Metro "Perovo". "Perovo" metro istasyonuna nasıl gidilir?

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:08

Moskova metro istasyonu "Perovo" 1980 - 30/12/79 yeni yılı arifesinde açıldı. İstasyonun açılışı Rus başkentinde düzenlenen Olimpiyatlar-80'e zamanlandı. Köyün onuruna ve daha sonra Moskova yakınlarında bulunan Perovo şehrine adını verdiler. 60'ların başından beri, bu şehir Moskova'nın bir parçası olmuştur ve Perovo bölgesi olarak adlandırılmaktadır. İstasyonun iki proje adı daha var - Vladimirskaya ve Perovo Pole.

İstasyon konumu

Perovo metro tüneli, iki Vladimirsky caddesinin - 2. ve 3. ve Zeleny Prospekt'in uzandığı bir bölüme döşendi. Seri numarası 114 olan bu metro, 9 istasyon daha içeren Kalininskaya şubesine ait. Novogireevo - Otoyol Meraklıları bölümünde yer almaktadır.

Perovo metro istasyonu, başkentin Doğu Özerk Okrugu toprakları boyunca döşendi. Geçtiği bölgeye Novogireevo denir. Yer altı çıkışları, insanlarınYeşil Cadde, 1., 2. ve 3. Vladimirskaya caddeleri. Novogireevskaya ve Bratskaya caddelerine çıkışları vardır.

İstasyonun tasarım özellikleri

Günlük ortalama 58.000 kişilik yolcu akışına sahip Perovo tek tonozlu metro 9 metre derinliğe döşendi. Tünellerinin yapımında monolitik betonarme kullanılmıştır. Yer altı koridorlarının tonozları "yerdeki" dikey duvarlara sabitlenmiştir.

İstasyon salonu bir düz ada platformuyla donatılmıştır. Hat geliştirmesi olmayan ara direkt istasyon, 5:25 ile 1:00 saatleri arasında açık olan iki yer altı girişine giden 8 geçitle donatılmıştır.

Metro lobileri

İstasyon, yer altında çalışan iki giriş ile donatılmıştır. Yeşil Cadde'nin altından uzanırlar ve metroya koşarlar. Batı antre, başkentin sokaklarına altı çıkışla donatılmıştır. Bunlardan 2. Vladimirskaya Caddesi'ne ve Zeleny Prospekt'in çeşitli noktalarına ulaşırlar. Doğu lobisi, metropole, Zeleny Prospekt bölgesine iki çıkışla donatılmıştır.

Metro tasarımı

İstasyonun içi Slav tarzında yapılmıştır. Perovo metro istasyonunun tasarımına beyazın tonları hakimdir ve salonlara hafiflik ve ferahlık getirir. Platformun ve lobilerin mimari ve sanatsal tasarımının teması, halk sanatları ve zanaat unsurlarına dayanmaktadır.

Taş panellerdeki süsleme, basılı popüler baskılardaki resimlere benzer. Mermer panellerin bileşimi geleneksel Slav karakterlerini içeriyordu. Bunlar, kökenleri çok eski zamanlara dayanan parlak sembollerdir. İnsanlar tarafından sevilirler ve yüzyıllardır kullanılmaktadırlar.dekor oluşturmak için.

LA Sanatçılarına Novikova ve V. I. Filatov, içlerinde hayat veren güneşi, evi koruyan aslan, gücü ve refahı simgeleyen at, mutluluğu simgeleyen Şirin kuşunu ve fantezi çiçek süslemelerini uyumlu bir şekilde birleştirmeyi başardı.

Duvar ve kemer kaplama

İstasyonun duvarları pembemsi tonlarda beyaz mermer "koelga" ile kaplanmıştır. Kaide siyah gabro minerali ile süslenmiştir. Geleneksel bir eşkenar dörtgen kafes içine alınmış muhteşem ve efsanevi hayvanlarla orijinal panellerle dekore edilmiştir. Bu tür çizimler sayesinde duvar tuhaf bir ritim kazanıyor.

Duvarlarda kar beyazı mermer üzerine Rus “konak” tarzında oyulmuş 4 çift pano bulunmaktadır. Bir çiçek süsleme ile çerçevelenmiş eşkenar dörtgen hücrelerin merkezinde, anahtar bir görüntü var. İstasyon holünde, doğu girişinin sağında, ağaçta oturan bir kuşu tasvir eden bir pano yerleştirilmiştir. Soldaki pano, başı taç ile taçlandırılmış muhteşem cennet kuşu Şirin ile süslenmiştir.

İkinci panel çifti muhteşem bir kehanet kuşu Gamayun ve bir aslanı tasvir etti. Üçüncü çiftin bir panelinde kanatlı bir at, ikincisinde iki güneş (biri üzgün bir yüz, diğeri açık bir yüz) çizdiler. Son çift, doğu girişinin sağ tarafındaki motifleri tekrar eden bir pano ve güvercinlerle popüler bir baskı içeriyordu.

İstasyon salonundaki giriş kemerleri çiçekli süslemelerle süslenmiştir. Izgaralarında bir desen oluşturmak için ıslak sıva oyma teknolojisi kullanıldı.

Tavan tonozlarını ve zeminleri bitirin

Dekoratif zikzak gölgeliklerin monte edildiği tavan tonozlarında dar nişler açılmıştır. Gaz lambası tüplerinden ve metal plakalardan zikzak düzende monte edilen armatürler, aynı anda iki görevle başa çıkıyor - tavanı süslüyor ve salonları aydınlatıyorlar.

Orijinal plafondlar ünlü sanatçı M. Alekseev tarafından tasarlanmıştır. Plafondların ilginç şekli sayesinde tavan tonozlarındaki ışık bir tüy dalgası gibi yayılıyor.

"Perovo", zeminlerin cilalı granit karolardan oluşturulduğu bir metro istasyonudur. Fayanslardan Rus tarzında ilginç bir geometrik süs ortaya çıkıyor. Pembeler, griler, kahverengiler ve siyahların kombinasyonu zeminde güzel ve uyumlu bir desen oluşturdu.

Platformun iç kısmı

Platformun orta hattı boyunca ışıklı işaretli çift dekoratif sütunlar yerleştirildi. Yolcuların rahatlığı için ahşap kare banklar ile çevrelenmiştir. Geniş kenarları birbirine bakıyor, dallı olanlar yukarı çıkıyor. Genel olarak, dekoratif oymalı eklere sahip sütunların ve bankların bileşimi, kesilmiş ağaç gövdelerine benziyor.

İstasyon aydınlatması

İstasyonun alanı hava ve ışıkla dolu. Tavan tonozlarındaki beyaz lambalar, salonlara şıklık katıyor. Üçgen motiflerden bir araya getirilmiş hafif dantellere benziyorlar.

Perovo istasyonuna nasıl gidilir

Bazen yolcuların Perovo metro istasyonuna nasıl gidileceğini, oraya hangi ulaşım aracıyla ulaşılacağını bilmesi gerekir. istasyona yürüyer altı trenleri ve üç tip yerüstü taşımacılığı. Perovo'ya Kalininsko-Solntsevskaya hattı boyunca çalışan trenlerle ulaşılır.

Taksiler 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m istasyonun yakınında dur. 617, 659, 620, 141, 787 numaralı otobüsler ve 77 numaralı troleybüs oraya kadar gider.