Lastik yumru: açıklama ve incelemeler

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:08

Her araç sahibi, aracınızın aşınan parçalarını zamanında değiştirmenin ne kadar önemli olduğunu bilir. Bu prosedür genellikle bakım sırasında gerçekleştirilir. Deneyimsiz bir sürücü, küçük ayrıntılara ve mekanizmalara yeterince dikkat etmeyebilir. Bu nedenle makinenin sisteminde çeşitli arızalar meydana gelebilir.

Bu bileşenlerden biri kauçuk tampondur. Her araç sahibi bu bölümün amacını bilmiyor. Ancak işlevi oldukça önemlidir. Bu eleman arabanın ömrünü uzatabilir, sürüşü konforlu hale getirebilir. Bu parçanın ne olduğu ve profesyonel mekanikerlerden seçimiyle ilgili incelemelerin yanı sıra, her sürücünün bilmesi ilginç olacaktır.

Genel özellikler

Kauçuk tampon, yağ keçesi ve krom kaplı amortisör çubuğu için tasarlanmış özel bir koruyucu kitin parçasıdır. Mekanizmanın çalışması, artan yüklerde ve hızlarda gerçekleşir. Bu nedenle, bu sistem için yüksek kalitede koruma sağlanması gerekmektedir. Öğütücü gibi bir detay, uzun hizmet ömrüne katkıda bulunuramortisörler. Üstelik arabanın bu sistemini tamir etme ihtiyacı da yakın zamanda gelmeyecek. Bu önemli miktarda para tasarrufu sağlar.

Anter parçalayıcıya konur. Bu, çubuğun yüzeyini stres ve mekanik hasardan korumanıza izin verir. Bu sistem salmastra kutusu contasına pislik ve suyun girmesini önler. Darbe durdurucu, amortisör tamamen sıkıştırıldığında çubuğun hareketini nazikçe sınırlamanıza olanak tanır. Gövde, tekerleklerden keskin darbelere maruz kalmayacaktır. Makinenin sorunsuz çalışması garanti edilir.

Ayrıca kamyonlar, kamyonetler için tasarlanmış kauçuk çamurluklar da vardır. Sadece sürüş sırasında değil, aynı zamanda boş altma veya park etme sırasında da araç gövdesine mekanik darbeler gelmesini önlerler.

Kaput, bagaj veya araba kapılarına takılan tamponlar da vardır. İşlevleri benzerdir. Çamurluklar, metal veya diğer yüzeyleri mekanik hasarlardan korumak için tasarlanmıştır.

Baffle cihazı

Otomobiller için kauçuk tamponlar, çeşitli yapısal elemanlara monte edilmiştir. En önemlileri amortisör sistemine dahil olanlardır. Araç sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Seçimi, arabadaki yüke bağlıdır.

Çamurluklar, metal ve diğer yapısal elemanlar üzerindeki yükü emecek ve ayrıca yüzeye kum, kir veya su girmesini önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Bir yük meydana geldiğinde, darbe kuvvetinin önemli ölçüde artması nedeniyle tamponun malzemesi sıkıştırılır.azalan.

Bir araba için çamurluklar amortisör, plakalar, çubuklar vb. şeklinde yapılabilir. Konfigürasyon, böyle bir yapısal elemanın monte edildiği makine sistemine bağlıdır. Çoğu zaman, bu tür parçaların üretimi için kullanılan malzeme yumuşak gözenekli kauçuktur.

Ciddi yüklerin yokluğunda, tümsek durma durmaktadır. Ancak metal yüzey üzerindeki mekanik etki arttığında çalışır. Yükün çoğu çamurluğa uygulanır.

Çamurluğu neden değiştirelim?

Bagaj, tampon ve kapılar için lastik tamponun zamanında değiştirilmesi gerekiyor. Bu, özellikle ön veya arka amortisörün amortisörü bozulduğunda fark edilir. Bu durumda, parça artık işlevlerini yerine getiremez. Metal veya diğer yüzeyler strese maruz kalacak ve yavaş yavaş parçalanacaktır.

