İçindekiler:
- Görünüş nedenleri
- Platform
- Mürettebat ve mürettebat
- 240mm Harç
- Ateş
- Savaş yetenekleri ve mühimmat
- Hizmete giriş ve seri üretim
- SSCB'nin muharebe operasyonlarında kullanın
- Modern savaşlarda kullanın
Video: Kendinden tahrikli topçu kurulumu "Lale": teknik özellikler ve fotoğraflar
2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:10
Dünyadaki hiçbir orduyla doğrudan benzerliği olmayan Yüksek Komutanlık ihtiyatının her şeyi yok eden topçu sisteminin ne olduğuna bir bakalım.
Görünüş nedenleri
İkinci Dünya Savaşı deneyimi, tahkimatları yok edebilecek büyük kalibreli topçu ihtiyacını doğruladı. Ancak aynı zamanda, eski ağır topçu modellerinin modern dinamik savaş operasyonlarının ihtiyaçlarını karşılayamadığı ortaya çıktı. Bu nedenle, savaş sırasında bile, kırk dördüncü yılda, Sovyet hükümeti Kolomna Tasarım Bürosuna 240 mm'lik bir havan topu geliştirme görevini verdi.
Ürün M-240 endeksini aldı ve 1950'de Sovyet ordusuyla hizmete girdi. Daha küçük kalibreli havanların aksine, 130 kilogramlık yüksek patlayıcı parçalanmalı mayınla yüklendi. Ateş menzili sekiz kilometre idi. Bununla birlikte, Karayip krizi döneminin modern Sovyet ordusu için bu kalibrede çekilen havan türü modası geçmiş görünmeye başladı. Kendinden tahrikli topçu "Tulip", Ural Ulaştırma Mühendisliği Fabrikası tasarımcıları için yeni bir görevdi.
Platform
Urallar, SSCB'nin birçok fabrikası ve tasarım bürosu ile işbirliği içinde çalışan projenin sistem entegratörleriydi. Kendi şasilerine kuracakları topçu sisteminin kendisi Perm Motovilikha Fabrikalarında oluşturuldu. Başlangıçta, topçu montajının monte edildiği SU-100 şasisini kullanması gerekiyordu. "Lale"nin böyle bir platform için fazla ağır olduğu ortaya çıktı ve atışın büyük geri tepmesine tahammül edemedi.
Urallar, neredeyse yeni bir araba yaratarak orijinal platformu kökten dönüştürmek zorunda kaldı. Ancak aynı zamanda, kendinden tahrikli kurulum "Lale" tarafından sahip olunan birleşme seviyesi, temel ulaşım tabanına göre yüzde seksenine ulaştı. Araba, saatte altmış kilometreye kadar hızlanmasını sağlayan 520 beygir gücünde bir dizel motorla çalıştırılıyor. 7.62 mm makineli tüfekle donatılmış döner bir taret, komutanın çalışma alanının üzerindeki gövdenin pruvasına yerleştirilmiştir.
Mürettebat ve mürettebat
Savaş aracının mürettebatı, geliştiricilerin ateşleme için bu kadar büyük kalibreli silahların hazırlanması sürecinin mekanizasyonuna karşı ciddi tutumunu gösteren beş kişidir. Kurulum "Lale", tüm hesaplamayı ve taşınabilir mühimmatı aynı anda taşımanıza izin verir. Aracın ön bölmesinde bulunan top komutanı ve sürücüsünün yanı sıra, savaş bölmesinde yer alan iki operatör ve bir nişancı taşımaktadır. Taşıma konumunda onlartaşınabilir mühimmatın mekanize mühimmat rafının yanındaki yerleri işgal edin. Sistem ateş açmaya hazırlanmak için devreye girdiğinde, mürettebat üyeleri savaş programına göre yerlerini alırlar.
240mm Harç
M-240 çekilen harcı oluşturma ve çalıştırma deneyimine dayanarak geliştirilen, kendinden tahrikli şasi için yeni sistem, 2B8 endeksini aldı. Başlangıçta, doğrudan nakliye şasisinden ateş etmesi gerekiyordu. Ancak, yaklaşık beş yüz tonluk bir kuvvetle korkunç geri tepme ve atışın, monte edilmiş yakıt tanklarını ezen şok dalgası, bizi böyle bir karardan vazgeçmeye zorladı. Kabul edilen değiştirilmiş düzene göre, "Lale" kurulumunun iki konumu vardır. Nakliyede harç paletli bir şasi üzerinde ve savaşta kıç arkasında, zeminde duran geri çekilebilir bir taban plakası üzerinde bulunur.
