Vasilyevsky Adası, St. Petersburg'da özel bir yerdir. Şehrin oluşumunun ve gelişiminin birçok sayfasının bağlantılı olduğu onunla. Adadaki yerlerden biri şimdi konuşulacak.
Vasilyevsky Adası: St. Petersburg'un "orijinal" tarihinin sayfaları
Genç St. Petersburg'un inşasının ve gelişiminin ilk aşaması, Petrograd tarafı (daha sonra Berezov veya Fomin Adası) veya daha doğrusu Troitskaya Meydanı ile ilişkilidir: St. Petersburg'un ilk merkezi oradaydı. bulundu ve hayat tüm hızıyla devam etti.
1712'de tüm devlet kurumları ve Peter I'in ortakları St. Petersburg'a taşındıktan sonra, şehir Rus devletinin başkenti oldu. Ve çar, şehir merkezini, Neva'nın iki büyük kola - Bolshaya ve Malaya Neva'ya ayrıldığı yerde bulunan Vasilyevsky Adası'na aktarmaya karar verdi ve kıyı şeridi boyunca körfeze gitti ve bu nedenle daha uygundu. ticaret ve nakliyenin gelişmesi. Ve limanın kendisine devredilmesine karar verildi.ok.
1714'te şehir imar planının geliştirilmesi, St. Petersburg'un ilk mimarı Domenico Trezzini'ye emanet edildi, ancak 1716'da kuzey şehrine gelen Fransız mimar Jean Baptiste Leblon aynı görevi aldı: Peter Trezzini'nin o an ortaya çıkan projesinden memnun değildim. Ancak Peter, Leblon'un projesini de beğenmedi. Trezzini planına geri dönülmesine karar verildi, ancak kralın yorumları dikkate alınarak değiştirildi. Adanın imar planı, adayı ve birbirini dik kesen kanallardan oluşan bir sisteme dayanıyordu.
Ancak, nedense kazılmaya başlayan kanallar hiçbir zaman kazılmadı ve bunun yerine her iki tarafı birer çizgi olan sokaklar ortaya çıktı. Üç yolu geçtiler: Bolşoy, Sredny ve Maly.
Vasilyevsky Adası - şehrin endüstrisinin merkezi
En başından itibaren St. Petersburg bir sanayi merkezi olarak gelişmeye başladı. 1703-1704'te Peter I altında, burada kereste fabrikaları ortaya çıktı ve biraz sonra - Powder Yard, Green Workshops, vb.
19. yüzyılın ikinci yarısında - 20. yüzyılın başlarında, adanın güney ve kuzey kesimlerinde Boru Fabrikası (St. Petersburg Kartuş Fabrikasının bir kolu), Kablo Fabrikası gibi büyük fabrikalar ortaya çıktı., Siemens - Schuckert ve Siemens - Halske, elektrikli mekanizmalar ve cihazlar üreten ve Birinci Dünya Savaşı sırasında askeri teçhizat için ekipman üretimine geçti, B altık Tersanesi - B altık Filosu için gemi üretim merkezi vb.
St. Petersburg'daki deri çizgi
Hat kendi kendine bulunduFinlandiya Körfezi kıyısı boyunca yan ve bu nedenle adı - Beregovaya idi. 18. yüzyılın ikinci yarısında Kramp, sokakta 5 ve 6 numaralı evlerde bir halat fabrikası kurdu ve hattın diğer evlerinde çeşitli işletmeler yer aldı.
Şu anki adı ona ancak 1845'te verildi. Deri çizgi nedir? Burası, burada açılan deri ürünlerinin üretimi ile ilgili bir yer: ilk faaliyete geçen tabakhaneler - deri işleme ve işleme atölyeleri ve daha sonra - yüzyılın sonunda adada zaten dokuz olan özel fabrikalardı.. Bunlardan biri Nikolai Mokeevich Brusnitsyn'in fabrikasıydı. Ek olarak, Egorovs'un deri fabrikası 31 No'lu evde, Vladimir Tabakhane'nin binası 32 No'lu evde ve J. Lyutsha'nın pamuklu baskı fabrikası 34 No'lu evde yer almaktadır.
dd'de. No. 17 ve No. 18, Carr ve McPherson tarafından kurulan mekanik dökümhaneyi barındırıyordu. Yavaş yavaş, toprakları büyük ölçüde arttı ve 7 No'lu ve 26 No'lu bölümleri işgal etmeye başladı. 38-40 ve 39 No'lu evlerde Siemens-Halske fabrikası bulunuyordu. 23 numaralı evde - plak üretimi için bir fabrika.
Çimento boru fabrikasının tabakhanelerine ek olarak, depolar ve üretim tesisleri St. Petersburg Leather Line'da donatıldı.
Brusnitsyn'in evi
Şu anda Kozhevennaya hattında olanın yanındaki arazi 27 numaralı ev, 18. yüzyılın sonunda tüccarın dul eşi Anna Ekaterina Fisher'a aitti. Bölgede bir deri işi kurması gerekiyordu.
