Kendinden tahrikli topçu kurulumu "Lale": teknik özellikler ve fotoğraflar

İçindekiler:

Kendinden tahrikli topçu kurulumu "Lale": teknik özellikler ve fotoğraflar
Kendinden tahrikli topçu kurulumu "Lale": teknik özellikler ve fotoğraflar

Video: Kendinden tahrikli topçu kurulumu "Lale": teknik özellikler ve fotoğraflar

Video: Kendinden tahrikli topçu kurulumu
Video: 660 litre kapasiteli bir güç ünitesinin montajı. İngiliz AS90 kendinden tahrikli top 2024, Kasım
Anonim

Dünyadaki hiçbir orduyla doğrudan benzerliği olmayan Yüksek Komutanlık ihtiyatının her şeyi yok eden topçu sisteminin ne olduğuna bir bakalım.

Görünüş nedenleri

kurulum lale
kurulum lale

İkinci Dünya Savaşı deneyimi, tahkimatları yok edebilecek büyük kalibreli topçu ihtiyacını doğruladı. Ancak aynı zamanda, eski ağır topçu modellerinin modern dinamik savaş operasyonlarının ihtiyaçlarını karşılayamadığı ortaya çıktı. Bu nedenle, savaş sırasında bile, kırk dördüncü yılda, Sovyet hükümeti Kolomna Tasarım Bürosuna 240 mm'lik bir havan topu geliştirme görevini verdi.

Ürün M-240 endeksini aldı ve 1950'de Sovyet ordusuyla hizmete girdi. Daha küçük kalibreli havanların aksine, 130 kilogramlık yüksek patlayıcı parçalanmalı mayınla yüklendi. Ateş menzili sekiz kilometre idi. Bununla birlikte, Karayip krizi döneminin modern Sovyet ordusu için bu kalibrede çekilen havan türü modası geçmiş görünmeye başladı. Kendinden tahrikli topçu "Tulip", Ural Ulaştırma Mühendisliği Fabrikası tasarımcıları için yeni bir görevdi.

Platform

roketatar lale
roketatar lale

Urallar, SSCB'nin birçok fabrikası ve tasarım bürosu ile işbirliği içinde çalışan projenin sistem entegratörleriydi. Kendi şasilerine kuracakları topçu sisteminin kendisi Perm Motovilikha Fabrikalarında oluşturuldu. Başlangıçta, topçu montajının monte edildiği SU-100 şasisini kullanması gerekiyordu. "Lale"nin böyle bir platform için fazla ağır olduğu ortaya çıktı ve atışın büyük geri tepmesine tahammül edemedi.

Urallar, neredeyse yeni bir araba yaratarak orijinal platformu kökten dönüştürmek zorunda kaldı. Ancak aynı zamanda, kendinden tahrikli kurulum "Lale" tarafından sahip olunan birleşme seviyesi, temel ulaşım tabanına göre yüzde seksenine ulaştı. Araba, saatte altmış kilometreye kadar hızlanmasını sağlayan 520 beygir gücünde bir dizel motorla çalıştırılıyor. 7.62 mm makineli tüfekle donatılmış döner bir taret, komutanın çalışma alanının üzerindeki gövdenin pruvasına yerleştirilmiştir.

Mürettebat ve mürettebat

Savaş aracının mürettebatı, geliştiricilerin ateşleme için bu kadar büyük kalibreli silahların hazırlanması sürecinin mekanizasyonuna karşı ciddi tutumunu gösteren beş kişidir. Kurulum "Lale", tüm hesaplamayı ve taşınabilir mühimmatı aynı anda taşımanıza izin verir. Aracın ön bölmesinde bulunan top komutanı ve sürücüsünün yanı sıra, savaş bölmesinde yer alan iki operatör ve bir nişancı taşımaktadır. Taşıma konumunda onlartaşınabilir mühimmatın mekanize mühimmat rafının yanındaki yerleri işgal edin. Sistem ateş açmaya hazırlanmak için devreye girdiğinde, mürettebat üyeleri savaş programına göre yerlerini alırlar.

240mm Harç

kundağı motorlu topçu lale
kundağı motorlu topçu lale

M-240 çekilen harcı oluşturma ve çalıştırma deneyimine dayanarak geliştirilen, kendinden tahrikli şasi için yeni sistem, 2B8 endeksini aldı. Başlangıçta, doğrudan nakliye şasisinden ateş etmesi gerekiyordu. Ancak, yaklaşık beş yüz tonluk bir kuvvetle korkunç geri tepme ve atışın, monte edilmiş yakıt tanklarını ezen şok dalgası, bizi böyle bir karardan vazgeçmeye zorladı. Kabul edilen değiştirilmiş düzene göre, "Lale" kurulumunun iki konumu vardır. Nakliyede harç paletli bir şasi üzerinde ve savaşta kıç arkasında, zeminde duran geri çekilebilir bir taban plakası üzerinde bulunur.

Silahın hareket konumundan muharebe pozisyonuna transferi hidrolik bir sistem tarafından gerçekleştirilir. Harç, yirmi adede kadar yüksek patlayıcı parçalanma mayını veya on aktif reaktif mayını içerebilen dahili bir revolver mühimmat rafından beslenir.

Ateş

silah montajlı lale
silah montajlı lale

Ateş açmadan önce araç nakliye konumundan muharebe konumuna aktarılır. Hidrolik aktüatörlerin yardımıyla "Lale" montajı, harcı makinenin arkasına, arkasına yatırır ve taban plakasına monte eder.

