İnsanların arabalara olan hayranlığı, ortaya çıktıkları anda ortaya çıktı ve tüm varoluş boyunca azalmaz. Otomobil endüstrisi, demir atların yeni versiyonlarını piyasaya sürmekten, markalar geliştirmekten ve modeller geliştirmekten vazgeçmiyor. Birisi yeni ürünler denemek istiyor ve yüksek hızlı spor yakışıklı bir adam olmadan hayatlarını hayal edemiyor, diğerleri ise aksine, nadir ve kanıtlanmış modelleri tercih ediyor ve her ikisi için de harika para veriyor. Moskova'daki Otomobil Müzesi, duvarları içinde ülkenin otomobil endüstrisinin tüm başarılarını yoğunlaştırdı. Pavyonundaki sergilerin çoğu yirminci yüzyıldan, ancak yirmi birinci yüzyıldan nispeten yeni modeller de bulunabilir.
Koleksiyonla nereden tanışabilirim?
Vintage Otomobil Müzesi, Moskova'da yer almaktadır. Geleneksel olmayan sergilere sahip bu tür bir dizi kuruluştan biridir. Müze adresi: Rogozhsky Val Caddesi, 9. Buraya "Ploshchad Ilyicha" metro istasyonundan cadde boyunca yaklaşık beş yüz metre yürüyerek, ortalama on dakika sürerek ulaşabilirsiniz. Müze, daha önce büyük bir hangardı.bir demiryolu deposu vardı.
Tüm sergileri ayrıntılı olarak incelemek için bir yetişkin için yüz ruble ve bir çocuk için elli ruble ödemeniz gerekiyor. Turun tadını kendi başınıza çıkarabilir veya bir tur rezervasyonu yapabilirsiniz. Profesyonel bir rehber size arabaların görünümü ve ömrü ile ilgili tüm detayları anlatacaktır. Pazartesi hariç her gün sabah ondan akşam dokuza kadar tüm sergileri görebilirsiniz.
Müzenin Tarihi
Araba Müzesi, 2003 yılında Moskova'da Rogozhsky Val'de kuruldu. Nadir teknoloji uzmanları ve sadece yeni bir şeyle ilgilenen insanlar arasında hızla popülerlik kazandı. Şu anda, sergi iki yüz altmış sergiden oluşuyor. Koleksiyon, çeşitli ekipman türlerini içerir. Bunlar otomobiller ve kamyonlar, otobüsler ve özel araçlar ile motosiklet ve bisiklet modelleridir. Fuar sadece yurtiçi ulaşımdan ibaret değil. Yabancı üretim sergileri var.
Araba koleksiyonunun bileşimi
Moskova'daki Retro Otomobil Müzesi, dağılmış AZLK fabrikasının koleksiyonunun varisi oldu. Pavyonu farklı üretim yıllarına ve modellere sahip Moskovalılar süsledi.
Likhachev Fabrikası'nın (ZIL) yönetici arabaları, görünümleriyle Sovyet dönemine geri dönüyor. Gorki Otomobil Fabrikası'nın (GAZ) sergileri de ilgi çekici.
Bir zamanlar Kremlin garajında bulunan ekipmanlara özel ilgi gösteriliyor. onunla gittidevlet tarihine iz bırakan koca bir dönem.
Modern ve yüksek hızlı modellerden müze, çeşitli uluslararası yarışmalara katılan ateş topları ve spor arabaları sunuyor.
Müzenin en sıradışı ve ilginç bireysel sergileri, kendi kendini yetiştirmiş tasarımcılar tarafından yaratıldı. Sovyet dönemine aitler ama modern gelişmeler de var.
Müze sergilerinin "Çalışması"
Sovyet Otomobilleri Müzesi, koleksiyonunda benzersiz sergilere sahiptir. Ülkenin sokaklarında ve retro severlerin garajlarında bu tür arabaların neredeyse hiçbir analogu yok. Bu bağlamda, birçok modern film ve televizyon dizisinde benzersiz teknik kullanılmaktadır. Bu, arabaların mükemmel durumunu ve tüm sergilerin bağımsız olarak hareket edebileceğini gösterir. Böylece arabalar sadece müzenin salonunda sergilenmekle kalmıyor, aynı zamanda film setlerinde de çalışıyor.
