Rusya'daki en kötü yol: analiz, derecelendirme ve fotoğraflar

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:13

Pist boyunca hareket ederken, sürücü mümkün olduğunca dikkatli ve konsantre olmalıdır. Uzun yollarda trafik kurallarına uyarak son derece dikkatli davranın. Bu, özellikle yetersiz kapsama alanı, donma veya örneğin kuvvetli virajlı pistler için geçerlidir. Rusya'daki en kötü yol nedir? Ülkemizdeki istatistiki veriler de elbette bu konuda toplanmıştır. Birçok cana mal olan çok tehlikeli izler, şu anda Rusya Federasyonu'nda birkaç tane var.

Rusya'daki en kötü yol hangisidir

Rusya Federasyonu'ndaki hangi pistlerde özellikle dikkatli olmanız gerekiyor? Farklı yıllarda ülkedeki en kötü yolun "unvanı" birkaç otoyola verildi. 2018 için M-58 Chita - Skovorodino tehlikeli rotalar listesinde ilk sıraya yerleştirilebilir. Bu yol daha devrimden önce inşa edilmeye başlandı. Ancak, çarlık hükümetinin o sırada yeterli parası yoktu ve sadece Chita'ya ulaştı. SSCB ve perestroyka zamanlarında, inşaatı yeniden başlatmak için birkaç girişimde bulunuldu. Ancak, yetkililer M-58 otoyolunu yalnızca 2000 yılında ele geçirmeyi başardılar.

Her ne kadarV. Putin'in bu yolda reklam amaçlı sarı bir Lada kullanması, tuvalini son derece kalitesiz hale getirdi. Bu kısımlardaki arazi bataklıktır ve birkaç yıl sonra M-58 karayolunda çok sayıda çukur ortaya çıktı.

Bu rotanın tehlikesi sadece yetersiz kapsama alanında değil, aynı zamanda ıssızlıkta da yatmaktadır. Bu yolun bölgesinde çok sayıda haydut faaliyet gösteriyor ve otomobil yolcuları gerçek bir saldırı riski altında. Ayrıca ne yazık ki bu güzergâh üzerinde çok az benzin istasyonu inşa edilmiştir.

Ülkede başka ne kötü şarkılar var

Bu nedenle, Rusya'daki en kötü yol M-58 Chita - Skovorodino olarak kabul edilebilir. Ayrıca, istatistiklere göre, insanlar Rusya Federasyonu'nun bu tür yollarında çok sık ölüyor:

A360 Asla - Yakustk. Bu otoyol, öncelikle çok kötü bir şekilde kırılmış kaldırım nedeniyle Rusya'daki en kötü yolların sayısına bağlanabilir. Bu parkur normal bir toprak yoldur, üzerine çakıl serpilir ve yağışlı mevsimde yıkanır.
Р504 Yakutsk - Magadan. Bu otoyol böylece Rusya'daki en kötü yollar sıralamasında üçüncü sırada (M-58'i sayarsak) yer alıyor. P504 otoyolu, A360 otoyolunun devamı niteliğindedir. Ancak burada sürücülerin tehlikeleri biraz farklıdır. Yılın çoğu bu karayolu buzla kaplıdır. Aynı zamanda, üzerine kesinlikle hiçbir şey serpilmez. Ayrıca bu dağlık yolda korkuluk da yok.
E50 Yukarı Girzel - Azerbaycan. Bu yolun yüzeyi çok kötü. Buna ek olarak, Dağıstan haydutları, yerlilerin çok fazla dikkat etmediği uzunluğu boyunca faaliyet gösteriyor.polis.

Rusya'nın en kötü yolları henüz nerede? Ayrıca, Rus rotaları sorunlu olarak sınıflandırılabilir:

"Ural" M-5, Moskova, Ryazan, Samara, Ulyanovsk, Orenburg, Chelyabinsk bölgelerinden geçiyor. (yüksek iş yükü, haydutluk).
P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (serpantinler, iki şeritli trafik).
A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (bükülme, iki şeritli trafik, tıkanıklık).
A155 Cherkessk - Dombay (dağlık arazi, kuvvetli daralma).

