Moskova şehri 12 idari bölgeye ayrılmıştır. Bunlardan biri, on iki bölgeden oluşan Güneydoğu idari bölgesidir. Bu bölge başkentin en büyük sanayi merkezidir. Topraklarının %35'i sanayi bölgeleri tarafından işgal edilmiştir.
Ekoloji
Güneydoğuda çevre üzerinde olumsuz etkisi olan birkaç büyük sanayi kuruluşu var. Zararlı endüstriler, güneydoğunun birçok bölgesini ekolojik felaket bölgesine dönüştürdü. Moskova'da hüküm süren doğu rüzgarları, tüm endüstriyel toz ve dumanları buraya getiriyor. Aşırı yüklenmiş otoyollardan havayı ve egzozu kirletirler. Bölge topraklarının %20'sini kaplayan geniş yeşil alanlar, durumu biraz hafifletiyor.
Ulaşım
İlçede metro istasyonları, tramvaylar, troleybüsler ve minibüsler bulunmaktadır. Moskova şehrinin Güneydoğu idari bölgesi en mantardır. Yollar neredeyse günün her saati tıkalı. Ayrıca yeterli park yeri yok.
Konut
Bölge, beş katlı "Kruşçev" binaları ve eski panel dokuz katlı binalarla bol miktarda inşa edilmiştir. Kritik çevresel durum, sorunlu trafik ve yüksek suç oranı nedeniyle bu bölgede çok fazla yeni konut bulunmamaktadır. Moskova'nın Güneydoğu İdari Bölgesi'ndeki konut fiyatları şehirdeki en düşük fiyatlardır ve bu da bölgeyi geliştiriciler için çekici ve ziyaretçiler için çekici kılmaktadır. Yeni konutların çoğu sosyaldir, üst düzey konutlar neredeyse yoktur.
Nüfus
Güneydoğu İdari Bölgesi'nin nüfusu yaklaşık iki milyon kişidir. Çoğu ziyaretçi.
Yürüyüş alanları
Moskova'nın güney doğusunda, olumsuz çevresel durumu hafifletmek için tasarlanmış geniş park alanları bulunmaktadır. Bunların en önemlileri Kuzminsky Orman Parkı, Kuskovo ve Lyublino'daki Kültür ve Eğlence Parkı'dır. Bu nedenle, Moskova'nın Güneydoğu İdari Bölgesi'nin Kuzminki ve Vykhino-Zhulebino gibi bölgeleri, Kuzminsky orman parkına yakın olmaları nedeniyle yaşam için en rahat olarak kabul edilir.
Güneydoğu Bölgesinin İlçeleri
Merkezi İdari Bölge'ye yakın 3 güneydoğu bölgesi vardır: Lefortovo, Nizhegorodsky, Yuzhnoportovy. İlçelerin çoğu sanayi bölgeleri tarafından işgal edilmiştir. Konut stoku esas olarak eski yüksek binalar tarafından temsil edilmektedir. Sosyal altyapı iyi gelişmiştir.
Moskova'nın tüm güneydoğu bölgelerinden Lefortovo, merkeze en yakın olanıdır. sınırları boyuncaher zaman trafik sıkışıklığı olan büyük otoyollar var. İşte Lefortovo tüneli. Lefortovo'da birçok kültürel miras alanı ve büyük bir park vardır.
Nizhny Novgorod bölgesi demiryolları tarafından geçilir ve bu da arabaların hareketi için önemli bir sorun yaratır. Nizhny Novgorod bölgesinde birçok büyük sanayi kuruluşu var.
Southport bölgesinde trafik sıkışıklığı sorunu çok akut değil. Araştırma enstitüleri, endüstriyel tesisler ve 4 büyük pazar burada yer almaktadır.
SEAD'nin en uzun bölgesi Pechatniki'dir. Çok sayıda sanayi bölgesi ve arıtma tesisi bölgenin ekolojisini olumsuz etkilemektedir. Sosyal altyapı yetersiz gelişmiş.
Kuzminki ve Vykhino-Zhulebino, Güneydoğu İdari Bölgesi'nde yaşamak için en rahat alanlar olarak kabul edilir. Bu alanlarda asgari sanayi kuruluşu sayısı, gelişmiş altyapı.
Kapotnya'da 100'den fazla sanayi kuruluşu var. Kapotny'nin havası rafineriden çıkan emisyonlardan zehirleniyor. Sadece 2 yerleşim bölgesi var.
Ryazan bölgesinde ve Maryino'da hava, Kapotnya'nın tehlikeli endüstrilerinden kaynaklanan emisyonlarla periyodik olarak zehirleniyor ve bu da insanların sağlığını olumsuz etkiliyor. Maryino prestijli ve gelişmiş bir bölge olarak kabul edilir, sadece 2 fabrikası vardır. Yoğun bir şekilde inşa edilmiştir, güzel parklara ve Moskova Nehri'nin setine sahiptir. Ryazan bölgesinde birçok farklı sektör ve yüksek bir nüfus var.
Lublino, iyi bir altyapı.
Nekrasovka bölgesi, Moskova Çevre Yolu'nun dışında yer almaktadır, bu nedenle konut fiyatları daha uygun ve ayrıca içinde birçok yeni bina var. Ancak arıtma tesislerinin bölgenin ekolojisi üzerinde olumsuz bir etkisi var.
Tekstil işçileri, iyi gelişmiş altyapısı ve ulaşımı ile yaşamak için oldukça rahat bir alandır. Birçok sanayi kuruluşu var.
Güneydoğu Bölgesi'nde konut, Moskova'nın ziyaretçileri ve yerli sakinleri için uygun fiyatlı bir seçenektir.
