Zaten İkinci Dünya Savaşı sırasında, havacılığın harekat sahası üzerindeki hakimiyeti belirleyiciydi. Modern büyük ölçekli savaş operasyonlarına, insansız hava araçları da dahil olmak üzere yüzlerce uçağın kullanımı eşlik ediyor. Hava tehdidine karşı koymak için, çalışma prensibi, etkili yarıçap ve hareketlilik derecesi bakımından farklılık gösteren hava savunma ve füze savunma sistemleri kullanılır. 70'lerde, kara saldırı uçaklarına karşı koymak için tasarlanmış taşınabilir taşınabilir uçaksavar sistemleri yaygın olarak kullanılıyordu, şu anda saldırı helikopterleri, saldırı uçakları ve İHA'lar temsil ediliyor.
Igla MANPADS, Rus Ordusunda hizmet veriyor. Bu silah son derece etkilidir, muharebe kullanımı deneyimiyle onaylanmıştır (şimdiye kadar sadece yabancı silahlı kuvvetler tarafından), kullanımı kolaydır, güvenilirdir, boyut ve ağırlık olarak nispeten küçüktür.
SSCB'de MANPADS
Doğrudan omuzdan bir mermi fırlatma yeteneğine sahip yerli uçaksavar füze sistemlerinin geliştirilmesi önceden SSCB'de başladı. Saniyede60'ların yarısında, Sovyet Ordusunun iki tür taşınabilir hava savunma sistemi ("Strela" ve "Strela-2") vardı. Bu silahın sayısız avantajı vardı:
- düşman uçaklarının daha önce bir tehdit hissetmediği alanlarda hava savunma sistemlerinin aniden ortaya çıkması;
- nesneleri önemli bir mesafede (4 km'den fazla) ve saldırı uçaklarının (“Skyhawk”, “Phantom” veya “Skyrider”) en sık “çalıştığı” yükseklikte vurma yeteneği” yer hedeflerinde, - 1500 ila 3000 metre arasında;
- hızlı etkileşim;
- yabancı olanlar da dahil olmak üzere personelin basit uygulaması ve eğitimi;
- nispeten kompakt;
- depolama ve nakliye koşullarıyla ilgili iddiasızlık.
Yüksek savaş niteliklerine rağmen, askeri uzmanların Strela MANPADS'i eleştirdiği tatsız anlar da oldu. İğne tam olarak ortaya çıkan sorunların üstesinden gelmek için tasarlandı.
Ardından değil,
'a doğru yenmek
Okların ana dezavantajı, örtülü nesneyi geçtikten sonra hedefleri vurma yetenekleriydi. Genellikle, bir bombalama veya füze salvosu gerçekleştirdikten sonra bir düşman uçağı vurulabilir. Elbette, uçaksavar topçularının kendileri hayatta kalırsa, savunan birlikler "intikam alabilir". Takip sırasında "oklar" vurulabilir ve ordu, olası hasarı önleyerek, çarpışma rotasında saldıran uçaklara vurabilecek bir silah talep etti.
Bazı durumlarda, sürpriz faktörünü kullanarak şunları yapabilirsiniz:Bu tasarım kusuruna rağmen başarılı olmak gerekiyordu - düşmanı "yakalamak" ve üstten uçan uçaklara sinsi bir darbe vermek, fark edilmeden kalmak. Böylece 1969'da Mısır birlikleri, son derece düşük irtifalarda yürüyen ve bir günde altı tanesini yok eden İsrail Hayaletlerine karşı Strela-2 insan taşınabilir komplekslerini kitlesel olarak kullandılar. Ancak düşman aynı zamanda nasıl öğrenileceğini de biliyor, bu yüzden kısa sürede Sovyet MANPADS kullanımının etkinliği azaldı, ancak onlardan sağlanan faydalar hala şüphesiz kaldı. Düşman pilotlarını sürekli olarak alçaktan yüksek irtifalara koşmaya ve hiçbir yerde güvende hissetmemeye zorlayan psikolojik bir etkisi vardı. Yine de, saldırmak için teknik olasılıkları aramak gerekiyordu, sonra değil.
