Eski zamanlardan beri, herhangi bir askeri çatışmada, ana görev, insan gücü ve ekipmanın imhasında ifade edilen düşmana maksimum hasar vermekti. Geçmişte, barut yokken, kayıplarını en aza indirmek için çeşitli yapılar ve cihazlar, örneğin, içinde keskin kazıklar bulunan kamufle edilmiş hendekler veya reçine ile doldurulmuş çimenler vb. Barutun icadı ile ateşli silahlar, toplar ve havanlar ortaya çıktıkça durum basitleştirildi. İkincisi için mühimmat, birçok türü olan mayınlardır.
Ana tür
Mina, mühimmatın infilak etmesini sağlayan bir sigorta ve bir tahrik cihazı ile birlikte metal bir kasaya yerleştirilmiş bir patlayıcıdır. Düşman tanklarını ve diğer zırhlı araçları imha etmek için anti-tank mayınları (TM ve TMK serisi) kullanılmaktadır. Anti-personel mayınlar, düşman kara kuvvetlerini yok etmek için tasarlanmıştır (MON-50, 90, 100, 200 serisi, PMN, POMZ).
İniş önleyici mayınlar (PDM ve YARM serisi) ve diğer özel mermiler de kullanılmaktadır. Çeşitlilikleri harika: banal tuzaklar ve trip tellerinden manyetik, yönlü, buz altı ve diğer özel olarak tasarlanmış yüklere kadar.
Mayın tarlası türleri
Mayın Tarlalarıamaca bağlı olarak, mayınların atanmasına benzeterek, şunlar vardır:
- Anti-personel (düşmanın kara kuvvetlerini yok etmek için tasarlanmıştır).
- Anti-tank (düşman zırhlı araçlarını yok etmek için tasarlanmıştır).
- Anti-amfibi (düşmanın inişini önleyin).
- Karma (düşman insan gücünü ve zırhlı araçları yok etmek için gerekli).
Yönetim türüne ve yöntemine göre mayın tarlaları şu bölümlere ayrılır:
- yönetilmeyen;
- yönetilen;
- savaş;
- yanlış.
Mayın tarlası döşemek, belirli beceriler gerektiren özel bir süreçtir. Gerçekleştirilecek eylemlerin net bir sırasını takip etmek gerekir. Anti-personel ve anti-tank mayınlarıyla karışık mayın tarlaları döşeniyor.
Kabuklar, anti-personel ve anti-tank olmak üzere sıralar halinde veya iki veya üç kişilik gruplar halinde döşenir. Ayrıca, genellikle tanksavar alanına erişim, tanksavar alanına 20 metreye kadar mesafede bulunan bir anti-personel mayın tarlası tarafından karşılanır.
Düşmanın ilerlemesini geciktirmek için sahte mayın tarlalarının kurulması uygulanmaktadır. Bu durumda mermilerin rolü, çeşitli metal nesneler veya kutular tarafından gerçekleştirilir. Bu tür alanların cihazı, küçük höyüklerin oluşumu ile dünyanın sod tabakasının yükseltilmesiyle gerçekleştirilir.
Temel Özellikler
Mayın tarlalarının yapımındaki temel özellikler:
- yoğunluk (mayın döşeme sıklığını belirtir);
- derinlik (belkidöşenen mayınların türüne göre değişir);
- Kurulum uzunluğu (ön cephedeki özel duruma ve genel olarak düşmanlıkların seyrine bağlı olarak).
Mayın döşemenin yoğunluğu ve derinliği de doğrudan mayın tarlasının amacına, arazinin özelliklerine (düz veya engebeli, kuru veya bataklık), temas hattındaki genel duruma bağlıdır.
Madencilik yaparken, bir merminin patlamasının birliklerinize parça veya şok dalgası ile zarar vermemesi önemlidir ve bunun için birliklerin mevzilerine olan mesafe en az 50-70 metre olmalıdır. Tanksavar bariyerleri için ücretlerin yoğunluğu, cephe hattının 1 kilometresi başına 600 ila 1000 mayın arasında olmalıdır.
Mayın tarlası gereksinimleri
Doğru yerleştirilmiş mayın tarlaları aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
- Düşmanın mayın tespit etmesi ve mayın tarlasında geçiş yapması mümkün olduğunca zor olmalı. Bu, yüksek kamuflaj ve çeşitli madencilik modelleri, sahte mayın tarlalarının oluşumu ve bubi tuzaklarının kurulmasıyla başarılabilir.
- Düşmana maksimum hasar vermekle karakterize edilen yüksek bir kullanım verimliliğine sahip olun.
- Patlamaya dayanıklı mayınların kullanılmasıyla elde edilen dış etkenlere (komşu şarjlardan kaynaklanan patlamalar, mayın temizleme ücretleri) direnç, doğru kurulum şeması.
- Ordunuz tarafından mayın tarlalarını hızlı bir şekilde tespit etmek ve temizlemek mümkün olmalıdırbölümler. Bunu yapmak için, mayınları kurarken dikkatlice sabitlenirler.
