Atık pasaport: nedir ve neden gereklidir

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:06

Atık dünya çapında önde gelen çevre sorunlarından biridir. Her yıl sayıları sadece artar. Nüfus arttıkça ve insanların refahı arttıkça, çevreleri üzerindeki baskı da artıyor. Çeşitli balast malzemelerinin birikmesi nedeniyle, genellikle doğaya ve topluma zararlıdır. Özellikle Rusya'da bu sorunu çözme konusunda çok isteksizler. Ve bu, atıkların çevre ve insan sağlığı için ciddi bir tehdit oluşturmasına rağmen. Atık pasaportu, kontrolü artırmanıza, çevre üzerindeki etkilerinin boyutunu değerlendirmenize ve bunları işlemenin en iyi yollarını belirlemenize olanak tanır.

Atık sorunu özellikle Rusya için neden önemlidir?

Rusya'da her yıl yaklaşık 50 milyon ton belediye katı atığı ve büyük miktarda endüstriyel üretim yan ürünü üretiliyor. Bu miktarın neredeyse tamamı çöp sahasına gönderilmektedir. Tüm resepsiyon seçenekleriMSW ve diğer atıkların yeni ve yeni partileri zaten büyük ölçüde tükendi. Çoğu zaman, bu tür malzemelerin gömüldüğü yerler, belirlenmiş sıhhi standartları karşılamamaktadır.

Rusların yaşam standardı ne kadar yüksekse, çeşitli çöp sahalarında ve organize olmayan çöplüklerde her yıl daha fazla atık depolanması ne kadar ironik görünüyor. Ortalama olarak, her Rus yılda yaklaşık yarım ton katı atık üretiyor.

Avrupa'da katı atıkların %60'a kadarı geri dönüştürülürken, Rusya'da bu rakam çok daha düşük. Bu, radikal önlemler alınmadan ülkedeki çevresel durumun daha da kötüleşeceği anlamına geliyor.

Atık kategorileri ve sınıfları

Tüm atıklar belediye ve endüstriyel olarak ayrılmıştır. Bunların küçük bir kısmı ek bir atık türü oluşturur - askeri atık.

Atıkların bileşimi katı, sıvı ve gaz olabilir. Katı atık en yaygın olanıdır.

Çevre ve insanlar için tehlike derecesine göre sınıflara ayrılırlar:

• 1. sınıf - özellikle tehlikeli atık;
• 2. sınıf - çok tehlikeli atık;
• 3. sınıf – orta derecede tehlikeli atık;
• 4. sınıf – düşük tehlikeli atık;
• 5. sınıf - tehlikesiz veya önemsiz düzeyde tehlike.

Belediye atıklarının büyük kısmı belediye katı atıklarıdır.

Neden atık pasaporta ihtiyacım var?

Yasal atık yönetimi için farklı kağıtlar gereklidir. Pasaportatık önemli bir belgedir. Bunların doğru işlenmesi için gereklidir. İçindeki bilgilere dayanarak, en uygun ve en az zararlı bertaraf yöntemi seçilir. Yasaya göre, bir atık pasaport mutlaka bulunmalıdır.

Bu belge, atık tehlikesinin bileşimi ve derecesi ile ilgili verileri içerir. Ayrıca belirli bir türe ait olup olmadıklarını da gösterir. Tek istisna, tehlike sınıfı 5 atıktır. Pasaport onlar için zorunlu değil.

Yukarıdakilere ek olarak, aşağıdaki görevler için tehlike sınıfı 1-4 atık için bir pasaport da gereklidir:

• Atıkların depolanacağı ve depolanacağı yerlerin organizasyonu. Bu, raf ömrünün en az 11 ay olacağı anlamına gelir. Aksi takdirde depolama lisansı verilmeyecektir.
• Atıkların düzenli depolama veya geri dönüşüm sahalarına taşınması.
• Atıkları ele almak ve işlemek için en uygun yönergeleri geliştirmek.
• Atıkları kullanma haklarını diğer üretim kuruluşlarına devretmek. Bu, işçi sağlığına ve çevreye yönelik olası riskleri en aza indirmek için gereklidir.