S. P. Invincible'a hükümet ataması
Strelas'ın sahip olduğu ve Igla MANPADS'in yaratıcılarının kaçınmaya çalıştığı bir diğer dezavantaj, savaş başlığının yetersiz patlayıcı gücüydü. Hedefe yapılan tüm vuruşlar, hedefin yok edilmesini ve hatta ciddi hasar verilmesini garanti etmez. Saldırı uçaklarının hayatta kalma kabiliyeti arttı, içine bir termal kılavuz kafalı roketlerin koştuğu nozullar, güçlü termal ve barik etkilere dayanabilecek malzemelerden yapıldı ve uçaklar genellikle hava alanlarına geri dönme fırsatı buldu ve onarımdan sonra tekrar bir poz verdiler. tehdit. Patlama dalgasının jet akımı ve zarar verici elementlerin akışı ile "bulanıklaşma" etkisi de oldu. Bu konuda bir şeyler yapılması gerekiyordu.
1971'de1999'da, SSCB hükümeti, o zamanlar potansiyel bir düşmanın sahip olabileceği taktiksel düzeyde hava saldırısı araçlarıyla en modern ve umut verici yöntemlerle başa çıkabilen yeni bir kompleks oluşturmaya karar verdi. Kolomna Makine İmalat Bürosu projenin öncü kuruluşu oldu, diğer kuruluşlar (Cihaz Mühendisliği Merkezi Tasarım Bürosu, Ölçüm Cihazları Araştırma Enstitüsü ve Leningrad Derneği LOMO) ilgili çalışmaları yürüttü. Akademisyen S. P. Invincible, oldukça doğal bir şekilde yeni gelişmenin ana lideri oldu. Yeni silaha Igla MANPADS adı verildi. Hükümet emrine göre özellikler (hedef hızı, yüksekliği ve imha olasılığı açısından), Strela-3'ün özelliklerini (en son değişiklik) önemli ölçüde aşacaktı.
Hileler ve Hileler
Uçaksavar füzelerinin yönlendirilmesi için ana kanal geleneksel olarak uçağın motorunun bıraktığı termal iz olarak kabul edilir. Merminin yönünü belirlemeye yönelik bu yöntem nispeten basitti, ancak ciddi dezavantajları vardı. Uçaklara karşı ilk etkili kullanım vakalarından hemen sonra, yanlış bir hedef oluşturan ateş böcekleri olan termal konum sistemlerini yanıltmak için tasarlanmış cihazlar ortaya çıktı. Bu nedenle, Igla MANPADS'in fotodedektörlerle donatılmış iki kanallı bir IR yönlendirme kafası ile donatılmasına karar verildi. Gerçek bir uçağı, termal bir “tuzak”ın termal izinden ayırt edebilen bir sistemin geliştirilmesi, yedi yıl daha sürüklendi, ancak başarı ile taçlandırıldı. o çıktıteknik olarak zor, merminin savaş pozisyonuna aktarılmasından sonra ana fotodetektörün mutlak sıfıra yakın (-200 ° C) çok düşük bir sıcaklığa soğutulduğunu belirtmek yeterlidir. Bu çabaların bir sonucu olarak, mantık devreleriyle donatılmış otomatik bir sistem, iki sensörün okumalarını karşılaştırır. Ve ek kanalın sinyal seviyesi ana kanaldan daha düşükse, hedef dikkat dağıtıcı olarak belirlenir ve roket gerçek nesneyi görene kadar arama yapılır.
Çözümünün Igla MANPADS'in savaş etkinliğini önemli ölçüde artıran başka bir önemli teknik sorun daha var. Modern saldırı uçaklarının beka özellikleri, merminin çarptığı yere bağlıdır ve nozül en iyi seçenek değildir, bu nedenle rehberlik algoritması, yörüngenin son bölümünde füzenin yön vektörünü (dönüş) değiştirmeyi içeren ek bir seçenek sunar. böylece darbe gövdeye çarpar. Bu manevrayı gerçekleştirmek için merminin tasarımında ek manevra motorları sağlanmıştır.