Aynı hat üzerinde satılık bir konut vardıN. M. Brusnitsyn'in 19. yüzyılda ailesiyle birlikte yerleştiği ofisli bir taş ev. Sonra burada bir tabakhane kurmaya ve üretimi geliştirmeye başladı. Nikolai Mokeevich'in ölümünden sonra, gerçek bir devlet danışmanı ve fahri vatandaş olan oğlu Nikolai Nikolayevich çalışmalarına devam etti. Belirtilen adreste kırmızı tuğladan yapılmış endüstriyel binalar hala görülebilir.
Ama 27 numaralı ev yeniden inşa edildi ve o kadar lüks oldu ki, St. Petersburg'un mimari şaheserleri koleksiyonuna eklektik tarzda inşa edilmiş en güzel konaklardan biri olarak girdi. Aslında, bu ev aslen batıdan ek bir hacim ekleyen A. S. Andreev tarafından yeniden inşa edildi, birinci katın pencerelerini ve ikinci katın yüksekliğini artırdı. Sonra A. I. Kovsharov ikinci katın yüksekliğini daha da artırdı ve ana merdiven için doğudan bir uzantı ekledi. Avluya sera yapılmış bir Kış Bahçesi düzenlendi.
Konağın cephesi, birinci katta küçük dikdörtgen bloklar şeklinde ve ikinci katta - pencereler arasındaki duvarlarda yatay olarak döndürülmüş uzun dikdörtgenler şeklinde rustikleştirme ile dekore edilmiştir. Ayrıca ikinci kat, bir dikdörtgen ve iki yarım daire cumbalı pencere, üçgen ve kemerli alınlıklar, pencere üzerlerinde sandrikler ve çelenk şeklinde alçı silmelerle süslenmiştir.
1917 devriminden sonra bina tabakhaneye geçmiş. Radishchev ve fabrika yönetimi oldu.
25 numaradaki komşu bina, aynı A. I. Kovsharov tarafından tabakhane çalışanları için bir konut binası olarak inşa edildi. Brusnitsyn.
Şarap Fabrikası
Kozhevennaya hattındaki Peretz şaraphanesi 19. yüzyılın başında kuruldu. 30 numarada özel olarak inşa edilmiş tek katlı bir evde bulunuyordu. Binanın yazarı ünlü St. Petersburg mimarı Vikenty Ivanovich Beretti idi ve yüzyılın ikinci yarısında, daha az ünlü olmayan mimar Rudolf Bogdanovich Bernhard'ın üzerine inşa edildi. üçüncü kat.
Evin ön cephesi üç klasik revak ile dekore edilmiştir. Ve duvarlar kırmızı tuğlaya boyanmış.
1820'den 1850'ye kadar, bu ev Hazine'nin şarap deposunu barındırıyordu ve ardından bina Vladimir Tabakhanesi tarafından devralındı. Aynı fabrikanın 32 numaralı komşu binaya da sahip olduğunu hatırlayın.
Siemens - Halske
40 numaralı evde bulunan kablo fabrikasının tarihi binasının yanında, sitenin endüstriyel gelişimi ile tezat olarak şaşırtıcı olan iki bina var: oldukça harap bir ahşap ev ve Gotik tarzı andıran küçük bir taret binalar. 36-38 numaralı evlerdir. Muhtemelen bitkinin sahipleri içlerinde yaşamıştır.
Ahşap konut binası, yüksek kaideli taş bir temel üzerine inşa edilmiş ve eski Rus mimarisinin geleneklerine göre bir kütük kabin şeklinde inşa edilmiştir.
Tek katlı evin ön cephesinde altı penceresi ve son cephesinde üç penceresi vardır, konut çatı katı ve üç pencereli çatı katı ile donatılmıştır. Dekoratif kaplama özlüdür ve halk oymacılığı tarzında yapılmıştır. Oyma, alınlık ile birlikte çatı katı ve son cephenin ikinci katını süslemektedir. Ayrıcadekoratif oymalı şeritler de pencere çerçeveleriyle süslenmiştir.
Gotik kuleli kanat taş veya tuğladan yapılmıştır, sıvanmıştır ve kırmızı-kahverengi boya ile boyanmıştır.
Cephelerin dekoru çok katı: beyaza boyanmışlar. Yuvarlak taret, üstte Latin haçı ile süslenmiş, hafif kavisli kenarlı, uzun sekizgen bir kulp ile taçlandırılmıştır. Büyük olasılıkla, bir aile veya fabrika kilisesiydi - fabrikanın kurucuları Alman olduğu için Katolik - Mucitler ve mühendisler Werner Siemens ve Johann Halske.
St. Petersburg panoramalarında Leather Line özel bir yer işgal etti - Vasilevsky Adası'nın sanayi merkezi. Şehrin büyük bir sanayi merkezi olduğu ve B altık Tersanesi'nin açılması ve gelişmesiyle - modern bir gemi inşa merkezi olarak izlenimini yarattı. Bu, Rusya'nın uluslararası arenadaki imajını oluşturmada ve güçlendirmede büyük rol oynadığı anlamına geliyor.
