Tverskoy Zastava ve çevresi

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:08

Belorussky tren istasyonunun yakınındaki meydan, Moskova'nın en ilginç tarihi yerlerinden biridir. Geçtiğimiz yüzyıllarda tanınmayacak kadar değişti, hala başkentin geçmişinin hatırasını koruyor.

Moskova'nın Planlanması: şehirler ve surlar

1147 yılında Yuri Dolgoruky tarafından kurulan

Moskova, Rusya'nın en eski merkezlerinden biridir. Radyal dairesel veya eşmerkezli bir düzene sahiptir. Merkezde, savunma kuleleri olan eski bir Rus kalesi olan Kremlin var. Eski Rus geleneklerine göre, hiç kimse kalenin topraklarına yerleşmedi. Sadece kaleyi koruyan bir garnizon vardı.

Yerliler evlerini kale duvarlarının yakınına inşa ettiler. Bu evler zamanla bir kale duvarı veya surla çevrili bir yerleşim yeri oluşturuyordu. Posad büyüdü ve yavaş yavaş halka şeklindeki şaftın ötesine geçti. Şehrin yeni inşa edilen kısmı, yine dairesel bir sur veya kale duvarları ile korunuyordu.

Böylece, başlangıçta Moskova'nın 4 kale "halkası" savunma sistemi vardı. Toprak Şehrin kale duvarı yandıktan sonra, sakinler yerine aynı işlevi gören toprak bir sur döktüler. 1742'de Rus İmparatorluğu'nun gelirlerinden sorumlu olan Odalar Koleji'nin girişimiyle Oda-Üniversite Duvarı inşa edildi. Surlara, şehrin veya bölümlerinin sınırlarını tanımlayan hendekler ve ileri karakollar (koruma karakolları) bulunan dairesel toprak setler denirdi.

Kamer-kollezhsky şaftı, votka satan tüccar şirketi - Kompaneisky şaftı tarafından dikilen surların yerine inşa edildi. Şirket duvarı şehre votka kaçakçılığı yapmanın yolunu kapattı. Hızla bakıma muhtaç hale düştü ve söküldü. Ve yeni inşa edilen Kamer-kollezhsky şaftı, çok sayıda çeşitli malın Moskova'ya gümrüksüz olarak taşınmasını mümkün kılmadı. Sur boyunca 37 karakol inşa edildi.

Tverskaya Zastava Moskova'da: meydanın oluşumu

Tverskaya Zastava Meydanı, Belorussky tren istasyonunun önünde kuruldu. Demiryolu rayları Moskova'yı birçok Avrupa şehrine bağladı.

Bu meydan, Kamer-Kollezhsky Val'deki Tverskaya Zastava'nın inşa edildiği 18. yüzyılda ortaya çıktı. Tver'e giden yol, 18. yüzyılda çok popüler hale gelen kuyudan geçiyordu. Güzergah boyunca tüccarlar ve Moskova arasındaki gümrük ilişkilerinin çözülmesini gerektiren çok sayıda mal taşındı. Kamer-Kollezhsky şaftına bir Tver karakolu inşa edilmesine karar verildi. Bölgesel görevler kaldırıldığında, karakol şehir polisi tarafından göçü kontrol etmek için kullanıldı. Yamskaya Sloboda, başkentin yanından Tverskaya Zastava'nın ve dışarıdan köylerin yakınında bulunuyordu.

1864 yılında, Kollezhsky Val boyunca Moskova sınırı resmen tanımlandı, Moskova bölgeleri Moskova bölge idaresi ve Duma yönetimine ve karakolun ötesindeki topraklar - zemstvo'ya devredildi.

Tverskaya Zastava'nın Zafer Kapıları

Yayınlarda 1812'de Napolyon Bonapart'ın Moskova'yı yakmaktan Tverskaya Zastava yoluyla kaçtığı bilgisi var. İki yıl sonra, I. Petrus altında inşa edilen karakolun yakınındaki meydanda yanmış ahşap Zafer Kapıları'nın restore edilmesine karar verildi, ancak I. Alexander inşaat yasağı getirdi. Sadece yirmi yıl sonra, Nicholas I'in kararnamesiyle, burada zaten taştan yapılmış bir kapı inşa edildi. Napolyon ile savaşta kazanılan zaferin anıtı oldular. Kemer ünlü mimar Osip Bove tarafından tasarlanmıştır.

Görünüşünde antik Roma döneminin geleneklerini koruyan bina, klasik antik mimarinin tüm kanonlarına uygun olarak yapılmıştır. Zafer takı, Krylatskoye yakınlarındaki tepelerde çıkarılan beyaz taştan ve sütunlar için dökme demirden yapılmıştır. Altı atın çizdiği bir Zafer arabası, yüksek kabartmalar ve heykeltıraşlar Ivan Vitali ve Ivan Timofeev tarafından tasarlanan heykeller ile dekore edilmiştir. Rölyef görüntüleri - mızrakla bir ejderhayı öldüren bir kadın savaşçı, Kremlin duvarlarının yakınında bir savaş, tunikli Roma askerlerinin heykelsi görüntüleri - Rus silahlarının gücünü, cesaretini ve cesaretini, Rus halkının vatanseverliğini sembolize ediyor.

Yüksek kabartmalar arasında, Metropolitan Philaret başkanlığındaki Rus kilisesinin hoşnutsuzluğuna neden olan bir Roma imparatoru kılığında sunulan İmparator I. Alexander'ın bir görüntüsü de var.

Kapının kurulumuyla bağlantılı olarak meydan adını Starotriumphalnaya olarak değiştirdi veikinci isim "Yeni Zafer Kapıları Meydanı".

Tverskaya Zastava Meydanı: perspektifler

Son zamanlarda, şehrin belediye başkanı Sergei Sobyanin tarafından alınan karara ve Moscomexpertiza projesine göre, Belorussky tren istasyonunun yakınındaki bölgenin başkentin önemli bir ulaşım merkezi olması nedeniyle, tramvay rayları buraya yatırılır. Daha önce, 2008 yılına kadar, tramvaylar Lesnaya Caddesi'nden istasyona kadar meydandan geçiyordu, ancak sökülmüştü. Tarihi rotanın korunmasına karar verildi. Ayrıca Tverskaya Zastava'nın yeniden inşası perspektifinde meydanın eski görünümüne uygun olarak restore edilmesi planlanıyor.

Yeniden yapılanma projesinin önemli noktalarından biri, alanın geniş çaplı bir çevre düzenlemesidir: çok sayıda ağaç dikmek, çimleri döşemek. Aydınlatma sisteminin modernizasyonunun yanı sıra. Meydandaki yeniden yapılanma çalışmalarıyla bağlantılı olarak 2005 yılında sökülen yazar Alexei Maksimovich Gorky anıtının da meydana dönmesi bekleniyor.