Togliatti'nin nüfusu, şehir tarihi ve ekonomisi

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:15

Tolyatti, yalnızca yerli halkı tarafından bilinen tipik bir taşra kasabası olma şansına sahipti. Ancak zengin bir tarih, Rusya'nın en büyük otomobil fabrikalarından biri, müreffeh bir demografik durum ve Togliatti'nin yetenekli insanları, Zhiguli Dağları'nın tam karşısında bulunan şehri sadece Rusya'da değil, sınırlarının ötesinde de ünlü yaptı.

Yerleşimin kısa bir tarihi

Yirminci yüzyıla kadar Stavropol, daha önce Togliatti şehri olarak adlandırılan ve Yunanca'dan "kutsal haç şehri" olarak çevrilen çok mütevazı bir yerleşim yeriydi. 1920'de Togliatti'nin nüfusu yalnızca on bin kişiydi ve bu da yetkililerin Stavropol'ü kırsal bir yerleşime dönüştürme kararını etkiledi.

Şehir 1950'lerde ikinci bir doğum yaşadı. Rekor sürede, Sovyet yetkilileri bir hidroelektrik santrali, bir elektrik santrali, Volgocemmash, birkaç kimya endüstrisi işletmesi ve ortaklaşa inşa edilen bir otomobil fabrikası inşa etti. İtalyan otomobil üreticisi Fiat. Tolyatti'nin nüfusu, istikrarlı ve iyi ücretli bir iş aramak için "yeni" Volga şehrine gelen genç profesyoneller nedeniyle çarpıcı bir şekilde artmaya başladı.

Aynı zamanda, 1964'te Stavropol yeniden adlandırıldı. Togliatti'nin nüfusu 123.4 bin kişiye ulaştığında şehir modern adını aldı. Sadece yeni gelenlere iş sağlayan sanayi işletmeleri değil, aynı zamanda yerleşim alanları da aktif olarak inşa edildi. Sadece on beş yılda, Tolyatti'nin nüfusu şimdiden yarım milyonu aştı.

Mevcut demografik durum

Bugüne kadar şehir büyümeye devam ediyor. Togliatti nüfusunun sosyal korunması, istatistik yetkilileriyle birlikte, şehrin Samara bölgesinde pozitif bir doğal nüfus artışının kaydedildiği tek şehir olduğunu bildiriyor. Örneğin, 2013'te bir çocuğun doğumuyla ilgili neşeli olayların sayısı yas olaylarının sayısını neredeyse bin aştı.

2017 yılında Togliatti'nin nüfusu 710,5 bin kişidir ve bunun yaklaşık 450 bin Togliatti sakini sağlıklıdır. Birkaç yıl önce medyada yer almaya başlayan “Tolyatti gençlerin şehridir!” sloganı oldukça haklı görünüyor, çünkü bir köy sakininin yaş ortalaması 38 yıl 4 aydır. Bu, Samara bölgesinden veya bir bütün olarak Rusya'dan daha düşüktür.

İdari-bölgesel bölünme

Şehir üç idari-bölgesel bölgeye ayrılmıştırbirimler: Avtozavodsky bölgesi, Merkez ve Komsomolsky. 2006'da Tolyatti, mikro ilçeler veya mevcut ilçelerin bir parçası haline gelen bitişik yerleşimleri kapsayacak şekilde genişledi.

Togliatti sakinlerinin kendilerinin Yeni Şehir veya Avtograd olarak adlandırdıkları Avtozavodskoy bölgesinde, yirmi altı yerleşim alanı bulunmaktadır. Bu bölgesel birimde yaşayan Togliatti nüfusu, esas olarak bir otomobil fabrikasında istihdam edilmektedir. OJSC AVTOVAZ'ın çalışan sayısı 65 binden fazla uzmanı içerirken, Avtozavodsky bölgesi sınırları içinde yaklaşık 442 bin kişi yaşıyor.

Merkez bölge (veya Eski Şehir), şehrin idari merkezi olmasına rağmen, "komşularından" çok daha küçüktür - Avtozavodsky ve Komsomolsky. Eski Kent'in çoğu özel evlerden oluşuyor, ayrıca birçok cazibe merkezi, kültürel ve mimari anıt var.

Komsomolsky bölgesi (veya Komsa) sadece 120 bin nüfusa sahiptir. Bölgesel birim, her şeyden önce tarihsel bir bakış açısından değerlidir. Bölge, kelimenin tam anlamıyla yirminci yüzyılın ortalarında bir hidroelektrik santralinin büyük ölçekli inşaatını "anlatıyor" ve birçok binanın tarihi bile on dokuzuncu yüzyıla kadar uzanıyor.

Şehir altyapısı

Nüfusu kendinden emin bir şekilde milyonuncu işaret için çabalayan şehir, gelişmiş bir altyapıya sahip. Ancak Tolyatti, çoğu Rus yerleşiminin iki tipik sorunuyla da karakterize edilir:

• Yetersiz konut işikamu hizmetleri ve kesintisiz tarife artışı;
• yolların içler acısı durumu ve uygunsuz binalar - birçok cadde çok sayıda kişisel aracın geçişine uygun değil.

Ekonomik durum ve sektör

Nispeten yakın zamanda, Tolyatti Rusya'nın en müreffeh şehirlerinden biriydi, ancak küresel ekonomik krizle birlikte durum önemli ölçüde değişti ve daha iyisi için değil. Bugün, Togliatti sakinleri, şehirdeki ortalama maaşın yirmi bin ruble seviyesinde olduğunu bildiren abartılı resmi istatistiklerden memnun değil. Pekala, en azından boş iş yerlerinin olmamasından şikayet etmemelisin - Togliatti iş bulma merkezi bir otomobil fabrikasında işçi sıkıntısı olduğunu bildiriyor.

Şehir kurma girişimine ek olarak, aşağıdaki endüstriyel tesislerde iyi bir iş bulabilirsiniz:

1. GM-AVTOVAZ, ortak bir Rus-Amerikan otomobil üretimidir.
2. POLAD şirketler grubu, mühendislik endüstrisi için geniş bir ürün yelpazesi üretiyor.
3. "Ayrıntılı yapı".
4. "Johnson Control Togliatti", araba kılıfı üretiminde uzmanlaşmış bir şirkettir.
5. "VazInterService", otomobiller için bileşenler üreten bir tesistir.
6. "AvtoVAZagregat".
7. Volga Otomobil Fabrikasının CHPP'si.
8. Togliatti CHPP.
9. TolyattiAzot, dünyanın en büyük amonyak fabrikasıdır.
10. Mineral gübre üreten KuibyshevAzot.
11. Tolyattikauchuk, sentetik kauçuk üretiminde uzmanlaşmış bir tesistir.
12. Gıda endüstrisi: içki fabrikası, et işleme tesisi, fırın, mandıra, şaraphane ve çok daha fazlası.

Togliatti nüfusu, yukarıda belirtilen işletmelerin çalışanlarına sunduğu eksiksiz sosyal garantiler, sabit çalışma saatleri ve istikrar paketinden etkileniyor.