İstasyon "Kotelniki", Moskova Metrosu'nun Tagansko-Krasnopresnenskaya hattının son güney istasyonudur. Yanında Moskova'nın Güneydoğu idari bölgesinin Vykhino-Zhulebinsky bölgesi var. Küçük Kotelniki ve Lyubertsy kasabaları çok yakındır. Bu, Eylül 2015'te açılan oldukça yeni bir istasyon. Bu istasyonun bir başka özelliği de farklı şehirlere üç çıkışın bulunmasıdır: Moskova, Lyubertsy ve Kotelniki.
İzin verilen maksimum yolcu akışı günde 75.000 kişidir.
İstasyonun tarihi
İstasyon oluşturma kararı Mayıs 2012'de Moskova Belediye Başkanı Sobyanin tarafından alındı. Aktif çalışma aşaması aynı yılın Ekim ayında başladı. Başlangıçta, Aralık 2013 sonunda açılması gerekiyordu, ancak bitişik arazilerin mülkiyet devri ile ilgili sorunlar nedeniyle, 2014 sonbaharında tamamlanması planlandı. İnşaat Zhulebino istasyonundan gidiyordu. Yapımı devam eden tünelin uzunluğu 900 metre idi. İnşaat devam ettiaçık yol. İstasyonun açılışı 21 Eylül 2015 günü saat 11.00'de gerçekleşti. Bu durak Moskova metrosunun 197. istasyonu oldu.
Kotelniki metro istasyonu, başka bir metro hattı inşaatı nedeniyle 28 Ekim - 3 Kasım 2017 tarihleri arasında geçici olarak kapatıldı. Kotelniki istasyonu, Moskova metrosunun mor hattının devamıydı. 2013'te açılan Zhulebino istasyonunu takip ediyor.
İstasyon özellikleri
İstasyon "Kotelniki", sütunlu iki açıklıklı metro duraklarını ifade eder ve yerin 15 metre derinliğinde bulunur. Yapısı, komşu Zhulebino durağındakine benzer. Ancak buradaki renk şeması daha parlak, sütunlar yuvarlatılmış ve tavan düz. Zemini bitirmek için kırmızı granit kullanıldı. Salonun duvarlarını kaplamak için mermer ve granit kullanılmıştır. İstasyon nispeten açık renklerde yapılır. Paslanmaz çelikten yapılmış dekoratif eklemeler vardır.
İstasyonun kendisi, Moskova bölgesine ait olan Kotelniki şehrinin yakınında bulunuyor. Kotelniki'ye çıkış, meydana bakan küçük bir kapalı köşktür. Pavyonun merdivenlerindeki basamaklar bir ısıtma cihazı ile donatılmıştır. Lyubertsy ve Moskova şehrine de çıkışlar var. İstasyonun yer altı kısmında 2 antre vardır.
İstasyonun çalışmasıyla doğrudan ilgisi olmayan ek noktaları vardır. Kahve ve dondurma siparişi verebileceğiniz otomatlar ve plastik filme şemsiye sarma aparatıdır.polietilen. Böyle bir cihaz bir yeniliktir ve daha önce hiçbir istasyonda kullanılmamıştır. Deneyin başarılı olması durumunda, Moskova Metrosu'nun diğer duraklarında tanıtılabileceği varsayılmaktadır. Ayrıca sıcak çikolata, meyve içeceği, siyah yaprak çay, çikolatalı kahve ve sütlü çikolata da mevcuttur. Minimum fiyat çay içindir ve maksimum fiyat düz beyaz kahve içindir.
Giriş turnikelerinde banka kartları için tasarlanmış cihazlar bulunur. İstasyonda oturmak için demir bir bank sağlanmıştır. Yanında minyatür bir subtropikal ağaç var. Diğer metro istasyonlarında çevre düzenlemesi yoktur. "Kotelniki"nin sıra dışı bir başka özelliği de tren yolcularına yönelik bir işarettir. Sadece istasyonun adını değil, “Kotelniki istasyonu” diyor, yani adının önüne “istasyon” kelimesi ekleniyor.
Başka bir sıra dışı nesne, eskiden Universitet istasyonunda bulunan sözde unutulmuş şeylerin deposudur. Yolcuların duraklarda ve arabalarda kaybettikleri şeyler burada altı ay süreyle saklanır.
Öngörüler
Ulaşım erişilebilirliğini artırmak için gelecekte bir otogar ve otopark yapılması planlanmaktadır. Ek çıkışlar onlara yol açacaktır. Bu, Kotelniki metro istasyonuna nasıl gidileceği meselesine son verecek.
İlginç gerçekler
İstasyon "Kotelniki", metropolün sınırları dışında bulunan arka arkaya ikinci istasyon. Birincisi, Sanat idi. Myakinino.
Bu istasyonhem Moskova'da hem de Moskova bölgesinde satış noktaları bulunan Novokosino'dan sonra ikinci sırada.
İstasyonun aynı anda üç şehre çıkışı var.
Program
İstasyon sabah 5:30'da açılıyor ve 01:00'de kapanıyor. İlk elektrikli tren istasyonda tek günlerde 05:47'de, çift sayılarda ise 06:00'da durmaktadır. Son tren 01:03'te varıyor. Rayların numaralandırılması platformların panosunda belirtilmiştir. Toplamda iki tane var.
Haritada "Kotelniki"
Kotelniki metro istasyonu (Moskova), Mareşal Poluboyarova Caddesi ile Novoryazanskoye Otoyolu'nun kesiştiği noktada yer almaktadır. Kotelniki'deki köşkün çevresi çoğunlukla çorak, yer yer çimen, yer yer asf alt. Ayrı ışıkları var. Tek katlı çok katlı binalar da var. Asf alt kaplı alanlar yerel halk tarafından yürüyüş için kullanılmaktadır. Kotelniki'deki köşke bir otobüs yaklaşıyor. Böylece, "Kotelniki" metro istasyonundan toplu taşıma ile ayrılmak artık mümkün. Pavyonun diğer tarafında ağaçlıklar ve daha yoğun binalar var.
Kotelniki istasyonunun Moskova pavyonu geliştirme bölgesinde yer almaktadır. Otobüs durakları var.
Sonuç
Böylece, "Kotelniki" metro istasyonu, Moskova metrosunun teknik ve teknolojik yeniliklerle dolu genç ve modern bir istasyonudur. Bu istasyon birçok yönden benzersizdir. Sadece burada iç bahçeciliği, aparatları görebilirsiniz.şemsiye sarma, çeşitli içecekler satan bir otomat ve Moskova bölgesinin ve Moskova'nın farklı şehirlerine bir sürü çıkış. İstasyonun dış girişlerinde ulaşım altyapısı oluşturulması planlanmaktadır.
