Liman şehri Magadan, Uzak Doğu'da, Okhotsk Denizi'nin Tauiskaya Körfezi kıyısında yer almaktadır. Buna "Kolyma Kapısı" denir, çünkü Kolyma Bölgesi'ne yönelik tüm kargo akışı limandan geçer. Şehir, doğuşunu limana borçludur. Onun sayesinde, şehrin sert Kolyma kışlarında hayatta kalamayacağı yükün ve tüm yakıtın çoğunu teslim ediyorlar.
Liman kentinin kurulması
Liman şehri Magadan, 1929'da Kolyma Bölgesi'nde altın ve diğer minerallerin çıkarılmasında çalışan işçiler için bir yerleşim yeri olarak kuruldu. Mineraller açısından zengin, pratik olarak ıssız bu bölgenin gelişimi için bir liman inşa etme ihtiyacı akuttu. Bunun nedeni uzaklık, erişilemezlik ve bir demiryolunun olmamasıydı. Malları teslim etmenin tek yolu deniz yoluyla. İlk iskele 1932'de inşa edildi. 1933'te, bir gemiyi bağlamayı mümkün kılan ilk sıra kuruldu. 77 metre uzunluğundaki ikinci iskele 1935'te inşa edildi.
Başlangıçta bağlantı noktasıNagaevo olarak adlandırıldı ve sadece 1977'de yeni bir isim aldı - Magadan'ın ticari limanı. Bölge için değerini abartmak zordur. Sonuçta, %100 sıvı ve katı yakıtlar, inşaat malzemeleri ve ekipmanları dahil olmak üzere kargonun %99'u deniz yoluyla teslim ediliyor.
Liman konumu
Magadan limanı, Okhotsk Denizi kıyısında, kuzey kesiminde - Nagaev Körfezi'nde tepelerle çevrilidir. Tauiskaya Körfezi'nde, anakara ile yarımadayı birbirine bağlayan Staritsky Kıstağı'nda yer almaktadır. İkincisi iki koy arasında yer almaktadır - Gertner ve Nagaev. Koyun kıyısı, Cape Sery ve Chirikov arasındaki Tauyskaya Körfezi'ne bastırılır. Genişliği ortada 10 km, çıkışa doğru giderek daralarak 3 km'ye kadar inmektedir. Koyun uzunluğu 17 km'dir. Derinlik 25-28 metredir. Tüm parametreler, gemilerin manevralarının hiçbir şey tarafından kısıtlanmadığını gösterir.
Körfez bölgesindeki akıntılar zayıf, gelgit, içine nehirler akmıyor, siltlenme yok. Buz dönemi neredeyse 200 gün sürer. Navigasyon yıl boyunca geçerlidir: kışın, biri Magadan olarak adlandırılan buz kırıcılar tarafından sağlanır.
Liman özellikleri
Bugün limanda 3 adet petrol ürünleri, 2 adet kargo konteyneri ve 8 adet diğer kargolar olmak üzere 13 adet rıhtım bulunmaktadır. Rıhtımların toplam uzunluğu 1989 metredir. Deniz alanı 17.38 km2, liman alanı 32 ha. Bu sınırlar içinde liman, liman ile birlikte yirminci yüzyılın 80'li yıllarından beri varlığını sürdürmektedir. altyapı. Magadan limanının üretim kapasitesi, 200.000'i sıvı olmak üzere 2.790.000 tondur. Kargo cirosu - 1300 bin ton.
Liman şu anda yarı kapasitede kullanılıyor. Kargo cirosunun zirvesi yirminci yüzyılın 80'lerindeydi ve dört milyon tonun üzerindeydi. Gerçek şu ki, liman 60'larda tasarlandı ve inşa edildi. Kapasitesinin hesaplanması, tamamen farklı kategorilerdeki yükler, zorlu bir bölgenin gelişimi ve sakinleri için gerekli koşulların sağlanması için yapıldı. Bugün hedefler tamamen farklı. Ancak bizim zamanımızda bile liman tüm terminolojilerdeki yükleri işlemeye hazır.
Bugün liman
Liman, 2167 km uzunluğundaki M-504 "Kolyma" karayolu ile Kolyma Bölgesi ile bağlantılıdır. Bölgenin ve Yakutistan'ın önemli köylerinden geçerek şehri anakaraya bağlar. Çoğu limanın karakteristik özelliği olan demiryolu yoktur. Kargo akışının çoğu, navigasyon döneminde taşınır.
Büyük yük taşıma şirketleri Magadan limanında faaliyet gösteriyor. Magadan Commercial Sea Port JSC, kuru yük gemilerinin işlenmesini gerçekleştirmektedir. İki şirket, OAO Kolymtransneft ve OOO Tosmar, petrol kargolarını işliyor. Limandaki tüm işler mekanizedir. Bunun için 10 ila 40 ton kaldırma kapasiteli 15 portal vinç çalışıyor.
Büyük tonajlı konteynerler 5 Nolu rıhtımda boş altılır, burada taşıma kapasitesi 30,5 ton olan özel yükleyiciler kullanılır. Üniversal yükleyiciler, paletli ve kamyon vinçleri vardır. Magadan limanında tamir atölyeleri, elektrik atölyesi, araba deposu, mekanize aktarma kompleksi, ASTR bölümü gibi üretim ve yardımcı alt bölümler bulunmaktadır.
Yerel ulaşım
Çok uzun zaman önce, Magadan şehri 85. yılını kutladı. Liman bugün büyük gemileri alabilir, tüm yıl boyunca navigasyona açıktır. İlgili yönler Vanino, Nakhodka ve Vostochny limanlarıdır. Ayrıca, dış ekonomik akışlarla ilgili çeşitli terminolojideki malların nakliyesini de gerçekleştirir: Magadan - ABD limanları, Magadan - Güney Kore limanları.
Herhangi bir devletin gemileri Magadan limanına girebilir. Bir gümrük ve sınır karakolunun yanı sıra bir gümrük deposu var. Kargo cirosu yavaş ama emin adımlarla artıyor. Kuşkusuz kargo taşımacılığında artışa yol açacak bir dizi madencilik şirketi kurulması planlanıyor.
Magadan limanının sularında bulunan yerel filo, gerekli gıda ve sanayi yüklerini Okhotsk Denizi kıyılarında bulunan Kolyma ve Kamçatka yerleşimlerine taşıyor.
