Afganistan'daki Shindand metropolü nedir? Burada ne tür askeri operasyonlar yapıldı? Bu ve diğer soruları makalede cevaplayacağız. Shindand, Afganistan Cumhuriyeti'nde bulunan Gerant ilindeki Shindand bölgesinin bir şehri ve başkentidir. İran ortaçağ kenti Sabzevar'ın sitesinde kurulmuştur.
Açıklama
Shindand, Afganistan'daki herkes tarafından güzel bir şehir olarak bilinir. Kuzey eteklerinde, Afgan savaşı (1979-1989) sırasında OKSVA hava filosu tarafından işletilen büyük bir havaalanı (sivil ve askeri havacılık) var. Bugün, Taliban karşıtı derneğin Amerikan, Afgan ve İtalyan kuvvetlerinin hava kuvvetlerine ev sahipliği yapıyor.
Shindand (Afganistan) sınırları, İran makamlarının mali desteğiyle yakın zamanda Afganistan'ın İran ile olan sınır bölgelerinde (tüm batı bölgelerinde) döşenen bir çevre yolu ile çevrilidir. Afgan ordusu, metropol sakinlerine tıbbi hizmetler sunan ücretsiz bir tıbbi kliniğin işleyişini kolaylaştırıyor. Coğrafi olarak, şehir üzerinde yer almaktadır. Batı Afganistan'daki en önemli haşhaş işleme merkezlerinden biri olan Zirko Vadisi'nin eteklerinde.
Afganistan'daki Sınırlı Sovyet Birlikleri Birliği'nin (OKSVA), 1989 yılına kadar Afganistan Cumhuriyeti'nde bulunan SSCB Silahlı Kuvvetleri grubunun resmi adı olduğuna dikkat edilmelidir.
Kuvvetler ve araçlar
Shindand (Afganistan) neyle ünlüdür? Herat ilinin 5. Motorlu Tüfek Muhafızları Birimi'nin (şehirlerin “RPD'si: Shindand ve Herat) OKSVA'nın sorumluluk alanına dahil olduğu ve kalıcı konuşlandırma noktası olarak hizmet ettiği bilinmektedir.
Bu tümenin kara kuvvetleri ve varlıkları şunlardı:
- 101. Motorlu Tüfek Alayı (Herat);
- 12. Motorlu Tüfek Muhafızları Alayı (Herat);
- 371. Motorlu Tüfek Muhafızları Alayı (Shindand);
- 1060. Topçu Alayı (Shindand);
- 650. Bağımsız Prag Keşif Taburu Alexander Nevsky Nişanı (Shindand);
- 68. Ayrı Kazıcı-Mühendis Muhafızları Taburu (Shindand) ve diğerleri.
Askeri eylem
Birçok insan Shindand'ın (Afganistan) fotoğrafına bakmayı sever. Temmuz 1980'den Nisan 1984'e kadar olan dönemde, Herat ilinde, Shindand ve Herat ilçelerinde, "Cascade" (SSCB'nin KGB'sinin özel kuvvetleri) müfrezeleri tarafından özel görevlerin yürütüldüğü bilinmektedir. Karpaty-1", "Karpaty".
Kokari-Sharshari müstahkem bölgesini ele geçirmek için önemli kombine silah operasyonlarının yürütülmesi, İran-Afganistan'da uzak bir dağlık alanın geniş bir cephesini doldurdudiplomatik uygunluk durumunda liderliğin OKSVA oluşumlarını güçlendirdiği sınır bölgesi.
Ek birimler ve OKSVA grupları, Herat ilinin dağlık bölgelerine taktik hava indirme birliklerinin inişinde yer aldı. Böylece, 19-25 Ağustos 1986'da Herat ilinde birleşik silahlanma sürecinde "Tuzak" yer aldı:
- 149. Muhafız Motorlu Tüfek Alayı ve 201. Motorlu Tüfek Tümeni (Kunduz);
- 345. Ayrı Hava İndirme Alayı (Bagram);
- 40. Ordu'nun 28. Topçu Alayı (Shindand);
- sınır müfrezesi Tahta-Bazar KSAPO.
