Kutup çöküntüleri doğal oluşumlardır. Sıradan meteorolojik mesajların yardımıyla bu tür doğal sistemleri öngörmek ve tanımlamak o kadar kolay değildir. Bu nedenle, kuzey bölgelerinde denizciler, hava taşıyıcıları ve diğer aktif insan faaliyetleri için bir tehdit oluşturuyorlar. Kutup depresyonu ne kadar öngörülemez ve tehlikeli, nasıl bir fenomen, gelin adım adım bakalım.
Keşif geçmişi
Kutup depresyonu, kısa ömürlü ve düşük basınç ile karakterize edilen nispeten küçük ölçekli bir hava sistemine atıfta bulunan bir olgudur. Ana kutup cephesinin yan tarafında her iki yarım kürede okyanuslar üzerinde oluşur. İlk çalışmalarda, oluşumunun ana nedeninin termal kararsızlık olduğu varsayılmıştır. Ancak bu ifadenin gerçeklikten çok uzak olduğu ortaya çıktı. Daha sonra oluşum koşulları incelenmiştir. Bu tür bir doğal sistem ilk kez geçen yüzyılın 60'lı yıllarında kullanıma sunulan meteorolojik görüntülerde keşfedildi.
Byüksek enlemlerde, uzmanlar kesinlikle bir dizi girdap bulutu tanımladılar. Yukarıda bahsedilen denizlerin buzsuz bölgelerinde, Labrador üzerinde ve ayrıca Alaska körfezlerinde izlendiler. Karaya gelindiğinde kutup çöküntüsünün oldukça hızlı bir şekilde dağıldığı belirtilmektedir. Antarktika siklonlarının kuzeydeki muadilleri genellikle daha zayıftır, çünkü tüm kıta boyunca sıcaklık dalgalanmaları yaşarlar. Bazen Güney Okyanusu'nda bile bu fenomenin dinamizmi gözlemlenebilir.
Uydu görüntüleri, kutup çöküntüsünün, merkezi saran bulut bantlarından spiral bir düzende oluşabilen veya kutup cephesine daha yakın olan bir virgül şeklini alabilen çeşitli bulut formlarıyla karakterize olduğunu göstermektedir. Kesin olarak söylemek gerekirse, belirli bir hava olayının tehlike derecesi, yoğunluğu ve yayılma hızı da yapıya bağlıdır.
Şekillendirme mekanizması
Kutup cephesinde tropikal bir akımın hava kütlesi ortamına nüfuz etmesine katkıda bulunan bir dalga gelişmeye başladığında, bir kutup depresyonu oluşur. Sistemin doğuya doğru hareketi göz önüne alındığında, havası soğuk havanın yerini almaya çalışan sıcak siklon, onu takip eden ve güneşin ısıttığı kütlelerin altında yuvarlanan karşıt siklondan farklıdır. Zıt elemanların böyle bir hareketinin sonucu, merkezi rüzgar tarafından savrulan izobarlarla çevrili yüzeydeki basınçta bir azalmadır.
Nasılsonuç olarak, hava depresyonun merkezine doğru yukarı doğru hareket eder ve gece boyunca spiraller çizer. Bu süreç geliştikçe, soğuk cephe sıcak cepheye yaklaşır ve bu da oklüzyon fazına yol açar. Yukarıda düşük sıcaklıktaki havanın varlığına ve izobarlar ve rüzgar yönü ile gösterilen siklonik hareketlere rağmen, depresyonun arka bölgesinde yer alan gelen akışlar arasında bir bölme çizgisi şeklinde yüzeyde bir ön kontrast vardır. Bu, cephede bir dönüşüme neden olur. Böyle bir metamorfozu belirleyen süreçlerin özüne bağlı olarak, oklüzyon ya soğuk ya da sıcaktır. Siklonun karadaki dış görünümü buna bağlıdır.
Ömür boyu
Bu tür bir hava sisteminin var olma süresi, potansiyel enerjinin kinetik enerjiye dönüşmesi için ne kadar süre gerektiğine bağlıdır. Kutup çöküntüsü, mahallede bulunan hava katmanları arasındaki alçak ve yüksek basınç kontrastı ortadan kalktığında çöker. Hızlı zayıflaması, buz yüzeyi üzerinde hareket ettiğinde veya karaya yaklaştığında meydana gelir. Havanın yükselmesi ve güçlü rüzgarlarla doğrudan ilişkisi göz önüne alındığında, hava durumunu önemli ölçüde etkileyebilir.
Hava üzerindeki etki
Sıcak cephelerden gelen hava kararlı hale gelene kadar kademeli olarak yükselirken, stratus bulutları oluşur. Gökyüzünde sirrus bulutları belirirse, yakınlarda sıcak bir cephe vardır. Yaklaştıkça, bulutlar alçalmakta ve daha büyük hale gelmektedir. Çoğu zaman, katmanlama zamanla hafif yağmuru yansıtır.şiddetli yağmura dönüşüyor. Ve öğle vaktinde, kümülüs çerçevesinde güneşli bir gökyüzü bekleyebilirsiniz.
Soğuk bir cephenin gelişi havayı önemli ölçüde değiştirir. Gökyüzünde, kulelere benzer şekilde kümülonimbus bulutları belirir ve kural olarak şiddetli sağanak ve gök gürültülü fırtınalar getirir. Aniden rüzgar yönü kuzeye veya kuzeybatıya doğru değişir. Fırtına durumu beklenmedik bir şekilde ve kısa sürede gelişir.
Fark nedir?
Güney Yarımküre'nin önden çöküntüsü ile Kuzey'deki karşılığı arasındaki fark nedir? Neredeyse hiçbir şey, ancak önemli bir ayrım çizgisi var. İlk durumda, ılık bir cephedeki rüzgar kuzeyden kuzeybatıya ve soğuk bir cephede - batıdan güneybatıya döner, ikinci durumda, hareket bir saatteki ellerle aynı şekilde gerçekleşir. Ancak tuhaflık, her kutup depresyonunun bireysel bir fenomen olmasıdır, yani onu tanımlayabilecek idealleştirilmiş bir model yoktur.
Öngörülebilirlik
Sinoptik gözlemlerle önemli bir alanın kapsanması şartıyla frontal çöküntülerde hava tahmini yapmak mümkündür. Örneğin, anakaranın Avrupa kısmı için, çalışma alanı Atlantik'in bitişik alanları da dahil olmak üzere batıya doğru genişlemelidir. Sonuçta, bu tür doğal sistemler genellikle günde 1000 km hıza sahiptir. Atmosferin üst katmanlarında gözlemler yapılırsa bu, siklonun bulunduğu sektördeki tahmin çalışmalarını büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
Önden depresyon olduğunda oldukça yaygınana akım etrafında hareket halindeki ikincil oluşumları içeren büyük ailelerde birleşirler. En yaygın olanları soğuk havanın kenarında görünenlerdir. Böyle bir koşullu ailenin sonraki her temsilcisi, ekvatora bir öncekinden daha yakın bir yörünge boyunca yer alır.