Pasaportta yer alan tüm bilgiler kesinlikle güvenilir olmalıdır. Tehlike sınıfını küçümsemeyin veya bileşim hakkında yanlış veya yanlış bilgiler vermeyin. Bunun yapılmaması, yangına veya çevreye toksik maddelerin salınmasına neden olarak çalışanları riske atabilir.

Açıkne tür bir atık pasaportu kapsıyor ve atık pasaportunu kim yapıyor

Tüm atıklar, atıkların sertifikalandırılmasına ilişkin 712 Sayılı Kararname kapsamına girmez. Bazıları diğer yasal düzenlemelerle düzenlenir veya hiç düzenlenmez. Örneğin, atık 1-4 tehlike sınıfına sahipse pasaport gereklidir. Ancak, aşağıdaki gibi malzemeler ve maddeler için geçerli değildir:

• tehlike sınıfı 5 atık;
• radyoaktif ve biyolojik maddeler;
• eski malzemeler hariç, ozon tabakasına zarar veren maddeler ve sera gazları yayan malzemeler;
• tıbbi atık;
• çeşitli emisyonlar ve deşarjlar.

En tehlikeli atık için, birkaç noktadan oluşan özel bir sertifikasyon prosedürü sağlanır.

Atık pasaportunun doldurulması işlemi tehlikeli atık görünümüne yol açan girişimciler veya yasal kuruluşlar tarafından gerçekleştirilir.

Beşinci tehlike sınıfının israfı için belgeler hazırlamam gerekiyor mu?

Tehlike sınıfı 5 atık yönetimi ciddi yasal eğitim ve pasaport gerektirmez. Ancak bu durumda da bazı belgelere ihtiyaç vardır. Bu tür atıklar aşağıdaki belgelerle onaylanmalıdır:

• Atık tehlike sınıfı 5'in atanması hakkında belgelenmiş bilgiler. Evsel veya endüstriyel atık üreten ve/veya depolayan herkesin böyle bir sertifikaya sahip olması gerekir. Toplama durumu gibi özellikleri içermelidir,bileşen bileşimi, FKKO kodu, fiziksel durum.
• Belgeler, bu atıkların bir işletme veya başka bir kuruluş tarafından ortaya çıkma koşulları hakkında bilgi içermelidir.

Atık yönetimi için şartlar ve sorumluluklar

Atık FKKO listesinde yer alıyorsa pasaportun geçerliliği sınırlı değildir. Tehlikeli atık pasaportunun düzenlenmesi için üç takvim günü verilir. Ardından Rosprirodnadzor'a girer. Rosprirodnadzor'un atık pasaportu onaylaması için 30 iş günü var.

Üçüncü taraf uzmanlardan ilgili hizmeti sipariş ederken bu belgeyi derlemenin maliyeti en az 6.500 ruble.

Uygunsuz atık yönetimi ve pasaport eksikliği nedeniyle bir sorumluluk ölçüsü olarak para cezası uygulanır: bireyler için 10-30 bin ruble ve kuruluşlar için 100-250 bin ruble. İkinci durumda, faaliyetleri 3 aya kadar askıya alınabilir.

Sonuç olarak

Böylece atık pasaportu, atık yönetimi alanında kontrolü artırmak için tasarlanmış zorunlu bir yasal belgedir. En düşük hariç hemen hemen tüm tehlike sınıfları için derlenmiştir. Bunun için laboratuvar çalışmaları da dahil olmak üzere çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. Sorumlu kuruluştan bir atık pasaportunun olmaması, olası ticari faaliyetlerin askıya alınmasıyla birlikte para cezalarının ödenmesini gerektirir. Pasaportta güvenilmez ve "tavandan alınmış" bilgilerin belirtilmesi kabul edilemez. Bazı atık türleri kapsam dışıdır.zorunlu pasaportla ilgili düzenlemeler.