B altık Filosu "Amiral Vladimirsky"nin bilimsel araştırma gemisi: tarih, açıklama, fotoğraf

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:09

SSCB Donanması tarafından oşinografik araştırma yapmak için, gemi inşa endüstrisi Proje 852'yi başlattı. Projenin bir parçası olarak toplam altı gemi inşa edildi. Bunlar arasında B altık Filosu "Amiral Vladimirsky" araştırma gemisi tarafından özel bir yer işgal edildi. Bu geminin amacı, cihazı ve özellikleri ile ilgili bilgiler yazıda sunulmuştur.

Giriş

Araştırma gemisi "Amiral Vladimirsky", 852 projesinin üçüncü gemisidir. 1973'te gemi suya indirildi. 852/3 nolu yapı kendisine tahsis edilmiştir. Döşeme yeri, Adolf Warsky'nin adını taşıyan Szczecin tersanesi (Polonya Cumhuriyeti'nin kuzey-batı kısmı) idi. Nisan 1974'te Amiral Vladimirsky gemisinin oluşturulması tamamlandı. Karadeniz Filosu L. A.'nın komutanının onuruna gemiyi adlandırmaya karar verdiler. Vladimirsky.

Amaç hakkında

Amiral Vladimirsky gemisi (geminin fotoğrafı makalede sunulmuştur), deniz biyolojik araştırmalarına katılan Sovyet bilim adamları tarafından keşif gezileri için kullanıldı. Buna ek olarak, geminin kapsamı kimyasal hidroloji, deniz meteorolojisi, deniz dalgaları ve akıntılarının aerolojik ve aktinometrik gözlemleri alanında araştırma haline geldi.

Açıklama

Amiral Vladimirsky gemisi 90 gün boyunca çevrimdışı kalabiliyor ve 18.000 ila 25.000 mil arasındaki mesafeleri kat edebiliyor. Gemi için silahlanma sağlanmadı. Gemide iki hidrografik araştırma botu, 7 ton için tasarlanmış bir vinç ve iki - 250 kg ağırlığında yer var. "Amiral Vladimirsky" araştırma gemisi, on dokuz özel laboratuvar, bir platform ve bir Ka-25 helikopteri için bir hangar ile donatılmıştır.

Özellikler

• Amiral Vladimirsky bir araştırma gemisidir.
• Kronstadt liman kentine atandı.
• IMO: 6126797.
• Geminin uzunluğu 147,8 m.
• Genişlik: 18,6m.
• Taslak parametresi: 6,4 m.
• 16 bin HP kapasiteli santral iki dizel motorla temsil edilir.
• Tam hız 19 knot.
• Otonom navigasyon 90 günü geçmez.
• "Amiral Vladimirsky", uzunluğu 25 bin mile kadar olan deniz yolunun üstesinden gelmek için tasarlanmıştır.
• Geminin mürettebatı: 170 kişi.

Kompozisyonda hizmetSovyet Donanması

82'den 1983'e "Amiral Vladimirsky", oşinografik araştırma gemisi "Thaddeus Bellingshausen" ile birlikte dünya çapında bir keşif gezisine katıldı. Gemiler için, 1819-1821'de Rus Antarktika seferinin bir parçası olarak Vostok ve Mirny teknelerinin izlediği bir rota kuruldu. Bilim adamları, Antarktika'ya bitişik okyanusların az çalışılmış alanlarını keşfetme ve derlenen haritalarda ayarlamalar yapma göreviyle karşı karşıya kaldılar. Keşif üyeleri deniz tabanının rahatlamasını, su sıcaklığı ve tuzluluğunu, akıntıları, toprakları ve meteorolojik unsurları inceledi. Sovyet bilim adamları deniz dağlarını ve tepeleri keşfettiler. Ayrıca 13 adanın tam yerini tespit edebildiler. 147 gün içinde yolculuk devam ederken gemiler 33.000 mil yol kat etti. Bunlardan 13 bin millik yol tamamen buz ve buzdağlarıyla kaplıydı. Nisan 1983'te Antarktika seferi tamamlandı.

1975'ten 2001'e kadar, araştırma gemisi 15 sefere katıldı. Gemi aşağıdaki alanlarda araştırma çalışmaları yaptı:

• Hint Okyanusu'nda (güney, batı ve kuzeybatı kısımları).
• Güney Pasifik'te.
• Kızıl, Akdeniz, Arap ve Karadeniz'de.

