değiştirmek ve böylece gondolun hızını ayarlamak mümkün oldu.
Kürekten sonra teknelerin pruvasını değiştirmek gerekti ve kıçta bulunan gondolcuya göre daha ağır hale getirildi. Böylece başka bir yenilik ortaya çıktı - "demir". Bu, yatay olarak düzenlenmiş ve kıvrılmış 6 dişli ağır metal plakanın adıdır. Dıştan, Venedik Doge'lerinin başlık tarağına benziyor.
Meslek hakkında biraz
Bir kişiden özel bir beceri gerektirir ve genellikle kalıtsaldır. Venedikli gondolcu eğitimine çocukken başlar. 10 yaşından beri kürek kullanma eğitimi aldı ve tarih, şarkı söyleme veyabancı Diller. Gondolcuların barcarolles adlı kendi şarkıları bile var. Kelime İtalyancadır ve "tekne"den gelir.
Zengin turistlere özel ilgi gösterilir. Bugün Venedikli gondolcu, birkaç dil bilen, aristokrat tavırları olan ve adil sekse en zarif iltifatları nasıl vereceğini bilen yakışıklı erkeklerden oluşan özel bir kasttır. Ve yaş önemli değil. Bu nedenle, gondolcular genellikle yüksek talep gören jigololar olarak tasvir edilir.
Meslek: gondolcular - onlar kim?
Yavaştırlar ve kendilerine saygıları vardır. Kurdelalarla çerçevelenmiş bir hasır şapka ve çizgili bir tişörtten oluşan kendi üniformaları var. Bu meslek çok prestijli olarak kabul edilir, bu nedenle lisanslar ciddi şekilde sınırlıdır. Toplamda, kesinlikle 425 verilebilir - daha az değil, daha fazla değil.
Kadın Gondolcular
Öyle oldu ki gondolcular hep erkek ama 2009'da yüzyıllardır gözlemlenen bir gelenek bozuldu. Henüz 23 yaşında olan Boscolo Georgia, sınavları başarıyla geçti ve dünyada adil seks arasında lisans alan ilk kişi oldu. Bu, erkekler arasında büyük bir hoşnutsuzluğa neden oldu. Babası bile kızıyla içten içe gurur duysa da onun seçtiği mesleği onaylamaz.
Gondolcu Geleneği
Venedik, trafiği düzenlemek için tüm kavşaklarda trafik ışıklarına sahiptir. Ancak gondolcular hala onlara güvenmiyorlar ve trafik sıkışıklığında yüksek sesle bağırmayı tercih ediyorlar, geldikleri konusunda uyarıyorlar. Bu gelenek eski zamanlardan beri korunmuştur.
Tekneler her zaman siyaha boyanırdı. Ancak gondolcular turistleri çekmek için olağan gelenekleri kırmaya ve su ulaşımlarını neon ışıkları, altın yatak örtüleri ve yastıklarla süslemeye başladılar. Ancak yetkililer, kısıtlamaları ihlal eden ve kuralları değiştirenlerin lisanslarını iptal etmekle tehdit etti. Bu nedenle eski gelenek korunmuştur.
Gondolcular iyi bilinen çekici "maço"lardır. Ayrıca icra ettikleri kendi şarkıları da var (bunlardan daha önce bahsettik), ancak modern ve popüler olanlar folklorlarına dahil edilmedi. Bu nedenle zanaatta Venedik geleneksel ezgileri tercih edilir.
Lisans ve Miras
Gondoliers Guild Club'a üyelik hakkı sadece miras yoluyla alınabilir. Ve sadece babadan oğula. Ancak dışarıdan birinin oraya ulaşması oldukça zordur. Gondolcu ölürse, lisansı yalnızca doğrudan varise devredilir ve ikincisi onu gelecekte satabilir.
Maliyet çok yüksek, ancak haklı, çünkü kayıkçıların maaşı küçük olmaktan uzak. Sadece 30 dakikada 100 Euro kazanıyorlar. Ve çalışma günü oldukça uzundur ve 15 saate kadar sürebilir.
Bir kişi lisans almadan önce iki sınavı geçmelisiniz: önce teorik kısım, sonra uygulama. Genel olarak, dokuz ay süren özel kurslar bile vardır. Burada gondolun doğru şekilde yönetilebilmesi önemlidir.
Çalışma nüansları
Gondolcular, şehri ve tüm kanalları iyi tanıması gereken, hitabet yeteneği olan ve çok fazla şarkı söylemek zorunda oldukları için mükemmel bir sese sahip kişilerdir. Ancak barcarolle gibi bazıları, yalnızca ek bir ücret karşılığında kayıkçılar tarafından gerçekleştirilir. Fiyat tartışılabilir. Gondolda eşlik eden sanatçılar ve şarkıcılar sık sık davet edilir.
Üniforma özeldir - üzerine kurdeleli geniş kenarlı hasır bir şapka, çizgili bir tişört ve üzerine düz beyaz bir gömlek giyilebilir. Kıyafet kuralları kurallarda yazılıdır ve kesinlikle uyulmalıdır.
Kürek tekniği
Gondolun asimetrik şekli nedeniyle, kürekçi onu yalnızca bir kürekle yönlendirebilir. Aynı zamanda tekneyi ikiye bölen bölme çizgisinin yan tarafında bulunur. Gondolcu küreği pruvadan kontrol eder (aynı zamanda direksiyon simididir).
Teknik, kürek çekmekten daha zorlayıcıdır. Gondolcu önce tekneyi sallar ve küreği belirli bir yörünge boyunca hareket ettirir.
Yarışmalar
Gondolcular, becerilerini yalnızca işte değil, sporda da geliştiren profesyonellerdir. Eylül ayının her ilk Pazar günü Venedik, Tarihi Regatta'ya ev sahipliği yapar. Başlangıçta, yarışmadan önce bir gondol geçit töreni düzenlenir ve bundan sonra kürekçiler becerilerini ve sanatlarını göstererek yarışır. Mesafe yedi kilometredir. Ayrıca, dahili ölçekte yarışmalar vardır - bunlar belirli tarihler arasında yapılır.ilçeler ve adalar, hatta Gondolcu klan aileleri.