Bölgeye göre istatistikler

Yukarıdaki listeden Rusya'nın en kötü yollarında olabildiğince dikkatli hareket edin. Bu yollar uzundur ve genellikle birkaç bölgeden geçer. Ancak, bir bölgenin yerleşimlerini basitçe birbirine bağlayan sıradan otoyollarla Rusya'daki durum nasıl? Rusya'da en kötü yollar hangi bölgelere sahip?

Vatandaşlarımız arasında yapılan bir ankete göre, karayollarının ve karayollarının durumundan en çok mahalle sakinleri memnun:

Yaroslavl bölgesi.
Saratov Bölgesi

Yaroslavl bölgesi Rusya'daki iyi yollar listesinde son sırada, Saratov bölgesi ise sondan bir önceki sırada.

Önce hangi yolların onarılması gerekiyor

Yaroslavl ve Saratov bölgelerinde, çoğu otoyol bu nedenle hareket için çok uygun değildir. Ancak elbette Rusya Federasyonu'nun diğer bölgelerinde bozuk otoyollar ve sokaklar var. Ayrıca, Rusya'daki en kötü yolSürücülere göre kapsama alanı Yaroslavl veya Saratov bölgesinde değil, Tula bölgesinde - Donskoy şehrinde. Öncelikle Rusya'da ONF'nin internet üzerinden yaptığı bir anketin sonuçlarına göre bu yerleşimin içinden geçen Kalinin Caddesi'nin onarıma ihtiyacı var. Böylece Donskoy, Rusya'daki en kötü yola sahip şehirdir. Bu yerleşimdeki Kalinina Caddesi, neredeyse normal kapsama alanından yoksun, Web kullanıcılarından 2163 oy aldı. Ancak bundan sonra, Donskoy yetkilileri yine de bu rotayı onarmaya karar verdi. Yani, bu caddedeki durumun yakında değişmesi oldukça olası.

Ayrıca, yollar Rusya'nın en bozuklar grubuna atfedilebilir:

st. Krasnodar'daki araba meraklıları - 2018 oyları;
Kırıkilin köprüsü Astrahan'da - 1645;
st. Yeysk'teki Kiev - 1569;
st. Ekim ayında Donskoy - 1520;
st. Shapkino şehrinin merkezi, Tula bölgesi - 1520;
Saveevo - Saratov bölgesindeki Prismara. - 1237;
Saratov bölgesi Lipovka köyünün merkez yolu - 1062.

Hangi bölgelerde yolların en kötü olduğu

Yukarıdaki listedeki sokaklar bu nedenle 2018'de Rusya'da en bozuk sokaklardır. Ancak ülkenin bazı şehirlerinde neredeyse tüm otoyollar ve otoyollar içler acısı durumda. Uzmanlara göre ülkemizde yolların en kötü olduğu şehirler:

Mahaçkale.
Orsk (Orenburg bölgesi).
Tver.

Ülkedeki en iyi yollar olabilirövünmek:

Belgorod.
Tyumen.
Maikop.

Rusya'da en kötü yollara sahip şehirlerin listesi elbette her yıl değişiyor. Örneğin, yakın zamana kadar Petropavlovsk-Kamchatsky bu derecelendirmede ilk sırada yer aldı. Bugün bu şehrin yolları en kötü ilk ona bile girmiyor. Mahaçkale, Orsk, Tver - 2018 için en kötü yollara sahip yerleşim yerleri

Moskova ve Moskova Bölgesi

Rusya'nın hangi şehirlerinde yolların en kötü, hangi bölgelerin bu konuda en "seçkin" olduğunu böylece öğrendik. Başkentte yolların kalitesine elbette çok dikkat ediliyor. Ancak, Moskova'da yetersiz kapsama alanına sahip birçok sokak ve otoyol var. Ayrıca, Web'de bulunan incelemelere bakılırsa başkentte birçok bozuk yol var.

