Başkentin tüm sakinleri, Moskova metrosunun Zamoskvoretskaya hattının kuzey kesiminde son durak olacak Khovrino istasyonunun açılışını dört gözle bekliyor. Çalışmaların başlamasıyla birlikte mevcut istasyon alanında gelişen zorlu ulaşım durumu çözülmelidir. "Nehir İstasyonu". Bu istasyonu yazının devamında öğreneceğiz.
Tarih
2011'deki bir sonraki toplantıda, Moskova'da yeni bir Khovrino (metro) istasyonunun görünmesi gerektiği için Zamoskvoretskaya hattını genişletmeye karar verildi. Ne zaman açılacağına henüz kesin karar verilmedi çünkü inşaatın bitiş tarihi defalarca ertelendi.
2013 yılında, Moskova Arazi Komisyonu taslak planlamayı onayladı ve istasyonun 2016 sonunda işletmeye alınmasını sağladı. Başlangıçta, metro, metro girişlerini çevreleyen caddenin adından sonra "Dybenko Caddesi" olarak adlandırılacaktı. Ancak Moskovalılardan gelen çok sayıda talep nedeniyle, başkentin belediye başkanı, bulunduğu yerle aynı adı taşıyan semtin adını taşıyan Khovrino istasyonu olmasına karar verdi.
Açıklama
Bu yeni metro, sığ, iki açıklıklı bir sütun tasarımına sahiptir. ada platformu olacakoldukça geniş ve on metreye eşit. Khovrino istasyonunda, yer altı yaya geçitlerine çıkışları olan ve yürüyen merdiven geçişleriyle bağlantılı bir çift giriş bulunmalıdır. Ayrıca yeni metroda binden fazla araç için tasarlanmış kesişen bir otopark yapılması planlanıyor.
Duvarlar, tavan ve döşemeli zemin, betonarme çerçevenin bileşenlerini oluşturması gereken görsel karelerle süslenecektir. Khovrino istasyonu, mimarların planlarına göre tasarımında sadece açık ve kahverengi tonlara sahip olmalıdır.
Konum
Yeni metro, caddeyle kesiştiği Dybenko Caddesi'nin batı kesiminde yer alacak. Zelenogradskaya, 34 ve 38 numaralı evlerin yakınında. Bu nedenle Khovrino istasyonu, Novaya Leningradka'ya giden Businovskaya kavşağına sadece birkaç yüz metre uzaklıkta ve Moskova Çevre Yolu'ndan çok uzakta değil.
400E numaralı otobüsün şu anda Zelenograd ile Nehir İstasyonu arasında çalışan yeni metronun yanından geçmesi planlanıyor.
Çıktılar
İstasyonun kuzey kesiminde bulunan lobi, planlanan ulaşım ve biniş merkezinin topraklarına götürecektir. Ayrıca metrodan sokağa da gidebilirsiniz. Dybenko 42. evinin karşısında veya aynı sokakta, sadece Kıyı geçidinin yakınında. Tüm lobiler metro platformuna bağlanacak.
Yeni istasyonun anlamı
Hovrino istasyonu (metro) başkent için çok önemlidir. Açılış gerçekleştiğinde, ulaşım hemen iyileşir. Moskova'nın kuzey kesiminin sakinlerine hizmet ediyor. Bu metronun işletmeye alınmasının ardından Rechnoy Vokzal metro alanındaki fazla yük yarıya indirilecek ve Leningrad otoyolu boş altılacak.
Bu metro çalışmaya başladığında M11 otoyolu üzerinden Moskova'ya kendi araçlarıyla gelenler arabalarını bir parka bırakıp binebilecekler. Başkentin merkezine doğru, kuzeydoğu metro hattını takip edebilir veya başka bir toplu taşımaya transfer olabilirler.
Ayrıca bu metro sayesinde Festivalnaya Caddesi Dmitrovskoye Otoyoluna bağlanacak. Bu nedenle, bu istasyonun açılışından sonra yüklemesinin günde yaklaşık 130.000 yolcu olması ve daha sonra zamanla 150.000 kişiye çıkarılması planlanmaktadır.
İnşaat aşaması
Yukarıdakilere dayanarak, yeni Moskova Khovrino istasyonu trafik ve yolcu mantığını kökten değiştirmelidir. Açılışı bu yıl Aralık ayında planlanıyor. Başkentin kuzey bölgelerinin yanı sıra Moskova bölgesi sakinleri bu etkinliği dört gözle bekliyor.
İnşaat sürecini hızlandırmak için yüzlerce uzman ve çok sayıda teknisyen 24 saat çalışıyor. Bu nedenle Zamoskvoretskaya şubesine ait olan metro yavaş yavaş bitmiş bir görünüm almaya başlıyor. İnşaatın bu aşamasında, girişler ve yer altı geçitleri şimdiden şekilleniyor. Müteahhitlerin yorumlarından, bir tünelin zaten tamamen tamamlandığı ve ikincisinin çalışmalarının son aşamada olduğu anlaşılıyor. Bundanmetroyu işletmeye almak için belirlenen son tarihin oldukça gerçek olduğu ve artık ertelenmesi gerekmeyeceği sonucuna varabiliriz.
İstasyonun daha erken işletmeye alınması planlandı, ancak müteahhit değişikliği yapıldığı için açılışı yıl sonuna ertelenmek zorunda kaldı, bu da geçici gecikmelere ve personel kaybına neden oldu. zaman. Tesisin devreye alınması iki aşamada gerçekleşecek. Böylece önce bir lobi, ardından ikincisi açılacaktır.
Bu istasyonun yapıldığı yerde önemli bir ulaşım ve iniş merkezi de düzenlenmelidir. Oktyabrskaya demiryolunun bir başka platformu buraya inşa edilecek ve bölge yeni iş ve iş merkezlerine kavuşacak.
Belediye Başkanı, yeni metroya ek olarak Moskova'nın bu kadar çok ihtiyacı olan büyük çaplı yol yapımına da bu alanda başlanması gerektiğini vurguladı. Khovrino istasyonu, bitişiğindeki bölgeyle birlikte, Kuzey-Doğu Otoyolu'nun ayrılmaz ve güncellenmiş bir parçası olacak.
Bu büyükşehir metrosunun açılmasının ardından şehir yetkililerinin planlarında istasyonlar arası etapta. "Khovrino" ve "Nehir İstasyonu", "Belomorskaya Caddesi" adlı başka bir metro inşa etmek için. Bunun alt yapısı zaten hazır, tünellerin yapımı sırasında oluşturulmuşlar.
