Askeri mühendislik ekipmanı: silah türleri, fotoğraflı açıklama, amaç ve geliştirme

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:07

Askeri mühendislik ekipmanı kategorisi, aktif çatışma birimleri, operasyon ve onarım için mobil taşıma mekanizmaları, birleşik silah yönündeki elektriksel değişiklikler dahil olmak üzere bir dizi özel silah içerir. Bu birimler, keşif, savaş veya savunma desteği sırasında mühendislik kursunun görevlerini yerine getirmeye odaklanmıştır. Araçlar, mühendislik tabur birimleri ve bir dizi başka askeri birlikle hizmet veriyor.

Amaç

Askeri mühendislik ekipmanının ana görevi, düşman hedeflerini ve çevresini incelemek için keşif yapmaktır. En zor aşama mühendislik engellerinin tespitidir. Bu varış yerinin taşınması, kabartmanın geçişini, su bariyerleri kategorisini, tıkanma derecesini, deformasyonları belirlemeyi mümkün kılar. Ayrıca elde edilen verilere dayanarak bu engellerin baypas ve maskelenmesini hesaplarlar.

IRM-2

Bu askeri mühendislik birimiRus teknolojisi, keşif operasyonları ve su engellerini geçme olasılığı ile birlikleri hareket ettirme yollarını belirleme amaçlıdır. Bu araca, hareket ettirilen düşman birimlerinin sayısı, mayınların ve diğer engellerin varlığı ve ayrıca bölgenin kirlilik seviyesi hakkında bilgi edinmeyi mümkün kılan sabit ve mobil keşif cihazları yerleştirilmiştir.

Su engelleri ile ilgili bilgiler şu formatta verilmektedir:

• genişlik ve derinlik parametreleri;
• akım yoğunluğu;
• Navigasyon karşıtlıklarının varlığı;
• mevcut köprülerin teknolojik yeteneklerine ilişkin veriler.

Keşif operasyonlarının hızı 10 km/s, patlayıcı ve mayın tarlalarının tespiti - 5 km/s, 100 metre genişliğe kadar su engellerinin özelliklerinin belirlenmesi - yaklaşık beş dakika.

IRM-2 aracının tasarımı, BMP-1'in bileşenleri ve parçaları kullanılarak zırhlı palet temelinde geliştirildi. Güç ünitesi UTD-20, ekipmanın yüksek manevra kabiliyetini garanti eden 220 kW gücünde altı silindirli bir dizel motordur. Karada hız parametresi 50 km / s, suda - 10-12 km / s'dir.

Sabit armatürler

Askeri mühendislik ekipmanının statik cihazları kategorisi, geniş kavramalı (RShM-2) bir mayın dedektörü içerir. Metal kasalı anti-tank ve anti-personel mayınları aramaya odaklanmıştır. Hem karada hem de suda mühimmat tespit ediliyor.

Bir tane dahasabit tip cihaz - keşif eko siren (ER). Cihaz, sıvı bariyerinin alt profilini ve diğer özelliklerini, toprak yoğunluğunun derecesini ve seyir engellerini tespit etmek ve ardından elektrotermal kağıt üzerine sabitlemek için kullanılır. Derinlik göstergeleri 0,5 ila 20 metre arasında değişir.

Taşınabilir cihazlar

SSCB ve Rusya'nın taşınabilir askeri mühendislik ekipmanı birimleri arasında PAB-2AM (pusula ekipmanı), RVM ve IMP tipi mayın dedektörleri, standart bir keşif periskobu bulunur. Bu kategori şunları içerir:

• mesafe bulucu kazıcı eylemi DSP-30;
• mekanik konfigürasyon penetrometre RP-1;
• KRM köprülerini incelemek için uyarlama;
• KR-O mayın temizleme kiti;
• cetvel-buz ölçer.

IRM makinesi, bölgeyi gece ve gündüz aynı anda yönlendirme ile gözlemlemenizi sağlayan çeşitli mekanizmalarla donatılmıştır. Şunları içerir:

• geri çekilebilir panoramik periskop tipi PIR-451;
• gece izleme cihazı TVN-2BM;
• eğim açısının belirleyicisi "tutum ufku" AGI-S;
• kişisel gözetim cihazları TNPO;
• TNA-3 tank navigatörleri;
• TDA kompleksi savunma ve kamuflaj sistemi, su pompası.
• iletişim cihazları;
• silah - PKG kursu makineli tüfek montajı.

KRV kiti

Sovyet askeri mühendislik ekipmanı, listesinde aerografik ve aerovisual keşif sistemlerini içerir. Bu cihaz sayesinde, istihbarat verilerinin yer işlemesi ve muharebe birimlerinin kamuflajının kalite kontrolü dahil olmak üzere hareketli birimler, mayınlar ve diğer engeller tarafından sıvı bariyerler tespit edilir.

KRV'nin modifikasyonları, 131. ZIL'in bir kasa minibüsünde taşınır. Kit bir kamera, dürbün, optik görüş, uçaksavar tüpü, ses kaydedici ve bir komutanın yakıt ikmali kompleksi içerir. MI-8'deki hava keşfi, AFA ve FS hava kameraları kullanılarak gerçekleştirilir. Bu askeri mühendislik ekipmanı biriminin kullanılması, 170-180 km / s hıza kadar planlı çekime izin verir. Uçak olayların ön saflarından 2-5 km uzaktayken kontrolün derinliği 15 kilometreye kadar çıkıyor.

