Moskovskaya Meydanı Rogozhskaya Zastava, varlığı boyunca adını bir kereden fazla değiştirdi. Şimdi neredeyse şehrin merkezinde, Tagansky bölgesinde ve bir zamanlar varoşlarda bulunuyor. Bu yerle ilgili birçok ilginç hikaye var. "Rimskaya" ve "Ploschad Ilyicha" metro istasyonları meydanda yer almaktadır.
Meydan Tarihi
16. yüzyılda, Yauza'nın sol yakasında, postacılar ve yolcular taşıyan arabacılar yerleşmeye başladılar. Rogozhsky Yam köyüne (daha sonra Bogorodsk şehri, şimdi Noginsk) kargo taşıdılar. Posta istasyonlarına, 60-70 km (yaklaşık bir günlük at koşusu) uzaklıkta bulunan çukurlar adı verildi. 18. yüzyılda, Kamer-Kollezhsky Val'in yaratılmasından sonra, Moskova sınırındaki 16 karakoldan biri oradaydı. Başlangıçta, Moskova'ya ithal edilen mallar karakollarda kontrol edildi ve bir vergi alındı. Daha sonra görevler iptal edildi ve karakollar sadece polis kontrolüne hizmet etti. Rogozhskaya karakolu gelişti ve zenginleşti. Karakol aktif olarak doldurulmaya başlandı, evler inşa edildi, dükkanlar ve atölyeler açıldı, bir pazar kuruldu.
Eski İnananlar
Eski Müminlerin Aileleri, 17. yüzyıldan Yauza Nehri'nin ayırdığı yerleşime yerleşti. Bu inanca sahip birçok tüccar da buraya yerleşmiştir. Rogozhsky mezarlığı topluluğun merkeziydi. 1825'te yaklaşık 68.000 cemaati vardı. Sloboda, özel ataerkil yaşam biçiminde Moskova'nın geri kalanından farklıydı. Yabancıların orada yer bulması zordu. 1771'deki veba salgını sırasında, Eski Müminler, hastalar için kendi paralarıyla veba kışlaları düzenlediler. Ardından yaşlılar için bir imarethane, sığınma evi ve eğitim kurumları ortaya çıktı. XX yüzyılın başında. imarethanede 700'den fazla yaşlı insan yaşıyordu. Yerleşimde bir Eski Mümin Enstitüsü vardı. Oradaki eğitim 6 yıl sürdü. Rusya için çok şey yapan tüccarlar Morozov, Ryabushinsky, Soldatenkov, Rogozhsky mezarlığına gömüldü.
1845'te, yerleşim yerinden çok uzakta olmayan Goujon fabrikası açıldı ve daha sonra sanayi devi Hammer and Sickle'a dönüştü. Orada "Kristal" fabrikasına dönüşen "Şarap Deposu No. 1" ortaya çıktı
Nizhny Novgorod demiryolunun inşası ile yerleşime yeni gelenler için erişim açıldı ve özel bir yaşam biçimi ortadan kalktı. Yamskaya balıkçılığı da çürümeye başladı.
Vladimirka
Vladimirsky yolu Rogozhskaya Zastava'dan başlar. Oradan mahkumlar Sibirya'da ağır çalışmaya gönderildi. Zincirlerin sesine, merhametli sakinler tarafından atılan sadaka için yarı kesilmiş hükümlüler koştu. Gri bezelye ceketleri giymiş, sırtlarında sütunun başında bir elmas ası olan ağır işlere gidenler vardı. Takip etmeyenleri takip ettilerbelgeler vardı. Moskova'dan taşraya sürüldüler. Etap sonunda akrabalar, eşler ve çocukların olduğu arabalar hareket etti. 1761'den 1782'ye yaklaşık 60 bin kişi sahneden geçti. Nicholas I döneminde, Vladimirka'dan yılda 8.000'e kadar mahkum geçti. Vladimir yolu keder yolu olarak adlandırıldı. Bu yola "Meraklı Otoyol" diyenlerin ne düşündüğünü hayal etmek zor.