Manuel kurulum
Manuel madencilik yöntemiyle, yükler hem zemine hem de zemine 10 santimetreyi geçmeyen bir derinliğe nüfuz ederek yerleştirilebilir, bu da ek olarak gizlemeyi mümkün kılar.
Mermileri yerleştirme işlemi şu şekildedir: Yere, içine yerleştirildiği yükün kendisinden daha büyük olmayan bir delik açılır. Sigorta mekanizmasının kolu, taşıma konumundan savaş konumuna geçirilmelidir. Bundan sonra, uzaktan kumanda mekanizmasının pimini ve kapağını çıkardıktan sonra, ipliğini yaklaşık 1 metre mesafeye kadar çekin.
Mina dikkatle kendini gizler. Uzak mekanizmanın kapağını elinizde tutarak, ipliği yaklaşık beş metre olan tam uzunluğuna çekerek madencilik yeri bırakılmalıdır. İpliğin çekilmesinin üzerinden 20 saniye geçtikten sonra mayın alarm durumuna geçer.
El ile mayın tarlalarının montajı kesinlikle yönetmeliklere göre yapılmaktadır. Engelleri mayınlayan kazıcı müfrezesi, ikisi doğrudan mayın döşemeyi gerçekleştiren ve üçüncüsü başlangıç pozisyonuna önceden hazırlanmış bir hücum tepsisi üreten üç mangadan oluşur.
Maden hattı madenciliği
Bir mayın tarlasının mayın kordonu boyunca kurulması, bir kazıcı müfrezesinin ayrılmasıyla gerçekleştirilir. İki kişiden oluşan sözde hesaplamalara ayrılmıştır. Bu durumda madencilik adımı 8'den 11'e kadardır.metre. Mayın tarlalarını bu şekilde düzenlerken, 5-6 metreye kadar uzunluğa sahip özel bir dönüm noktası kullanılır.
Bu şekilde suçlama belirleme süreci şu şekildedir: ilk olarak, takım lideri önceden belirlenmiş bir yere ilerler ve hesaplamadan bir kişi (genellikle ilk numara), iki şarj ve ona bağlı bir mayın kordonu taşır. kemeri arkasından hareket eder. Hareket, kordonun uzunluğu ile sınırlıdır. İlk sayı, kabloyu yere sabitler ve ilk şarjı kablonun kenarından 50 santimetre mesafeye bırakır, gizler ve alarma geçirir.
Komutan, yana 11 metreye kadar bir mesafeye bir yer işareti koyar ve sonraki iki sayının ilk sayısı bu işarete ilerlemeye başlar. Sonraki hareket, ikili çiftlerin ilk sayılarıyla gerçekleştirilir. İlk şarjı taktıktan ve savaşa hazır hale getirdikten sonra, kazıcı, bir halka ile gösterilen kordondaki işarete geri döner ve ikinci yükü sol tarafa bırakır, ardından kordondan 4 metre geri adım atarak geri hareket eder..
Birinci numara yüklerini ayarlamakla meşgulken, ikisinden ikincisi, iki yükü olan, kabloda üç zil çalıyor. Orada, bir şarj bırakarak, kablonun sağ tarafına 3-4 metre mesafede, ancak alarm vermeden bir şarj koyduğu iki halkaya geçer. İlk istihkamcının dönüşünden hemen sonra, ikincisi hücumunu alarma geçirir ve terkedilmiş hücuma geçer.8 metre mesafedeki kablonun sağ tarafına takar, alarma geçirir ve geri döner.
Mayın katmanları ile mayın tarlaları ayarlama
Mayın döşeyicilerin yardımıyla tanksavar mayın tarlalarında madencilik yaparken, yükler hem yere hem de küçük bir deliğe yerleştirilebilir. Mayın gemisi PMZ-4'ün hesaplanması beş kişiyi içerir ve asıl görevi tank karşıtı mayın tarlaları kurmaktır.
Hesaplama operatörü, yani ilk sayı, doğrudan mayın tabakası üzerinde bulunur ve madencilik adımını belirler, konveyör bant üzerindeki yüklerin hareketini izler ve pulluğu kontrol eder. Üç kişi, bir arabanın arkasındaki konteynırdan mayınları çıkarıp bir taşıma bandına yerleştiriyor. Beşinci kişi traktörün sürücüsüdür. Bu şekilde madencilik adımı 4 ila 5.5 metre arasında değişmektedir.
Anti-personel mayın tarlalarının kurulumu, PMZ-4 mayın döşeyicileri tarafından gerçekleştirilir, bunun için bir ön koşul, özel tepsilere sahip ekipman olmalıdır ve mayın olarak yüksek patlayıcı veya parçalanma ücretleri kullanılır.
Helikopterle mayın tarlası dikmek
Mayın tarlaları, MI-8T helikopteri tarafından zeminin veya kar örtüsünün yüzeyine döşenebilir. Uçuş yüksekliği 50 metreden fazla olmamalı, hız 10 ila 20 km/s aralığında olmalı, helikopter özel bir cihazla donatılmalıdır - bir VMP-2 kaseti. Kalkış sırasında bu cihazdaki şarjlar, bir fırlatıcı ile hazırlanmalı ve donatılmalıdır.sigortadaki mekanizma.