Silahın hareket konumundan muharebe pozisyonuna transferi hidrolik bir sistem tarafından gerçekleştirilir. Harç, yirmi adede kadar yüksek patlayıcı parçalanma mayını veya on aktif reaktif mayını içerebilen dahili bir revolver mühimmat rafından beslenir.
Ateş
Ateş açmadan önce araç nakliye konumundan muharebe konumuna aktarılır. Hidrolik aktüatörlerin yardımıyla "Lale" montajı, harcı makinenin arkasına, arkasına yatırır ve taban plakasına monte eder.
Harç, doğrudan aracın cephaneliğinden veya yerden yüklenir. itibaren yüklenirkenmühimmat rafı doksan derece döner, operatör yükü makatın yanından ayarlar, ardından havan tekrar dikeye yakın bir konuma getirilir. Yerden mühimmat temini için hesaplama, 130 ve 250 kilogramlık mayınları kurmak için bir vinç kullanabilir. Şarj edildikten sonra tabanca, yatay açı boyunca manuel olarak yönlendirilir. Dikey yönlendirme, bir hidrolik sistem kullanılarak gerçekleştirilir. Savaşa hazır olma, yükleme ve rehberlik etme sürecinin yüksek düzeyde mekanizasyonu, bu kalibreli bir silah için olağanüstü bir ateş hızı elde etmeyi mümkün kıldı. Lale fırlatıcı dakikada bir atış hızında atış yapabilir.
Savaş yetenekleri ve mühimmat
Sistemin savaş etkinliği, mükemmel hareket kabiliyeti, balistik, isabetlilik ve kullanılan mühimmat menzili ile sağlanır. Mühimmat yükünün temeli, yüz otuz kilograma kadar ağırlığa sahip, on kilometreye kadar ateş edebilen yüksek patlayıcı parçalanma mayınlarıdır. Ayrıca cephanelikte, yirmi kilometreye kadar mesafedeki hedefleri vurmanıza izin veren aktif bir roket mermisi var. Bu suçlamaların gücü muazzamdır. Arkalarında on metre yarıçaplı ve yaklaşık altı derinlikte bir huni bırakırlar. Ağır tip tahkimatlar bile onlara direnemez.
"Lale" füze fırlatıcı (fotoğraf makalede görülebilir), "Smelchak" güdümlü mermileri ateşlerken yüksek hassasiyetli bir silah olarak kullanılabilir. Yansıyan tarafından yönlendirilirlerlazer ışını hedefi aydınlatmak ve beş ila on kilometre derinliğe kadar doğru vuruşlar yapmayı mümkün kılmak. Misket bombası ve yangın çıkarıcı mühimmat, insan gücünü ve alan hedeflerini yok etmek için kullanılabilir. 2S4 "Lale" kurulumunun napalm yükü, bir hektarlık bir alanı kaplar ve onu sürekli bir ateş gölüne dönüştürür. Tulip, geleneksel teçhizata ek olarak, iki kiloton TNT kapasiteli nükleer silahları da kullanabilir.
Hizmete giriş ve seri üretim
2S4 kundağı motorlu havan, 1955 modelinin çekilen modelinin yerini alarak 1971'de Sovyet ordusuyla hizmete girdi. Seksenlerin ortalarında, savaş performansını artıran modernizasyon geçirdi. Ürünün üretimi 1988 yılına kadar devam etti ve tüm üretim süresi boyunca yaklaşık altı yüz araba üretildi. Sovyetler Birliği, Irak ve Çekoslovakya'ya bir dizi Tyulpan havan topu tedarik etti. 2000'li yılların başında, Rus liderliğiyle yapılan bir anlaşma kapsamında Libya'ya birkaç örnek gönderildi.