Pozlama ayrıntıları
Moskova'daki Rogozhsky Val'de bulunan Otomobil Müzesi, kendisine özel koleksiyonlardan gelen arabalardan oluşuyor. Sergi çalışanları, farklı koşullarda ekipman bulur ve satın alır. Bazı kopyalar kapsamlı bir onarımdan geçti ve ikinci bir hayat aldı. Birçok otomobilin yalnızca teknik değil, aynı zamanda sanatsal özgünlüğü ve uzmanlığı da vardır.
Sovyet Otomobil Müzesi, büyük bir ulusun teknik düşüncesinin gelişiminin bir göstergesidir. Sergide tam olarak hangi arabaların verildiğini görebilirsiniz.tüm nesillerin tercihi.
Moskova'daki Retro Arabalar Müzesi, dört sergi salonundan oluşmaktadır. Her biri bireyseldir ve kendine has özellikleri vardır.
İlk sergi salonu
Rogozhsky Val'deki Otomobil Müzesi'ne girerek, gezginciler temsili ekipman dünyasına giriyor, burada daha basit ve daha uygun fiyatlı örnekler de bulabilirsiniz. Bir zamanlar Packard otomobilleri üreten şirketin varlığı 1958'de sona erdi ve otomobiller şekilleri ile gözleri memnun etmeyi bırakmıyor.
Uzmanlar yarış kategorisine ait "Racing Lipgarta-1" markasının arabalarını restore ederek sergilediler. 1933'te "Lincoln" ve savaş sonrası ilk yıllarda ortaya çıkan "Cadillac" sergisinin ilk salonunda göze hoş geliyor. 1957'de piyasaya sürülen küçük araba "Tsundap Janus" a bakmak alışılmadık ve şaşırtıcı. DKWF8 1940 sürümü daha tanıdık görünüyor. İnanılmaz parlak bir kuş, bir zamanlar ambulans olarak kullanılan 1937 Mercedes 320'ye benziyor. Salonun en arkasında, birçok ülkede üretilen en yaygın otomobil olan Ford T var.
İkinci Sergi Salonu
Moskova'daki Otomobil Müzesi, yaratıldığı ilk andan itibaren tüm Sovyet arabalarından oluşan bir koleksiyona sahiptir. Bunlardan ilki, neredeyse tamamen ahşaptan yapılmış olan ZIS-101'dir. Montajı için özel bir güçlü kayın çeşidi kullanılmıştır. Arabanın yapıldığı malzemeye rağmen termostatı ve radyosu var. Savaş sonrası dönemdearaba taksi olarak kullanıldı. ZIS-101'e ek olarak, ikinci odada Moskvich, GAZ, ZAZ ve IZH modelleri var.
Devletteki ilk insanları taşıyan zırhlı olanlar da dahil olmak üzere Sovyet limuzinleri tam olarak bu salonda temsil edilmektedir. "Marusya" olarak adlandırılan arabaya bakmak özellikle ilginç. Sendikadaki ilk spor otomobil oldu.
Üçüncü kompozisyon odası
Müzenin üçüncü salonunda, belirli bir tematik odağı olmayan çeşitli yabancı üretim modelleri ile tanışabilirsiniz. "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" ve diğerleri gibi tanınmış markalar burada geniş bir hacimde sunulmaktadır.
Dördüncü Kompozisyon Salonu
Fuarın son salonunun tamamı özel ekipmanlara ayrılmıştır. Yakınlarda tarım ve askeri araçlar, hatta kar motosikletleri ve SUV'lar bulunur.
Moskova Otomobil Müzesi, özel literatürde yer alan turistlerin fotoğrafları ve yorumları, hem yerli hem de yabancı otomobil endüstrisinin gücünü kendiniz görmek için ziyaret etmek en iyisidir.