Aracın muayenesi sırasında tamponun (biraz da olsa) bozulduğu fark edilirse, değiştirilmesi gerekir. Bu bir amortisörün bir parçasıysa, araba bir tekerleğe “çömelmiş” gibi görünüyor. Bu, sürüş sırasında sistemin artan yüklere maruz kaldığı anlamına gelir. Amortisör bozulur. Çamurluk zamanında değiştirilmezse, yakında daha pahalı onarımların yapılması gerekecektir.

Tampon üzerindeki bagaj kırılırsa, amortisörden yağ sızabilir. Bu nedenle, oto tamircisi, sürücülere tekerleklerin kanatlarının altındaki mekanizmayı periyodik olarak (en az ayda bir kez) incelemelerini tavsiye eder. Amortisörleri değiştirirken, darbe durdurucuyu da değiştirmek daha iyidir. Parçanın malzemesi sağlam ve kullanışlı görünse bile.

Tampon korumaları

Bugün indirimde, çeşitli araba türleri için bir lastik tampon, bagaj. Bu yapısal elemanlar farklı bir konfigürasyona sahiptir. Koruyucu eleman takmak istediğiniz makinenin yüzeylerinin şekline göre seçilirler.

Tampon için bir tampon oldukça estetik olabilir. Sadece kaputu korumak için değil, aynı zamanda bir ayar unsuru olarak da kurulur. Böyle bir detay arabayı süslüyor, ona şık bir görünüm kazandırıyor.

Bagaj tamponu

Bagajlar için, öncelikle mal taşıyan arabalar için bir tampon gereklidir. Ayrıca böyle bir yapısal eleman, park etme, boş altma ve yükleme sırasında aracı koruyabilir.

Bu nedenle, çeşitli malları taşımak için tasarlanmış neredeyse tüm büyük araçların lastik tamponları vardır.

Yan ve kapı kilidi

Kapılar için kauçuk tamponlar, kauçuk veya rulo tipinde yapılabilir. Arabalarda her iki tip sınırlayıcı da kullanılır. Kauçuk çamurluklar biraz daha ucuzdur.

Sürücü, sunulan tipteki koruyucu elemanları monte ederek, kapı çarptığında kapı ve donanımları üzerindeki mekanik darbeyi önler. Bu özellikle taksi sahipleri için önemlidir. Yolcu taşırken, bazen yanlış yolcularla karşılaşırlar. Çarpma önleyici, kapı sert bir şekilde çarptığında güçlü bir yükü önler.

Yan koruyucu elemanlar çoğunlukla dikdörtgen çubuk şeklindedir. Bu, park etme zorluklarını önler. Bu, özellikle büyük arabalar için ve ayrıca araç sahibinin yeterli sürüş deneyimine sahip olmadığı durumlarda önemlidir.

Çamurluk gereksinimleri

Belirli koşullar nedeniyle bagaj, kapılar, amortisörler, tampon ek korumaya ihtiyaç duyar. Bir kauçuk tampon, konumuna bağlı olarak, bazı zorunlu niteliklerle karakterize edilmelidir.

Malzemenin yoğunluğu, beklenen stres düzeyine karşılık gelmelidir. Çok sert olan bir malzeme, çarpma anında tam olarak sıkışmayacaktır. Bu durumda yük neredeyse tamamen yüzeye aktarılacaktır. Mekanik baskı altında çok yumuşak tamponlar hemen çökebilir. Bu nedenle, teknoloji uzmanları belirli bir araba sistemi için en uygun kauçuk sertliği göstergelerini seçerler.

Ayrıca çamurluklar yüksek sıcaklıklara, deformasyonlara karşı dayanıklı olmalıdır. Çok sıcak havalarda veya donlarda dahi özelliklerini kaybetmemelidirler. Sıcaklık büyük ölçüde değişirse, koruyucu elemanın malzemesi aynı işlevsel kalmalıdır. Ayrıca sunulan ürünler, çevrenin kimyasal, mekanik etkilerine karşı dayanıklı olmalıdır.