SSCB'nin muharebe operasyonlarında kullanın
2S4 havan topu ilk kez Afganistan'da sınırlı bir Sovyet birliklerinin parçası olarak ateş vaftizini geçti. Uzmanlara göre, bu bölgedeki savaşlarda yüz yirmi kadar silah yer aldı. Genel kanıya göre, bu savaşın zor koşullarında olağanüstü başarılı olduğunu kanıtladı. Dağlık arazi, topçu kullanımını büyük ölçüde karmaşıklaştırdı.doğrudan ateş ve obüsler. Havacılık ayrıca dağ mağaralarında veya yamaçlarda bulunan müstahkem noktalara her zaman saldıramadı. "Lale" fırlatıcı, ne kadar donanımlı olurlarsa olsunlar, bir veya iki atışta düşman mevzilerini yok ederek en yüksek verimliliği gösterdi.
Modern savaşlarda kullanın
Afganistan'da havan topu kullanma deneyimi, Çeçenya'daki terörist ve haydut oluşumlarının direnişinin bastırılmasında işe yaradı. Savaşları yürütmek için benzer koşullar, teröristlerin dağ konumlarını yok etmek için hızlı bir şekilde uygun bir yol bulmayı mümkün kıldı. Sahada savaşmanın yanı sıra, yerleşim yerlerini fırtına etmek için Tyulpan kendinden tahrikli havan kullanıldı. Grozni'ye yönelik saldırı hazırlıkları sırasında haydutların güçlendirilmiş sığınakları oradan ateşlendi.
Ne yazık ki, 2S4 "Lale" sisteminin savaş biyografisi, Ukrayna'daki iç savaşa katılım bölümlerini de içeriyor. İlk kez 2014 yılında Semenovka'ya yapılan baskın sırasında Kiev rejimine bağlı birlikler tarafından kullanıldı. Bu tür silahların egzotizmi ve nadirliği, mermi kraterinin hemen tespit edilmediği anlamına geliyordu ve bu büyüklükte hasara neden olabilecek silah hakkında ateşli tartışmalara yol açtı. Görüşler, kraterin bir taktik balistik füze tarafından bırakıldığını öne sürme eğilimindeydi. Ancak "Lale" başardı.
Önerilen:
Kendinden tahrikli uçaksavar silahı. Her türlü uçaksavar teçhizatı
1906'da Alman mühendisler, zırhlı bir araca ateş gücü ve yüksekte bulunan hedeflere ateş etme yeteneği ile birlikte hareket kabiliyeti kazandıran bir atış noktası monte etmeyi önerdiler. BA "Erhard" - dünyanın ilk uçaksavar kendinden tahrikli silahı. Son on yılda, bu tür silahlar hızla gelişti
Lale Ülkesi - Hollanda. Avrupa'da lale ülkesi
Laleler, baharın gelişini simgeleyen çiçeklerdir. Sadece bir buket harika bir ruh hali verebilir. Bahar hazinesinin gerçek kaynağı nerede? Bunun hakkında daha sonra makalede konuşacağız
Obüs: teknik özellikler. Kendinden tahrikli obüs (fotoğraf)
67'de, Kharkov Traktör Fabrikası (elbette) ilk Sovyet "çiçek" kendinden tahrikli obüsü olan Gvozdika'yı geliştirdi. Teknik özellikler, daha önce SSCB askeri-sanayi kompleksi tarafından üretilen tüm topçu parçalarının parametrelerini önemli ölçüde aştı
Kendinden hareketli havan "Lale": özellikleri
Kendinden tahrikli havan "Lale", dünyanın çeşitli ülkelerinin ordularında hizmet veriyor, bugün bu türün en güçlü silahı. Yıkıcı gücü, MLRS veya saldırı uçaklarının eylemiyle karşılaştırılabilirken, bir atışın maliyeti çok daha düşüktür. Savaşlarda özelliklerini, özelliklerini, kullanım tarihini düşünün
Kendinden tahrikli tanksavar silahı "Sprut-SD" 2S25: teknik özellikler ve fotoğraflar
80'lerde NATO ülkeleri silahlarını yoğun bir şekilde geliştirmeye başladılar. Bu, Merkez Araştırma Enstitüsü'nün SSCB Hava Kuvvetleri için askeri teçhizatın geliştirilmesi için yeni bir konsept yaratmasının itici gücüydü. NATO tanklarına dayanabilecek etkili bir silah yaratmak için, 90'larda Volgograd Traktör Fabrikası Anonim Şirketi, özellikle Rus Hava Kuvvetleri için 2S25 Sprut-SD kendinden tahrikli tanksavar silahını geliştirdi