Harç, doğrudan aracın cephaneliğinden veya yerden yüklenir. itibaren yüklenirkenmühimmat rafı doksan derece döner, operatör yükü makatın yanından ayarlar, ardından havan tekrar dikeye yakın bir konuma getirilir. Yerden mühimmat temini için hesaplama, 130 ve 250 kilogramlık mayınları kurmak için bir vinç kullanabilir. Şarj edildikten sonra tabanca, yatay açı boyunca manuel olarak yönlendirilir. Dikey yönlendirme, bir hidrolik sistem kullanılarak gerçekleştirilir. Savaşa hazır olma, yükleme ve rehberlik etme sürecinin yüksek düzeyde mekanizasyonu, bu kalibreli bir silah için olağanüstü bir ateş hızı elde etmeyi mümkün kıldı. Lale fırlatıcı dakikada bir atış hızında atış yapabilir.

Savaş yetenekleri ve mühimmat

Lale kundağı motorlu havan
Lale kundağı motorlu havan

Sistemin savaş etkinliği, mükemmel hareket kabiliyeti, balistik, isabetlilik ve kullanılan mühimmat menzili ile sağlanır. Mühimmat yükünün temeli, yüz otuz kilograma kadar ağırlığa sahip, on kilometreye kadar ateş edebilen yüksek patlayıcı parçalanma mayınlarıdır. Ayrıca cephanelikte, yirmi kilometreye kadar mesafedeki hedefleri vurmanıza izin veren aktif bir roket mermisi var. Bu suçlamaların gücü muazzamdır. Arkalarında on metre yarıçaplı ve yaklaşık altı derinlikte bir huni bırakırlar. Ağır tip tahkimatlar bile onlara direnemez.

"Lale" füze fırlatıcı (fotoğraf makalede görülebilir), "Smelchak" güdümlü mermileri ateşlerken yüksek hassasiyetli bir silah olarak kullanılabilir. Yansıyan tarafından yönlendirilirlerlazer ışını hedefi aydınlatmak ve beş ila on kilometre derinliğe kadar doğru vuruşlar yapmayı mümkün kılmak. Misket bombası ve yangın çıkarıcı mühimmat, insan gücünü ve alan hedeflerini yok etmek için kullanılabilir. 2S4 "Lale" kurulumunun napalm yükü, bir hektarlık bir alanı kaplar ve onu sürekli bir ateş gölüne dönüştürür. Tulip, geleneksel teçhizata ek olarak, iki kiloton TNT kapasiteli nükleer silahları da kullanabilir.

Hizmete giriş ve seri üretim

kendinden tahrikli birim lale
kendinden tahrikli birim lale

2S4 kundağı motorlu havan, 1955 modelinin çekilen modelinin yerini alarak 1971'de Sovyet ordusuyla hizmete girdi. Seksenlerin ortalarında, savaş performansını artıran modernizasyon geçirdi. Ürünün üretimi 1988 yılına kadar devam etti ve tüm üretim süresi boyunca yaklaşık altı yüz araba üretildi. Sovyetler Birliği, Irak ve Çekoslovakya'ya bir dizi Tyulpan havan topu tedarik etti. 2000'li yılların başında, Rus liderliğiyle yapılan bir anlaşma kapsamında Libya'ya birkaç örnek gönderildi.

SSCB'nin muharebe operasyonlarında kullanın

kurulum lale fotoğrafı
kurulum lale fotoğrafı

2S4 havan topu ilk kez Afganistan'da sınırlı bir Sovyet birliklerinin parçası olarak ateş vaftizini geçti. Uzmanlara göre, bu bölgedeki savaşlarda yüz yirmi kadar silah yer aldı. Genel kanıya göre, bu savaşın zor koşullarında olağanüstü başarılı olduğunu kanıtladı. Dağlık arazi, topçu kullanımını büyük ölçüde karmaşıklaştırdı.doğrudan ateş ve obüsler. Havacılık ayrıca dağ mağaralarında veya yamaçlarda bulunan müstahkem noktalara her zaman saldıramadı. "Lale" fırlatıcı, ne kadar donanımlı olurlarsa olsunlar, bir veya iki atışta düşman mevzilerini yok ederek en yüksek verimliliği gösterdi.

Modern savaşlarda kullanın

Afganistan'da havan topu kullanma deneyimi, Çeçenya'daki terörist ve haydut oluşumlarının direnişinin bastırılmasında işe yaradı. Savaşları yürütmek için benzer koşullar, teröristlerin dağ konumlarını yok etmek için hızlı bir şekilde uygun bir yol bulmayı mümkün kıldı. Sahada savaşmanın yanı sıra, yerleşim yerlerini fırtına etmek için Tyulpan kendinden tahrikli havan kullanıldı. Grozni'ye yönelik saldırı hazırlıkları sırasında haydutların güçlendirilmiş sığınakları oradan ateşlendi.

Ne yazık ki, 2S4 "Lale" sisteminin savaş biyografisi, Ukrayna'daki iç savaşa katılım bölümlerini de içeriyor. İlk kez 2014 yılında Semenovka'ya yapılan baskın sırasında Kiev rejimine bağlı birlikler tarafından kullanıldı. Bu tür silahların egzotizmi ve nadirliği, mermi kraterinin hemen tespit edilmediği anlamına geliyordu ve bu büyüklükte hasara neden olabilecek silah hakkında ateşli tartışmalara yol açtı. Görüşler, kraterin bir taktik balistik füze tarafından bırakıldığını öne sürme eğilimindeydi. Ancak "Lale" başardı.

Önerilen: