Ekaterinburg, Avrasya'nın merkezinde, Ural sıradağlarının yakınında, nehir kıyısında yer almaktadır. Iset, Sverdlovsk bölgesinin idari merkezidir. Moskova'ya olan mesafe 1.667 bin km'dir. Uralların bilimsel ve kültürel yaşamı burada yoğunlaşmıştır. Yüksek teknolojili lojistik merkezler var: altı federal otoyol, bir uluslararası havaalanı. Aynı derecede önemli olan, Trans-Sibirya Demiryolunun varlığıdır.
İklim koşulları
Yekaterinburg'un iklimi karasaldır ve hava koşullarında hızlı bir değişim ile karakterizedir. Bunun nedeni Sibirya'ya yakınlık ve Atlantik Okyanusu kıyılarından uzaklıktır.
Mevsimler iyi tanımlanmıştır. Karasal iklim, soğuk kışlar, sıcak yazlar ve düşük yağış ile karakterizedir. Hakim etki, kara üzerinde oluşan büyük atmosferik kütleler tarafından uygulanır. Benzer hava durumu, Avrasya'nın orta kısımları olan kıtaların iç kısımlarında da mevcuttur.
Okyanusların ve nehirlerin uzaklığı nedeniyle çöller ve bozkırlar oluşur. Yekaterinburg ılıman enlemlerde yer almaktadır. Sıcaklık gün boyunca ve yıl boyunca hızla değişir. Ortalama nem düşük, hava aralıklıaşırı tozlu. Birkaç bulut ve yağış. Rüzgar, kuru alanlarda toz fırtınalarını yükseltir. Ural Sıradağları tarafından oluşturulan sınırda, karasal ve ılıman karasal iklimlerin bir birleşimi vardır. Cis-Ural bölgeleriyle karşılaştırıldığında, burada daha az yağış var, kar bu kadar büyük miktarlarda düşmez.
Dış etkiler
İklim koşulları hava akımlarından, siklonlardan ve yağıştan etkilenir. Ural Dağları'nın yüksekliği düşük olmasına rağmen, Rusya Federasyonu'nun Avrupa ucunun batı tarafından gelen hava kütlelerinin yolunu kapatıyorlar.
Rüzgar hızı yavaşlıyor, bu bölgeyi atlayarak güneye ve kuzeye doğru hareket ediyor. Batı Sibirya'dan gelen karasal havanın soğuk hava akımı Kuzey Uralların topraklarına çarpıyor.
Sıcak rüzgar güneyden (Orta Asya çölleri ve Hazar Denizi) Yekaterinburg şehrine gelir. İklim, çeşitli bölgelerden gelen etkiler nedeniyle değişken hava koşullarıyla karakterize edilir.
Kış dönemi, Rusya Federasyonu'nun Avrupa topraklarından daha uzun ve daha az sıcaktır. Düşük nem. Gece ve gündüz sıcaklıkları arasındaki fark önemlidir. Anomaliler oluşuyor.
Sıcaklık seviyesi
Kışın şiddetli donların yerini hızla yağmurlar ve çözülmeler alır. Ortalama yıllık sıcaklık eksi 16 C'ye ulaşır (Ocak -19 C için). Don dönemlerinde, sıcaklık seviyesi -50 C'nin altına düştü. 0'ın üzerinde, termometre üzerindeki işaret yarım yıl boyunca yükselmez.
Yaz aylarında 35 derecelik bir sıcaktan sonra hava bazen daha da soğuyor, bu da şehir sakinlerini ani hava değişikliklerine hazırlıksız yakalıyor. Batı ve güneybatı rüzgarları doğu ve kuzeyden daha sık eser.
Haziran ortasından ağustos sonuna kadar Yekaterinburg şehrine sıcaklar geliyor. Yazın iklimi yüzmeye elverişlidir. Su sıcaklığı 19-22 derece.
Çözülme Nisan ayında gerçekleşir ve ayın sonunda kar şehrin sokaklarından tamamen kaybolur.
Yağış
Yağış seviyesi büyük ölçüde rahatlamadan etkilenir. Düz alanlarda ise sayıları azdır. Yıllık 53,7 santimetre yağmur suyu ve kar miktarı Yekaterinburg'u karakterize ediyor. İklim,% 70 nem ile karakterizedir. Mayıs ayında seviyesi% 57'ye ve kışın -% 79'a ulaşıyor. Büyük değerler yaz aylarındadır (maksimum değerler - Temmuz, minimum - Mart). Yıl boyunca bir ayda 230 gün yağmur ve kar yağar - 19 gün (Mayıs - 14, Aralık - 24).
