"Deve" kelimesini duyan hemen hemen her insan uçsuz bucaksız bir çöl ve yavaş bir kervan hayal eder. Binlerce yıldır yüklü hayvanlar, dünyanın farklı bölgelerini birbirine bağlayarak ıssız alanlarda yürüdüler. Malların teslim süresini sadece devenin hızı belirlerdi. Çoğu için, ilk bakışta çok sakar hayvanların hız yetenekleri bir vahiy olacaktır.
Develer
Son zamanlarda, kelimenin tam anlamıyla yarım yüzyıl önce, Arap çöllerinin göçebe halklarının ekonomisinin temeli develerdi. Güçlü hayvanlar, taşıma için geçilmez kumları kolayca aşarak göçebelere gerekli her şeyi sağladı. Ekonomik amaçlar için, yaygın olarak kullanılan (dünyanın bazı bölgelerinde ve şimdi kullanılmaktadır) iki tür:
- Dromedaries (tek kambur). Afrika kıtasında - kuzey bölgelerinden ekvatora, Arap Yarımadası'nda (BAE, Yemen ve Hindistan'a kadar olan diğer ülkeler), Orta Asya'da (Afganistan, İran, Kalmıkya, Moğolistan, Pakistan) yaygın olarak dağılmıştır. Yerleşimcilerle birlikte develer Avustralya'ya geldi.19. yüzyıl. Toplam hayvan sayısı 19 milyona yaklaşıyor. Artık vahşi tek hörgüçlü hayvanlar yok.
- Bactrians (iki kambur). Kallus ayaklı alt sıranın hayvancılık olarak bu temsilcileri, Küçük Asya, kuzey Çin ve Mançurya'nın tüm topraklarında yaşar. Bactrians'ın vahşi temsilcileri, Moğolistan'ın güneydoğusunda, Gobi Çölü'nde, batı Çin'de, kurumuş tuz gölü Lopnor bölgesinde bulunabilir. Dıştan, vahşi develer göğüs, dirsek ve diz nasırlarının olmamasıyla ayırt edilir.
Hafif, uzun bacaklı, tek kamburlu tek hörgüçlü dromedary oldukça hızlı koşar. Kritik bir durumda bir devenin maksimum hızı 65 km / s'ye ulaşabilir. Baktriyalılar daha ağırdır ve saatte 60 km'ye kadar "hızlanır".
Yapay olarak yetiştirilmiş sayısız melezden kama, taşıma kapasitesi açısından en yüksek niteliklere sahiptir. Lama-dromedary melezi, engebeli dağlık alanlarda kullanım için yeterince hızlı ve dayanıklıdır.
Taşıma özelliği
Bir devenin gövdesinin biçim indeksi %80-90'dır (vücut uzunluğunun yüksekliğe oranı). Kısa kenarda duran bir dikdörtgene benziyor. Ağırlık merkezi yüksektir ve vücut bir öküz veya atınkinden daha az stabildir. Yürümek, sallanmak ve dörtnala koşmak, hayvan için doğal yürüyüşler olarak kabul edilir.
Adımlarla yavaş bir karavan hareketi ile tüm uzuvlar ayrı ayrı çalışır. Deve birine yaslanır, diğerini iter, üçüncüyü öne getirir, dördüncüyü kaldırır. Bir devenin aynı anda hangi hızda gelişebileceği yüke bağlıdır.
Adımın hızlanması, devenin neredeyse aynı anda önce sol uzuvları, sonra sağ uzuvları öne getirmesine yol açar. Oyunculuğun artmasıyla, sonunda ambiyansa geçer. Aynı zamanda, toynaklılarda normal bir vaşak özelliği olan hiçbir süspansiyon aşaması yoktur. Dörtnala giden hayvan, başını eğiyor ve boynunu uzatıyor, dörtnala at gibi görünüyor. Bir deve her iki ayağıyla da dörtnala koşabilir.