Hava Kuvvetleri
Shindand bölgesindeki (Afganistan) askerler nasıl savaştı? Nakliye ihtiyaçları için, düşmanlıklar, keşif, saldırı ve avcı-bombardıman uçağı havacılığı sırasında OKSVA kara ordusu ile işbirliğinin askeri kampanyalarda yer aldığı bilinmektedir. 40. Ordu Hava Kuvvetleri liderliği tarafından belirlenen hedefler arasında taarruz bombalı saldırılar (BShU) da vardı.
Herat ilindeki 40. Ordu Komutanlığı şu hava birimlerinin havacılığını kullandı:
- KSAPO'nun (Türkmen SSR) 17. ayrı alayı - Albay N. Romanyuk tarafından yönetilen Mary hava üssü;
- 302nd Ayrı Helikopter Filosu - Herat Eyaleti, Shindand Hava Üssü;
- 303. Ayrı Helikopter Bölüğü - Herat Eyaleti, Herat Hava Üssü;
- 335. Ayrı Helikopter Alayı - Nangarhar Eyaleti, Celalabad Hava Üssü;
- 378. Taarruz Ayrı Havacılık Alayı -Parwan-Kandahar Eyaleti, Bagram-Kandahar Hava Üssü;
- 50. Havacılık Ayrı Karma Alayı, Kabil Havaalanı;
- 200. Havacılık Ayrı Taarruz Filosu - Shindand Terminali;
- 154. Ayrı Avcı-Bombacı Alayı - Kandahar Terminali;
- 378. Havacılık Ayrı Taarruz Alayı - Shindand havaalanı.
Cennetin Kapısı
Shindanda havaalanının (Afganistan) nasıl olduğunu biliyor musunuz? Nesnenin bir fotoğrafı aşağıda sunulmuştur. Aslında, bu terminal Shindand yakınlarında, deniz seviyesinden 1158 m yükseklikte bulunuyor. 2700 x 48 m'lik bir pist ile donatılmıştır.302. OVE (ayrı bir helikopter filosu - Mi-8MT, Mi-24, Mi-6'ya bağlı) Afganistan'ın batısında faaliyet göstermektedir. Manevra bölgesi: enlemde - Sovyet sınırından (Turagundi-Kushka) cumhuriyetin güney kısmına - Gerishka, Zaranja, Lashkargakh (Loshkarevka) çölüne ve dahası, boylamda - İran sınırından dağlık Chagcharan'a.
1986'da 22 Aralık'ta Yarbay Shvetsov'un önderliğinde 302. 23.
Bugün hava üssü Uluslararası Güvenlik Yardım Gücü (ISAF) tarafından kullanılıyor. ABD Hava Kuvvetleri'nin 838. Danışma ve Sefer Grubu, havaalanında konuşlandı. Grup, ISAF ve Afganistan'daki NATO Eğitim Misyonu'nda yer alıyor.
Afgan Ulusal Hava Kuvvetleri'nin 3. Kanadı da Shindand'da bulunuyor.
Operasyon Tuzağı
Askeri operasyonların ne olduğuShindand (Afganistan) şehri dahil mi? 1986'da 18-26 Ağustos'ta Afganistan'daki Sovyet birliklerinin "Tuzak" kod adı altında askeri bir operasyon düzenlediği biliniyor. Batıdaki Herat ilinde gerçekleştirilen geniş çaplı bir kombine silah hava-kara kampanyasıydı. OKSVA ve DRA'nın (İçişleri Bakanlığı, Devlet Güvenlik Bakanlığı ve DRA Silahlı Kuvvetleri) resmi güçlerinin ortak planlı operasyonunun amacı, Afgan silahlı muhalefetinin lojistik desteğini ve üyelerini yok etmekti. ünlü saha komutanı İsmail Khan'ın "Birleşik Batı Grubu".