Örneğin, bazı sürücüler Moskova'daki Amudersen Caddesi'nden (Prospekt Mira - Medvedkovo'nun eski bölümü) çok şikayetçi. Bu otoyol boyunca hareket eden sürücüler, birçok derin deliğin etrafından geçmek zorunda kalıyor. Üstelik bu bölge uzun süredir içler acısı durumda. Moskova bölgesinde, istatistiklere göre, en bozuk otoyollar Dubna, Odintsovo şehirlerinden ve Dzerzhinsky bölgesinden geçiyor.

St. Petersburg'daki en kötü yollar

Uzmanlar, ülkenin en büyük ikinci şehrinde elbette sokakların durumu hakkında araştırma yaptı. Uzmanlar tarafından derlenen bir analize göre, Rusya'daki St. Petersburg'daki en kötü yollar 2018 için:

rıhtımFontanka;
Rudneva caddesi;
st. Fomina;
Sanatçıların St. Siqueiros;
st. Kustodieva.

Rusya Araç Sahipleri Federasyonu'nun St. Petersburg'daki temsilcisi Dmitry Mozhigov medyaya tüm bu sokakların “bombalanmış gibi” durumda olduğunu söyledi.

Leningrad bölgesinde ayrıca birçok tehlikeli yol var. Örneğin, St. Petersburg'un Jeolojik caddesinden Kuttuzi köyüne giden karayolunun bir bölümü çok kötü durumda. Bu parkurun uzunluğu yaklaşık 1,5 km ve sahibi yok.

İstatistiklere göre, Leningrad bölgesindeki bozuk otoyollar maalesef banliyölerden çok daha fazla. Bunun başlıca nedeni, bu bölgenin yollarında çok sayıda ağır aracın hareket etmesidir.

Urallar'daki en kötü yollar

Daha önce de belirtildiği gibi bu bölgeden çok tehlikeli bir M-5 otoyolu geçmektedir. En zor kısımları düşünüldü:

Zlatoust şehrine giriş (burada kamyoncuların neredeyse her yıl öldüğü sözde "ölüm duvarı" var);
"Avrupa - Asya"yı geç;
Urenga geçişi.

Urallarda maalesef neredeyse tüm yollar bozuk. Bu bölge, Yaroslavl ve Saratov bölgeleriyle birlikte, parkurların olanakları açısından reytingin en alt sıralarında yer alıyor.

Sibirya Yolları

İstatistiklere göre Rusya'nın Sibirya'daki en kötü yolları Tyva Cumhuriyeti'nde. Ölümlü kazaların en yüksek yüzdesinin otoyollarda kaydedildiği yer burasıdır. Tyva'daki her 100.000 kişi için kazalarda 38,2 kişi ölüyor. Ayrıca uzmanlara göre Altay Cumhuriyeti, Khakassia ve Irkutsk bölgesinin yolları da çok kötü.

Araçların hareketi için güvenli olan iyi rotalar, otoyollar ve otoyollar inşa etmek için Sibirya her şeye sahiptir - kalifiye uzmanlar, ekipman ve arzu. Ancak ne yazık ki, bu bölgenin yol inşaatçılarının yeterli fonları yok. Finansman eksikliği uzmanları, Sibirya'daki yolların çoğunlukla kötü olmasının ana sebebine inanıyor.

Sorunları çözmenin yolları

Yukarıda açıklanan yollar şu anda Rusya'daki en kötü yollar. Ancak ülkemizdeki diğer birçok parkurun durumu maalesef çoğu zaman arzulanandan çok şey bırakıyor. Tabii ki Rusya'daki yetkililer de otoyollara, otoyollara ve sokaklara dikkat ediyor. Örneğin, 2017'de Dmitry Medvedev, Rusya bölgelerinde yol onarımları için yaklaşık 10 milyar ruble ayırma talimatı verdi. Ayrıca, Devlet Duması, yol yüzeylerinin inşası ve düzenlenmesi sürecinde gerekliliklerin ve standartların ihlaline karşı sorumluluk getiren bir yasa tasarısı sundu.