İnsanlar her zaman en iyisiyle ilgilenir. İşte, örneğin, dünyanın en uzun arabası. Böyle bir araba kaç metredir ve ne tür bir arabadır?
Dünyanın en uzun arabası. İlk üç
Resmi olarak, en uzun araba üç ünite olarak kabul edilebilir. Kaliforniya'da bir limuzin, Çin'de bir kamyon ve artık var olmayan tekerlekli bir tren. Neden aynı anda üç? Her şeyi sırayla ele alalım. Tüm bu arabalar farklı sınıflara ait.
En uzun limuzin
Binek araçlarını da dahil ederseniz, o zaman elbette dünyanın en uzun arabası California'da tasarlanmış bir limuzindir.
Projenin yazarı Jay Orberg'di. Dünyanın en uzun arabası, kaç metre uzunluğunda? Boyutları etkileyici - 30.5 metre. Ve diğer birçok yönden, tanıdık bir arabaya pek benzemiyor. Limuzinin konforlu iç mekanı 50 yolcu için tasarlanmıştır. Arabanın bir değil, Cadillac tarafından üretilen iki tam motoru var. Böyle bir güzellik 10 ton ağırlığında!! Böyle bir limuzinin hareket edebilmesi için 12 aks ve 26 ile donatıldı.tekerlekler. Çatıda tam bir helikopter pisti var ve süper limuzinin içinde kuleli bir yüzme havuzu ve büyük bir su yatağı var.
Etkileyici boyutuna rağmen tam teşekküllü, konforlu bir araba gibi görünüyor. Ancak, dünyanın en uzun arabası modern bir şehirde kaç metre gidebilir? Gerçekten de, böyle bir uzunlukta, sokaklarda dolaşmak, dönüşlere girmek neredeyse imkansız. Ve böyle bir mucize için gerekli mi? Araba hala sokaklarda hareket edebilir. Bunu yapmak için, limuzin, olduğu gibi, iki parçaya "kırılabilir", katlanabilir ve dönüşe girebilir. Yakından bakarsanız, vücudun yaklaşık olarak ortasında böyle bir "dikiş" görülebilir. Arabayı döndürmek için, ikinci sürücünün oturduğu arabanın kuyruğunda ikinci bir taksinin bulunmasını sağladılar.
Güle güle yollar, merhaba sergiler
Süperlimuzinin oldukça konforlu ve modern bir araba olduğu ortaya çıktı. Ama yine de onu sokaklarda görmek neredeyse imkansız. Ağırlıklı olarak filmlerde rol almaktadır. Hollywood, çekimlerde genellikle yakışıklı bir adam kullanır. Limuzin ayrıca çeşitli sergilerde harika hissediyor. Ayrıca sahibi bu arabayı kiralamanıza izin veriyor. Yani isterseniz ve düzenli bir meblağınız varsa, yine de binebilirsiniz. Dünyanın en uzun arabasının yaklaşık 30 metre olduğunu ve ses getiren, güzel bir isme sahip olmadığını belirtmekte fayda var. Bu sadece Jay Orberg'in 30 metrelik limuzini.
En uzun kamyon
Limuzinin uzunluğu yaklaşık 30 isemetre, sonra bir sonraki devin uzunluğu 73 metredir.
Bu, Çin tasarımı bir kamyon.
Çin'de bir süper otomobilin yaratılmasını üstlendiler ve onu sergiler için değil, iş için yaptılar. Bu kamyon, 2,5 bin tona kadar mal taşımak için tasarlanmıştır. Çinlilerin görkemli yaratılışında 800 tekerlek var. Madencilikte böyle süper bir kamyonla meşgul.
En uzun tekerlekli tren
Ama metre cinsinden dünyanın en uzun arabası 173 metredir. 1950'lerde ABD'de inşa edilmiştir. Bu tekerlekli bir tren. Bu devin kabin yüksekliği 9 metredir. Neden böyle bir dev yaratıyorsunuz? Bu birimin yaratılma zamanı, sözde "soğuk" savaşın yılları olan 50'lerdir. Amerika Birleşik Devletleri, Sovyetler Birliği'nin ülkenin demiryollarını birkaç darbeyle yok edeceğinden ve trenlerle tüm mal hareketini felç edeceğinden korkuyordu. Bunun olmasını önlemek için Amerika Birleşik Devletleri raylara ihtiyaç duymayan bir dev yarattı. Gerekirse, malları trenler ve demiryolları olmadan da taşıyabilirdi. En uzun tekerlekli trenin yük kapasitesi yaklaşık 400 tondur.
Bir devin kaderi
Uzun bir süredir sadece sınırlı bir insan çevresi bu devi biliyordu. Tüm bilgiler gizli tutuldu. Ama zaman geçiyor, "sır" damgası kaldırıldı ve şimdi herkes bunun farkına varıyor. Bu yakışıklı adamın Amerika Birleşik Devletleri'ne çok pahalıya mal olduğu ortaya çıktı - 3,7 milyon dolar. Efsanevi şirket "LeTurno" geliştirici oldu. Popülerlik kazandıaskeri amaçlar için tasarlanmış en büyük arazi araçlarının örnekleri. İlginç bir şekilde, dev arabanın her biri 3.5 metre çapında 54 tekerleği vardı. Ve her biri ayrı bir elektrik motoru tarafından tahrik edildi. Tekerlekli tren, üzerine kargo ve ekipman yerleştirmesi gereken 12 römorktan oluşuyordu. Ayrıca, geliştiriciler 6 kişilik personelin konforlu konaklaması için bir yer almıştır. Onlar için, bir yatak odası ve bir yemek odası olan tüm yaşam alanlarını yaptılar. Konut kabinleri kanalizasyon ve hatta otomatik çamaşırhane ile donatıldı.
Makineyi tasarlarken asıl sorun, bu kadar uzun bir ünitenin normal şekilde taşınmasını sağlamaktı. Bu şaşırtıcı değil, çünkü böylesine yakışıklı bir adamı manevra kabiliyetine sahip kılmak o kadar kolay değil. Sorun, 1961 için şüphesiz bir tür atılım olan bir elektronik kontrol sisteminin yardımıyla çözüldü. Kontrol panelinden komutlar aktüatörlere, önde gelen traktör ile aynı noktada devreye girecek şekilde iletildi. Bu sayede dev manevra kabiliyeti kazandı ve neredeyse tüm engellerin üstesinden gelmenin yanı sıra etkileyici bir "yılan" pozunda bir fotoğraf için poz verebildi. Görgü tanıkları, hulk'un özelliğinin hareketi olduğunu söylüyor. Karayolu treni, raylar üzerindeymiş gibi hareket ediyor, bir viraj boyunca hareket ederken bile iki tekerlektenmiş gibi bir iz bırakıyordu. Süper araba testleri, 1962'den 1969'a (muhtemelen) Arizona çölündeki bir test alanında yapıldı. Sadece ıssız bir çölde dünyanın en uzun arabası "gizlice" hareket edebilirdi. Kaç kilometre sürdü? Çok değilçok güzelsin. Sadece 600. Maksimum hızın 35 km/s olduğu biliniyor. Ancak ünitenin yakıt tüketimi neydi - tarih sessiz. Yine de merak ediyorum.
Projenin, daha testlerin başlamasından önce, 1962 yılına kadar, ağır nakliye helikopterinin orduyla hizmete girdiği zamana kadar mahkum olduğu genel olarak kabul ediliyor. Yollara ihtiyacı yoktu. Ardından karayolu treni 1.4 milyar dolara satışa çıkarıldı. Ama alıcı yoktu. Daha sonra 1971'de treylerler hurdaya çıkarıldı ve traktör restore edildi ve şimdi sergi merkezinde sergileniyor. Bu nedenle, dünyanın en uzun arabasının hangisi olduğuna siz karar verin.