Eylem, dağlık ve ova bölgelerinin etkileyici cephesinde üç aşamada gerçekleştirildi: İran sınırında, Sharshari'nin dağlık bölgesi ve eski Herat semtinde. Harekatın düz birinci ve üçüncü etaplarında, Herat'a bitişik alanlar yerel grupların üyelerinden temizlendi, dağlık tabanda, İran sınırındaki en önemli transit ve kale olan Kokari-Shaishari üs bölgesi fethedildi..
Bu operasyon, Afgan savaşının (1979-1989) yıllarında OKSVA'nın en başarılı büyük ölçekli kombine silah operasyonlarından biri olarak kabul edildi.
Askeri kampanya
Operasyon "Tuzak", OKSVA'nın oluşumlarını ve birimlerini içeriyordu: Herat ilinde bulunan 5. Motorlu Tüfek Muhafızları Tümeni, 149. Motorlu Tüfek Muhafızları Alayı (Kunduz) ve 345. Havadan Paraşüt Muhafızları Alayı (Bagram)), Hava Kuvvetlerinin Shindanda, Kabil, Bagram, Mary (Türkmen SSR) ve Celalabad hava üslerinden etkileyici bir kuvveti. DRA Silahlı Kuvvetlerinden 17. Piyade Tümeni, 5. Tugay katıldıtank ve diğerleri.
Su-25 saldırı uçağının ölümü
Yani, Shindand hava üssünün (Afganistan) çatışmalarda aktif rol aldığını zaten biliyorsunuz. Shindand hava üssünden havalanan 378'inci OSHAP'ın Su-25 saldırı uçağı, birliklerin kara saldırı kuvvetleriyle işbirliği yaptı. Saldırı bombalama saldırıları, İran'a bitişik hatta - Kokari-Sharshari üs bölgesi bölgesinde mühendislik iletişimini yok etmeyi ve düşman atış noktalarını bastırmayı amaçlıyordu.
Aynı zamanda, ZU-23-4 uçaksavar silahları ve çeşitli düşman MANPAD'ları sürekli olarak hedeflenen ateşe geri dönüyordu. 1986'da, 23 Ağustos'ta, Kaptan A. G. Smirnov liderliğindeki 378. OSHAP'ın Su-25 saldırı uçağı, İran sınırındaki topraklardan İngiliz Blowpipe MANPADS (karadan havaya füze) tarafından vuruldu. O anda tahta ana muharebe hattındaydı ve bir dalıştan çıkıyordu.
Uçak kontrolünü kaybedip elendiği için yuvarlanmaya başladı. Pilot uçaktan atlamayı başardı ve helikopterle iniş alanından tahliye edildi.
Ölçek
Herat ilinde askeri operasyon başladığında (18 Ağustos 1986'da), hava alayı komutanı önde gelen grupları atadı. Lider, hedefleri işaretleyen ve Harirud Nehri'nin yatağına yönelen 24 ekibe liderlik eden izciyi takip etti.
Kampanyanın düz aşamasının amacı, Kushka-Herat-Kandahar karayolu üzerinde zırhlı araç ve araç sütunlarının askeri, insani ve sivil nakliyesi için güvenlik sağlamaktı. Helmand ve Kandahar illerinde kargo.
Pilotlar, Herat bölgesini düşmandan temizlemek ve taarruz bombalarıyla Mücahidlerin altyapısını yıkmak zorunda kaldı. Uçuşlar birkaç hafta sürdü. Son sorti de tamamlandığında Kandahar ve Shindand'dan zırhlı araçlar ve askerler hareket etti, helikopterler havalandı. Yukarıdan, operasyonun ne kadar büyük ölçekli olduğu açıkça görülüyordu.
Sonuç 5-1 Muhafızlar. Shindand - Herat - Turugundi - Kushka güzergahı boyunca garnizondan MSD, programa uygun olarak 29 Ocak 1989'da başladı. Sonuncular ise RR 371 KOBİ, RR 101 KOBİ idi. Bölümün geri çekilmesi 1989'da 15 Şubat'ta sona erdi. Birim, Kushka şehrinde kalıcı konuşlandırma yerine taşındı.