Çalışan kullanım
İnsanların onları bir araç olarak kullanmasını sağlayan sadece develerin kumlar ve kum tepeleri üzerindeki açıklığı değildir. Bu tür ulaşımın çok düşük maliyeti de bir rol oynar. Hayvan çölde yetişenlerle beslenir, su bulunan otoparklarda su içer. Makul bir hızda birkaç on kilometrelik uzun geçişlere sessizce dayanın (toplam arazi dışı için):
- yüklü hayvan - 4,5 km/saate kadar;
- yüksüz - 5,5 km/saate kadar.
Bir binicinin altında, bir deve günde 12 km/sa hızla 100 km yol katedebilir. Bir devenin hızı uzun süre yüksek olamaz. Hayvanlar nadiren dörtnala gider ve çabuk yorulur. Onlardan özel bir çeviklik beklemeye gerek yok, tüm hareketleri telaşsız ve ölçülü. Dünyanın birçok ülkesinde Bactrianlar veya melez develer yük hayvanı olarak tercih ediliyor.
Dünya halklarının eski gelenekleri
İnsanlar, bir şekilde develerle bağlantılı, eğlence için hayvanları kullandılar. Devenin koşu hızı, düzenlemeyi mümkün kıldı.üzerlerine atla. Arap Yarımadası'nda bayramları için bir araya gelen Bedeviler, evcil hayvanları arasında yarışlar düzenlerdi. Yarışa genellikle 2-3 binici katıldı, mesafe 3-4 kilometreyi geçmedi. Hem Moğolistan'da hem de uzak Avustralya'da deve yarışı gelenekleri vardır.
Deve yarışı
Petrol patlamasından ve BAE'nin hızlı endüstriyel gelişiminden sonra develer alaka düzeyini kaybetti. Halkının özgün geleneklerini korumak isteyen ülke hükümeti, deve yarışlarına özel önem verdi. Yaklaşık iki düzine amaca yönelik deve yarışı tesisi şu anda çalışıyor.
Çok sayıda yetiştirme çiftliği, devenin üreme hızına odaklanarak hayvanları besler. Eğitim merkezleri var. Daha önce çocuklar yarışlara binici olarak katılıyordu, ancak yüzyılın başında 15 yaşından küçüklerin yarışmalara katılmasını yasaklayan bir yasa çıkarıldı. Binicilerin "ağırlığı", devenin hızında bir azalmaya yol açtı. Çıkış bulundu. Hayvanlara robotlar konuldu. Arabalar uzaktan kontrol ediliyor. Sahiplerin parkur boyunca hayvanlara eşlik ederek onları bağırmaya teşvik etmelerine izin verilir.
15 ila 70 gol bir yarışta yer alır. Mesafe 4 ila 10 km arasında olabilir. Yaş seçiminde çok katı kurallar. Yalnızca bir ila sekiz yaş arasındaki bir yaşındakiler yarışabilir ve cinsiyet konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur. Dişiler daha sık koşar, eğitilmesi daha kolaydır ve erkekler kadar inatçı değildir.
Deve yarışı endüstrisinin gelişimi sadece teşvik edilmekle kalmazDevletin tam desteği ile. Sponsorlar, katılımcılara yalnızca milyonlarca ödül değil, aynı zamanda pahalı hediyeler, arabalar ve toplanabilir silahlar da sağlayarak cezbedilir. Dubai'nin Prensi Hamdan bin Muhammed bin Rashid Al Maktoum deve yetiştiricileri arasında yer aldığından, koşan bir tek hörgüçlü dromedary sahibi olmak prestijli kabul ediliyor.
Maliyet
Bir devenin hızı, fiyatını belirler. Mükemmel bir soyağacı olan iyi bir koşucu birkaç bin dolara mal olabilir. Birleşik Arap Emirlikleri'nde, yarışa katılmak için mükemmel bir soyağacına sahip bir deve 910.000 dolara satıldı. Birden fazla yarış kazanan ünlü Jabar'ın soyundan geliyor.
Hayvanlar sadece hızları için değerlendirilmez. Majahim cinsi dünyanın en pahalı devesi 2008 yılında Camel Beauty Festival'de satın alındı. Güzelliğin bedeli bir milyon iki yüz bin dolardı. Bu cinsin tek hörgüçlü hörgüçleri koşuda kullanılmaz, koyu renkli (çikolatalı) tüyleri, narinlikleri, zarif boyun kıvrımları için değerlidirler.