Yönlendirme sistemi ve sigortalar
Tasarım Bürosu mühendisleri, Igla taşınabilir kompleksinin ağırlığını az altmak için mümkün olan her yolu denedi. MANPADS kavramsal olarak kompakt bir silahtır, tek bir savaşçı tarafından kullanılması amaçlanmıştır. Füzenin savaş bölmesinde bulunan patlatma maddesinin kütlesi, Strela'nınkiyle (1170 g) aynıdır, ancak enerji (patlayıcı) gücü çok daha yüksektir. Ayrıca kullanılmayan yakıtı kullanmak oldukça mantıklı bir karardı.patlayıcı jeneratör adı verilen özel bir cihazın kullanıldığı ek yıkıcı kuvvet. Özünde, bu, ana şarj patlatıldığında ateşlenen ve yakıtın nispeten yavaş yanmasını, büyük miktarda enerji açığa çıkararak ani bir kimyasal oksidasyon reaksiyonuna dönüştüren bir fünyedir. İki sigorta vardır: kontak (doğrudan temasla etkinleştirilir) ve indüksiyon (hedefin manyetik alanını belli bir mesafeden yakalar). BZU tipi - yüksek patlayıcı parçalanma.
Genel düzenleme ve ekipman
MANPADS "Igla", operasyonel-taktik hava savunma seviyesinin diğer taşınabilir kompleksleri gibi, füzenin ergonomik bir sap ile kapatıldığı bir fırlatma tüpüdür. Merminin uçup atıcıya zarar vermemesi için fırlatma süreci iki aşamaya ayrılmıştır. İlk başta, mühimmatın etkinleştirilmesinden hemen sonra, roket, özel bir düşük güç yükü vasıtasıyla namludan dışarı itilir. Birkaç metre uçuştan sonra, fırlatıcıdan gelen lazer ışını ana (yürüyen) katı yakıtlı motoru çalıştırır. Aynı zamanda, savaş başlığının kazara patlamasını önleyen ilk engelleme aşaması kaldırılır. Sonunda roket birkaç saniye sonra 250 metreye kadar uçarak harekete geçiyor.
9P322 füzesini içeren ve tek kullanımlık bir ürün olan fırlatma tüpünün kendisine ek olarak, Igla MANPADS kiti, 1L14 sorgulayıcılı bir tetik mekanizması (9P519-1) ile donatılmıştır (pahalı ve karmaşıktır), birçok kez kullanılabilir) ve bir elektronik tablet 1L15-1 (değişimi hızlandırmak içinhava durumu hakkında operasyonel bilgi).
Grup uygulaması için ayrıca bir mobil kontrol noktası gerekli olacaktır. Sistemin sağlığını kontrol etmek ve izlemek için özel bir KPS kiti geliştirilmiştir.
Igla-1'in Strela'dan miras aldığı şey
Yetmişlerin ikinci yarısında hem sanatçılar hem de müşteri için Kolomna Makine İmalat Bürosu'nun son teslim tarihlerini karşılamadığı ortaya çıktı. Gecikme, 9E140 ürününün (homing kafası) geliştirilmesindeki birikme nedeniyle oldu. Oldukça karmaşık olduğu ortaya çıktı, yaratılmasına birçok sorun eşlik etti. Roket neredeyse hazırdı. Modelin Sovyet Ordusu ile hizmete girişini hızlandırmak ve yeni teknolojinin daha fazla asimilasyonunu kolaylaştırmak için bir ara seçenek üzerinde bir karar verildi. 1978 yılında devlet komisyonu tarafından kabul edilen MANPADS "Igla-1", Strela'dan tek kanallı bir arayıcı ile tamamlandı. Aynı zamanda, yeni kompleks, artan şarj gücü ve çok daha iyi teknik özellikler ile ayırt edildi (uygulama yarıçapı 5.2 km'ye yükseldi, yaklaşan hedefleri vurmak mümkün oldu). 1982'de, iki kanallı bir hedef arama kafasının testleri nihayet tamamlandı, Igla-2 MANPADS adı verilen yeni bir taşınabilir ön hat hava savunma sistemi ile donatıldı.