Malzeme incelemeleri

Kaput için tampon seçimikauçuk, kapılar, amortisörler veya diğer araç sistemleri için, sürücü bunların uygulanması için çeşitli seçenekleri değerlendirmelidir. Bu, bu tür cihazların performansını etkiler.

Kauçuk parçalara ek olarak günümüzde silikon ve poliüretan çamurluklar da üretilmektedir. Mağazalar çok çeşitli bu tür koruyucu elemanlar sunar. Her malzemenin bir takım avantajları vardır. Kauçuk elemanlar bazen onlardan önemli ölçüde daha düşüktür.

Aracın çalıştırıldığı alanda şiddetli don varsa silikon çamurluk kullanmak daha iyidir. Kauçuk bu koşullar altında hızla sertleşir. Aynı zamanda, hareket sırasındaki darbelerin gücü önemli ölçüde artar.

Poliüretan köpük çeşitleri, mükemmel titreşim önleme özelliklerine ek olarak agresif ortamlara ve kimyasallara karşı da dayanıklıdır. Bu nedenle, lastik tamponlar yavaş yavaş arka plana doğru kayboluyor. Günümüzde daha gelişmiş malzemeler kullanılıyor.

Amortisör tamponları

Amortisör sisteminde kamyonet, kamyon veya araba için lastik çamurluk kullanılmalıdır. Şekilleri, boyutları ve çapları araç modeline göre farklılık gösterir.

Ön ve arka amortisörler için çamurluklar neredeyse aynı cihazla karakterize edilir. Fark sadece çubuğun çapındaki farklılıklardan kaynaklanmaktadır. Bazı otomobil markalarının ön direklerinde daha fazla güç varken, diğerlerinde arkada daha fazla güç vardır.

Kamyonlar genellikle daha büyük bir arka çapa sahiptirparçalayıcı. Binek otomobillerde, bu tür göstergeler genellikle ön amortisörde bulunur. Yük dağılımı ile ilgilidir. Binek otomobillerde çok fazla ağırlık önde yoğunlaşıyor. Kaputun altında motor ve diğer mekanik elemanlar bulunur. Bu nedenle, bu tür makineler için ön amortisörlerin güçlendirilmesi önemlidir.

Amortisörler için tampon çeşitleri

Kauçuk tampon çeşitli koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Aynı zamanda, araç geliştiricileri yolun kalitesini, iklim özelliklerini, izin verilen maksimum hızı ve diğer parametreleri dikkate alır. Buna göre amortisörler için 4 ana tampon grubu bulunmaktadır.

Standart modeller, otoyolda sürüşün yanı sıra satışta. Rahat bir sürüş için veya yarışmalara katılan spor arabalar için koruyucu unsurlar vardır. Temel farklılıklar, malzemenin gözenekliliği ve yumuşaklığıdır.

Seçim için öneriler

Kauçuk tampon seçerken, önce araçta bulunan parçanın modifikasyon türünü belirlemelisiniz. Bununla birlikte, bazı durumlarda standart koruyucu elemanlar bu araba için en iyi seçenek değildir. Bu nedenle alırken iyi bir oto tamircisine danışmak daha doğru olacaktır.

Sportif sürüş için sertliği artırılmış malzemeler kullanmak gerekir. Gözeneklilikleri diğer parça türlerinden çok daha az olacaktır. Sürüşü gerçekten konforlu hale getirmek için (kaliteli yollarda) yumuşak tamponları tercih edebilirsiniz. Üretimde amortisörlere standart çeşitler takılır.ayrıntılar gösteriliyor.

Kauçuk tampon gibi bir yapısal elemanı düşündükten sonra, her araç sahibi kendileri için en iyi seçeneği seçebilecek.