En yağışlı dönem 1987'de kaydedildi. Ardından Eylül ayında 2,29 cm yağış düştü. Norm 58 mm idi. Bu 4,2 kat daha az.
Nisan 1904 en büyük kuraklık ile karakterizedir. O zamanlar hiç yağmur yoktu.
Kar ılımlı bir şekilde düşer, ancak uzun sürer ve kış boyunca birkaç kez erir. Kar yığınlarının ortalama yüksekliği Şubat-Mart başında 42 santimetredir. Güneydoğuda yağış 40 cm'den azdır En büyük kar örtüsü erken ilkbaharda (yaklaşık 81 cm) gözlenmiştir.
Yıllıksıcaklık dalgalanmaları
İklimi karakterize eden bir diğer gösterge havadır. Yekaterinburg, belirgin bir kıta etkisine sahip şehirlerden biridir. Burada kışlar çok soğuk değildir, ortalama sıcaklık -12,5 C'dir. En sıcak ay Temmuz'dur (+19 C). Sezon dışı yükseliş ve düşüş hızlıdır. Şehir tarihinin en sıcak günü 1 Temmuz 1911'di. Daha sonra sıcaklık seviyesi +38, 8 C'ye yükseldi. Kışın, buradaki iklim en şiddetlidir. En soğuk 1978, 31 Aralık (-46.7 C) idi. O dönemde Kızıldeniz'den bir ultrapolar istilası oldu.
Mart ve Nisan aylarının kesiştiği noktada hava ve iklim ısınmaya doğru değişiyor. Ekim-Kasım aylarında Yekaterinburg, eksi sıcaklıklarla karakterizedir. Soğuk mevsimde, tüm mevsimin %4,5'i olan 4 çözülme meydana gelir. Kar, şehir tarihinde 15 kez kış mevsimi boyunca erimedi. Sadece bir kez çözülme oldu.
Kayıtlar
Yekaterinburg'un şimdiki iklimi ile 20. yüzyılın ortalarındaki iklimi karşılaştırmak, önemli değişikliklere dikkat çekmeye değer. 20. ve 21. yüzyılların başında, kışın sıcaklık seviyesinde keskin bir artış oldu ve yazın daha az önemliydi. Kent tarihinde kaydedilen en soğuk dönemler 1979'dan beri değişmedi.
21. yüzyılda havanın sıcaklığıyla ilgili üç kayıt var. Yalnızca geçen yılın son on yılında, beş ay boyunca maksimum değerlere ulaşıldı. Ocak 2007, Kasım 2013, Aralık 2003'te meteorologlar en yüksektüm gözlem geçmişi boyunca sıcaklık. Şubat, Mart ve Nisan aylarında en sıcak 1995'te, Mayıs ve Ekim'de - 1991'de. Kasım ayında, son üç yüzyıl boyunca, Yekaterinburg şehri varken, iklim 2013'te en ılıman oldu (ortalama 1.8 derece).
Sakinlerin ve turistlerin Yekaterinburg iklimine karşı tutumu
Daha ılımlı sıcaklık farklılıkları olan bir şehirde büyüyen bir insanın havaya alışması ve Yekaterinburg iklimine sakince tahammül etmesi zor. Şehrin sakinlerinden ve misafirlerinden gelen geri bildirimler, burada yaz yağmurlarının güçlü olduğunu ve bunların altına düşmenin pek hoş olmadığını gösteriyor. Bu doğa olayının ardından cadde uzun bir süre hala çamurlu ve sulu.
Yazın sıcaklık +20'nin üzerine çıkınca su çabuk buharlaşır, asf alt kurur ama bundan dolayı tıkalı olur. İlkbahar, sonbahar ve kış aylarında bu açıdan daha kolaydır. Kar uzun süre yağar, erimez. Caddede yürürken buzlanma sorunu olmadığı için hayatı tehdit ediyor. Araçlar her zamanki gibi yollarda hareket ediyor. Kar yığınlarının temizlemek için zamanı var. Onlar uzun değil. Hatta insanlar sıcacık giyinerek bisiklete binerler. Makineyi sürmek artık çok daha kolay.