"İğne" değişiklikleri "D", "H" ve "C"
Minyatür kompleks demek zordur, fırlatma tüpünün uzunluğu 1 m 70 cm'dir - ortalama insan boyu. Daha fazla kompaktlık talep eden paraşütçülerden özellikle ciddi itirazlar gelmeye başladı. Onlar için yaratıldıözel az altılmış "İğne". MANPADS katlanmış pozisyonda 60 cm kısaldı.
Modifikasyon "H", savaş başlığının artan patlatma gücü ile ayırt edildi. Aynı özellik, kompleksin "C" endeksini alan üçüncü versiyonunun da özelliğidir. Ancak, güçlendirilmiş yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığına ek olarak, roketin bir çift sigortası (temassız olanı dahil) ve cihazın bu şekilde adlandırılması nedeniyle başka bir önemli kalitesi vardır. "C" - taşıma konumunda "katlama" anlamına gelir - yarıya.
Özellikler
TTX Igla MANPADS etkileyicidir ve hızlı tempolu XXI yüzyılın gereksinimlerini tam olarak karşılar. Roketin hedefe giderken hızı 2100 km/s'nin üzerinde. 5200 m mesafede, 2500 m irtifada 1150 km/s hıza kadar uçan bir uçak veya helikopter %63 olasılıkla takipte vurulabilir.
Ters rotada ateş ederken, hedef hız 1300 km/saate kadar daha yüksek olabilir. Taşınabilir kompleks, sadece 13 saniyede bir nakliyeden savaş durumuna aktarılabilir.
Bütün bu kuru sayılar, 9K38 Igla MANPADS ile donanmış yalnızca bir askerin sahip olduğu inanılmaz yetenekler anlamına gelir. Yörüngenin düzlüğü nedeniyle kara birlikleri için büyük tehlike oluşturan saldırı helikopterleri veya seyir füzeleri gibi alçaktan uçan nesnelerle başa çıkabilir.
Ayrıca, kontrol sistemi, yerleşik "dost veya düşman" tanıma sistemi sayesinde düşman uçakları arasında ayrım yapabilir.
Özel kelimeler hak ediyor ve sadelikMANPADS "Igla" kullanımı. Savaş kullanım talimatları çok sayıda öğe içermez, fırlatma, hareketli bir aracın yanı da dahil olmak üzere herhangi bir konumdan yapılabilir. Operatör hedefi bulduktan sonra fırlatma tüpünü nesneye yönlendirir ve "Başlat" düğmesine basar. Ayrıca, her şey birkaç saniye içinde olur, elbette bunun için zaman varsa, yalnızca roketin uçuşunu takip etmek kalır.
Kullanıcı deneyimi
Dört düzineden fazla ülkenin ordusu, taşınabilir uçaksavar sistemi MANPADS "Igla" ile silahlandırılmıştır. 1991'de Irak kuvvetleri tarafından kullanılması, koalisyon hava kuvvetlerinin birkaç uçağı kaybetmesine neden oldu; bu, hava savunma sistemlerinin neredeyse tamamen bastırılması ve saldıran tarafın hava hakimiyeti koşullarında bile bu tür Rus silahlarının yüksek etkinliğini gösterdi. Son yirmi yılda, gezegenin farklı bölgelerinde birçok silahlı çatışma ve savaş çıktı. Çoğunda, bir taraf veya diğeri Igla MANPADS'i kullandı. Karakteristik "boruları" olan militanların ve hükümet askerlerinin yanı sıra hasar görmüş ve tahrip olmuş uçakların fotoğrafları, bu nispeten küçük hava savunmasının ölümcül gücünü açıkça göstermektedir.
Sovyet sonrası tarihte, İğne'nin popülaritesini yalnızca ünlü Kalaşnikof tartışabilir. Malezya silahlı kuvvetleri için bu sistemlerin büyük bir partisinin tedarikine yönelik son büyük sözleşme hakkında biliniyor. "Süper" modifikasyonun "Igla" nın savaş kullanım yarıçapında altı kilometreye kadar bir artışa yol açan sistem tasarımının iyileştirilmesi devam ediyor. Bu MANPAD'lar veayrıca yeni, hala gizli modeller, Rus ordusu yakın gelecekte tamamen yeniden donatılacak.