20. yüzyılda meydan
1919'da Rogozhskaya Sennaya Meydanı'nın adı Ilyich Meydanı olarak değiştirildi ve 1923'te Rogozhskaya Zastava, Vladimir Ilyich Lenin'in onuruna Ilyich Zastava olarak tanındı. 1994 yılında meydana eski tarihi isim iade edildi. Bölgede 19. yüzyılın sonlarına ait kısmen ticaret binaları korunmuştur. 1816'da Birinci İskender, Moskova'daki evlerin "yumuşak ve en iyi renklerle" boyanmasını emretti. Evin cephelerini boyamak için renkler belirlendi. Modern mimarlar imparatorun emrinden yararlanarak iki katlı şirin evleri orijinal renklerine boyadılar.
Ploshad İlyicha metro istasyonu
İstasyon 1979'dan beri var. Derin bir istasyon, pilon, üç tonozlu ve bir platformlu. Sekiz direk, kırmızı taş "Salieti", kaideler - "Labradorit" ile kaplanmıştır. Koridordaki zemin siyah "Gabro" ile kaplanmıştır ve platformun duvarları beyaz "Koelga" taşı ile tamamlanmıştır. İstasyon, bir şerit oluşturan floresan lambalarla aydınlatılıyor. Direkler arasında, lambalar kesonlarda bulunur. İstasyonun yazarları-mimarları Klokov, Popov, Petukhova'dır. Heykel V. I. Lenin heykeltıraş Tomsky tarafından yapılmıştır. Lobinin merkezinde Rimskaya istasyonuna geçiş var. Yer altı geçidinden Rogozhskaya Zastava Meydanı'na, Çekiç ve Orak platformuna, Meraklılar Otoyolu'na gidebilirsiniz. "Rimskaya", "Ploshchad Ilyicha" istasyonları, "Orak ve Çekiç" platformu büyük bir ulaşım merkezi oluşturuyor.
İstasyonun inşaatı zor oldu. Jeolojik özellikler nedeniyle tünelin çapının küçültülmesi gerekiyordu. İnşaat sürecinde yer altı gölü etkilendi ve tünelleri su bastı. Karmaşık bir mühendislik operasyonu gerçekleştirildi ve bunun sonucunda 65.000 m3 su Moskova Nehri'ne döküldü. Ama buna rağmen istasyon zamanında hizmete girdi.
Edebiyatta Kare
Moskova'nın bu yeri literatürde bir veya iki defadan fazla geçmektedir. Başrahip Avvakum mektuplarında Rogozhskaya karakolunu nasıl geçtiğini anlatıyor. Retrodedektiflerin popüler bir yazarı olan Nikolai Svechin, "Başrahip Avvakum'un Ahit'i" kitabında Eski Mümin topluluğunun yaşamını ve geleneklerini anlatıyor. "Moskova ve Moskovalılar" kitabında Vladimir Gilyarovsky, Rogozhskaya karakolunu ve sahnede yürüyen acıları ayrıntılı olarak anlatıyor.
Çocukluğundan beri herkes ünlü Styopa Amca'yı hatırlar. Büyüleyici bir kahramana yerleşen Sergey Mikhalkov yaşadı:
evde sekiz kesir bir, Zastava Ilyich'te…
"Ploschad Ilyich", sinemadaki adres
Yaşlılar filmi hatırlar"Yaşadığım ev" (1957). Orada Nikolai Rybnikov şarkıyı söylüyor: "Rogozhskaya Zastava'nın arkasındaki sessizlik …". Bu şarkı uzun yıllardır bütün bir nesil tarafından duyuldu. "Ilyich Meydanı, Moskova" kelimeleri altmışlar için bir tür şifreydi.
1965'te Marlen Khutsiev'in filmi "Ilyich'in Karakolu" yayınlandı. Bu çözülme zamanı, filmin kahramanları altmışlı yılların gençleri. Film şiir akşamlarından görüntüler içeriyor, şiirler Yevtushenko, Voznesensky, Akhmadullina, Rozhdestvensky tarafından okunuyor. Ne yazık ki gerçekleşmeyen büyük umutların zamanıydı. Eleştirmenler bu filmi bir neslin marşı olarak nitelendirdi.
Moskovalılar için "Ploshchad Ilyicha" adresi çeşitli çağrışımları çağrıştırıyor ve çok şey ifade ediyor. Metroya uzak olmayan kafeler, restoranlar, alışveriş merkezleri var.