1975'ten 1990'a gemi Karadeniz Filosuna kayıtlıydı. O sırada geminin dayandığı yer Sivastopol şehriydi. 1990-1994 yıllarında Polonya'da gemide onarımlar yapıldı. Tamamlandıktan sonra gemi Karadeniz Filosundan B altık'a transfer edildi. için yergemi Kronstadt'ta bulunuyordu.

İyileştirme hakkında

Ağustos 2014'te St. Petersburg'daki Kanonersky Zavod'da gemi yeniden inşa edildi ve bu sırada Amiral Vladimirsky yeni yaşam destek sistemleriyle donatıldı. Gemi donatıldı:

• Yeni çok ışınlı eko siren. Onun yardımıyla alt topografyanın etütleri yapılır.
• Hidrometeorolojik parametreleri otomatik olarak ölçen bir hidrometeoroloji istasyonu.
• Yeni alıcı göstergeleri. Görevleri, uydu ve kıyı radyo navigasyon sistemlerinden gelen sinyalleri toplamaktır.
• Elektronik grafik navigasyon ve bilgi sistemi.

Sefer 2014

Ağustos ayında, onarımların tamamlanmasının ardından, Amiral Vladimirsky meteorolojik, hidrografik, hidrolojik ve kartografik çalışmalar yürütmek için ilk dünya turuna çıktı.

Sefer 18 Ağustos'ta başladı. Gemi Kronstadt şehrini terk etti. Amiral Vladimirsky'nin rotası B altık, Kuzey ve Barents Denizlerini içeriyordu. Gemi ayrıca Kuzey Denizi Rotasını, Bering Denizi'ni ve Kuzey Pasifik Sektörünü geçti. Amiral Vladimirsky Panama Kanalı, Atlantik Okyanusu ve İngiliz Kanalı'nı geçtikten sonra Kuzey Denizi'ne girdi. Güney sektöründe hareket eden gemi, Danimarka Boğazı üzerinden B altık Denizi sularına ulaştı. Önceden belirlenmiş bir rotayı takip eden Amiral Vladimirsky, Rusya'ya girdi. Murmansk, Pevek, Petropavlovsk-Kamchatsky'deki limanlar. Buna ek olarak, gemi diğer devletlerin limanlarını ziyaret etti: Nikaragua'daki Kanada Vancouver, Küba Havana, Fransız Brest ve Corinto. Gemi bu yolculuk sırasında 24.670 mil yol kat etti.

Seferin sonuçlarının takibi

Bilim adamları deniz ve okyanus dalgalarını ve akıntılarını gözlemlediler. Oşinografik araştırmanın bir parçası olarak, bilim adamları şunları başardı:

• Alt topografyayı inceleyin.
• Yeni radyo navigasyon alıcılarını yüksek enlem koşullarında test edin.
• Buz durumunu inceleyin.
• Navigasyon ekipmanları yardımıyla Arktik Okyanusu'nda yer alan adaların kıyı şeridi kuruldu. Rus bilim adamları uydu fotoğrafçılığını kullanarak Krivoshein Körfezi'nin bir boğaz olduğunu kanıtladılar. Uzmanlar, daha önce keşfedilmemiş alanlarda benzersiz hidrografik ve hidrolojik verilerin sahibi oldular. Bilim adamları buzulların çöküşünü ve karaya doğru beş kilometre ilerlemesini düzeltmeyi başardılar.

Günlerimiz

Nisan 2017'de Amiral Vladimirsky başka bir uzun yolculuğa çıktı. Geminin rotası Akdeniz ve Hint Okyanusu'nu içeriyordu. Geminin ilk çağrısı, Uluslararası Hidrografi Konferansı'na ev sahipliği yapan Monako Krallığı'nda gerçekleşti. Mayıs ayında Kızıldeniz'de gemi, Hint Okyanusu'na doğru giden Nadezhda eğitim yelkenlisi ile bir araya geldi. Aden Körfezi'ndeki alanlar potansiyel olarak tehlikeli olarak kabul edildiğinden,korsan gemilerine yapılan saldırılar için, Amiral Vladimirsky bir yelkenli için eskort olarak kullanıldı. Ağustos ayında gemi Atlantik Okyanusu'ndan ayrıldı ve İngiliz Kanalı'nı geçti. 25 Ağustos'ta gemi Kronstadt'a (Leningrad bölgesi) kalıcı konumuna geri döndü.