Bıçak trolleri

Aşağıda fotoğrafı verilen askeri mühendislik ekipmanı, KMT tipi standart bıçaklı trollere atıfta bulunmaktadır. Makineler, kesme konfigürasyonunun kesme parçaları ile yapısal olarak bir bıçak şeklinde yapılmış kazma cihazları prensibi üzerinde çalışır.

Paletli modifikasyonlar, bıçak ve özel bölmelerle donatılmıştır. Ağırlıklarının altında, tank karşıtı basınçlı mayın sigortaları devreye girer. Elektromanyetik süpürme cihazları (EMT), her türlü ataşman ile tanklara monte edilebilir.

UR-77

Bu tasarımdaki mühendislik birliklerinin askeri teçhizatı, mayın tarlalarında patlayıcı bir şekilde tüneller yapmaya odaklanmıştır. Taban, MTL raylarında çok profilli bir traktördür. Teknik, 200-500 metrede bir şarj beslemesini garanti eder, sonuç olarak, bir6 m genişliğinde ve 90 m derinliğinde "temizleme" Makine ağırlığı - 15.5 ton, hız göstergeleri - 60/5 km / s (karada / suda).

Aşağıdakiler, MVZ tipi mühendislik askeri teçhizatının emek yoğunluğu ve onarım normlarıdır:

1. Uzaktan madencilik, mühimmatın düşman tarafından tespit edilmesini zorlaştırır.
2. Mekanize mayın döşeme cihazları birkaç gruba ayrılır (kara mayın döşeyiciler, helikopter ekipmanları, VSM ve ASM gibi uzak madencilik sistemleri).

Paletli maden katmanı

Sovyetler Birliği'nin terk edilmiş mühendislik askeri teçhizatı arasında, temaslı ve temassız olarak donatılmış, TM konfigürasyonunun anti-tank mayınlarının mekanize düzeni için tasarlanan GMZ-3 gibi bir temsilci var. sigorta türleri.

Araç mayın tarlası kontrol ekipmanı, zırh koruması ve bir PKT makineli tüfek yuvası ile donatıldı. Güç ünitesi olarak 520 beygir gücünde 12 silindirli dizel motor kullanıldı. Ünitenin ağırlığı 28,5 ton, mayınları yere / yüzeye kurarken hız 10/16 km / s'dir. Mürettebat - üç kişi.

Evrensel mayın gemisi ve hafriyat ekipmanı

UMP 5,5 bin metreye kadar tek şerit hat üzerinde tek mühimmat yükü ile madenciliği garanti ederken, alan derinliği 15-25 metredir. Bu aracın hız sınırı 10 ila 40 km/s arasındadır. Yol ve hafriyat ekipmanı, rayların bakımı ve taşınması için birimler içerir.muharebe birimlerinin yanı sıra çeşitli engellerin imhası. Buna kazı ve diğer toprak işleme makineleri dahildir.

Hendek ve çukur birimleri

Tekerlekli TMK'lar ve paletli ATM'ler, döner bir çalışma elemanı kullanarak hendekleri kazmak için kullanılır. Toprağı 1,5 metreye kadar derinliğe kadar çalışmanıza izin verir ve anahat düz veya kavisli olabilir. Boş altma iki yönde gerçekleştirilir, bitmiş hendek genişliğinin parametresi 0,5/1.1 metredir (alt / üst boyunca). Bazı modifikasyonlar, hunileri, hendekleri doldurmaya, siperleri yırtmaya yarayan buldozer mekanizmalarıyla donatılmıştır.

Yıkılmış mühendislik ekipmanı, tahkimat yerlerinin, savaş ve yardımcı birimler için özel barınakların geliştirilmesine odaklanmıştır. Söz konusu makinelerin standart tasarımı, bir kamyon traktörü, bir freze iş gövdesi ve ek donanımdan oluşmaktadır. Örneğin, MDK-3 makinesi, donmuş ve sert toprağı 30 santimetre derinliğe kadar işlemeyi mümkün kılan bir sökücü ile donatılmıştır.

Diğer askeri mühendislik ekipmanları

Toprak hareket eden makine PZM-2, hendek ve çukur yapıları yapmak için kullanılır. Çalışma mekanizmaları, döner atıcı, çekiş vinci ve buldozer bıçağı olan tekerlekli bir traktöre dayanmaktadır. Bu kategori ayrıca askeri pozisyonları ve komuta direklerini donatırken yükleme ve hafriyat operasyonları için tasarlanmış ordu ekskavatörlerini de içerir.

Askeri ekskavatörün tasarımı:

• arazi aracı şeklinde temel şasi;
• ayaklı payandalarla çerçeve bağlama;
• güç ünitesi;
• ekskavatör ekleri;
• platform döner tipi;
• hidrolik tahrik;
• kanca süspansiyonu;
• beko.

BAT konfigürasyon iz katmanları, askeri birliklerin manevraları ve hareketi için rotaların bakımı ve hazırlanması için tasarlanmıştır. Bu makineler, UDM ve BKT'nin evrensel analoglarıyla birlikte, köprülerden, geçitlerden, vadilerden ve diğer toprak engellerinden çıkışları düzenlemeye de odaklanmıştır.

Forkliftler ve lojistik

Askeri mühendislik ekipmanı listesi, kamyon vinçlerini ve yükleyicileri içerir. "Ural-4320", KamAZ-4310 gibi traktörlere monte edilirler. Standart bom erişimi, 1,5 ton kaldırma kapasitesi ile 5,5 metredir. Bakım ve onarım birimleri, askeri teçhizatı çalışır durumda tutmayı ve hızlı onarımını amaçlamaktadır. Temsilciler - MRIV ve MTO (mühendislik silahları ve teçhizatı için onarım atölyeleri).