Project "Aurora": yaratılış tarihi, açıklama ve fotoğraf

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:06

ABD'nin uzun süredir askerlik hizmeti var ve hükümet dünyanın en iyi havacılığını oluşturma fikri konusunda tutkulu. Ve Aurora projesi ülkenin bunu başarmasına yardımcı olacak. Sadece bu teknoloji hakkında net bir bilgi yok. Söylentilere göre keşif işlevlerini yerine getiriyor ve dünyada tek bir radarın tespit edemeyeceği şekilde çalışıyor. Ancak bugüne kadar böyle bir uçağın varlığına dair net bir kanıt yok. Ve ABD hükümeti ve ordusu genellikle silahlarında böyle bir modelin varlığını reddediyor.

Tarihsel Arkaplan

Mart 1980'de, Amerikan basılı yayınlarından biri, ülkenin bütçesinin belirli bir Aurora projesinin ve havacılık alanındaki diğer yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesine bir miktar (yaklaşık 455 milyon dolar) enjeksiyon sağladığını duyurdu..

Bazı raporlara göre, 1987 yılına kadar bu alan için ayrılan fon 2 milyar doları aştı. Büyük uçak üreticisi Lockheed'in eski başkanı Ben Rich, "Aurora" kelimesinin B-2 Spirit uçağının adını kodladığını ve hipersonik modelin gazetecilerin fantezisi olduğunu iddia etti.

Bu tür açıklamalar medya tarafından belirsiz bir şekilde alındı. Ve periyodik olarak, belirlenen uçağın geliştirildiğini ve test edildiğini doğruladığı iddia edilen yayınlar var.

Bilgi eksikliği birçok farklı versiyonun ortaya çıkmasına neden oldu. Bunlardan en popüler olanı, ABD Ordusunun gizli keşif için gelecek vaat eden bir uçak geliştirdiğine göre olandı.

Ve Lockheed SR-71 Blackbird modeli ABD Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi.

M=3,2'ye varan hızlara ulaşabilirdi ama bunlar fantastik rakamlar değildi. Ve Aurora projesi, keşif uçağının önemli ölçüde geliştirilmiş bir modifikasyonunun yaratılması anlamına geliyordu.

90'larda tahmin yapmak

Bu on yılda, gizemli modelin görünüşünün farklı varyasyonları ortaya çıkmaya başladı. Potansiyel özellikleri bile yayınlandı.

Versiyonlardan biri bu uçağın hızının M=5 parametresine ulaşacağını söyledi ve bu minimumdur.

Varsayımlar tasarımla da ilgiliydi. Böylece, daha önce SR-91 olarak adlandırılan modifikasyon, üçgen bir kanat alacak, süpürme hızı 75-80 derece olacak. Makinenin toplam uzunluğu 34-35 m, kanat açıklığı ise 18-20 m aralığında olacaktır.

Bir uçak ancak özel bir elektrik santrali ile harika bir hıza ulaşabilir. Bu, iki devre ile donatılmış evrensel bir motor olabilir: ramjet ve turbojet. İlkinin amacı nispeten düşük hızlarda uçuşlar. İzin verilen ikincihipersonik parametrelere hız verin.

Güç ünitesinin farklı şemaları tasvir edilmiştir. Birinde, ortak bir hava girişi ve iki devre için bir meme vardı.

Çeşitli hipotezlere göre, uçağın hızı ses hızını 10-15 kat aşabilir. Araba için çalışma mesafeleri en az 6000-8000 mil idi. Bu durumda yakıt ikmali uçuşta gerçekleşir.

Aurora projesinin uçağı benzersiz keşif ekipmanı ile donatılabilir:

1. Optik gözetleme cihazları.
2. Radar teknolojisi.
3. Bilgi aktarım cihazları.

Ayrıca bir şok modifikasyonunun yayınlanacağına dair spekülasyonlar da vardı. İki füze kategorisiyle çalışabilecek:

• havadan havaya,
• hava-yer.

Mürettebat boyutu açısından, teoriler en fazla iki kişi olacağını öne sürüyor.

ABD'deki Aurora proje uçağı, medya temsilcilerinin ve havacılık hayranlarının fantezilerini karıştırdı. Ve bu modelin farklı görüntülerinin ortaya çıkması şaşırtıcı değil. Hepsi yalnızca parça parça bilgilere dayanıyordu.

Astra TR-3B

'nin geliştirilmesi üzerine düşünceler

Teorik olarak, "Aurora" gizli projesi birkaç uçağın üretimini sağladı. Bunlardan biri de Astra TR-3B idi. Uzaylı teknolojisinin gelişimine dahil olması gerekiyordu. İddiaya göre, ABD makamları dünya dışı ortaklarla teknik yeteneklerini bina yapımında kullanmak için anlaştılar.dünyadaki eşsiz model.

Gelişmenin başka bir varyasyonu - düşen bir UFO'nun enkazını inceleyen Amerikalı bilim adamları, Aurora projesinin bir parçası olarak planlanan üretim için bu teknolojileri kopyaladılar.

Görünüm, vücut ve motor

Astra'nın dış kabuğu özellikle elektriksel uyarıları algılar ve bu da uçağın renginde bir değişikliğe yol açar. Cihaz darbe yaymayı durdurur ve radarlar bunu algılayamaz.

"Astra" kasasının ortasında MFD manyetik bir cihaz var. İçinde yoğunlaşan cıva plazması, yerçekimsel bir yarık hareketi oluşturur.

Sevk ekipmanı sıvı yakıtlı motorlardan oluşur. İşlevleri için sıvılaştırılmış oksijen ve hidrojen gerekir. Ve bu birimler, bazı tahminlere göre, Rockwell'in beyni. Bu üretici her zaman B-2 Spirit stratejik uçak

gibi benzersiz ürünlerle öne çıkmıştır.

Pilotlar için koşullar

Astra'da kokpit, pilotların 40 G'ye kadar olan yüklere güvenle dayanabileceği şekilde tasarlanmıştır. Bunun nedeni, %89'a varan yerçekimi kaybının etkisinde yatmaktadır. Bu işlem MFD dönüştürücü tarafından sağlanır. Sonuç olarak insan vücudu 4,2 G gibi devasa bir yükü algılar. Bunlar uçuşlar için standart parametrelerdir.

Bu dönüştürücü, doğaüstü olarak algılanan olağandışı bir ışık demeti yayabilir. Bu şekilde, uçağın fantastik hafifliğinin etkisi elde edilir ve model, çeşitli ve en karmaşık manevraları uygulayabilir.

Kokpit, dairesel bir parçacık hızlandırıcı ile çevrilidir. Güçlü bir manyetik girdap oluştururyerçekiminin geminin kütlesi üzerindeki etkisini %90-100 oranında nötralize eden spektrum.

Belirtilen hızlandırıcı cıva üzerinde çalışır. Dönme dinamiği yaklaşık 60 bin rpm'dir.

Astra için ana enerji kaynağı benzersiz bir nükleer güç ünitesidir.

Dolaşım ve maliyetlerle ilgili tartışmalar

ABD'de, Aurora Projesi birçok teori ve spekülasyona yol açtı. Önerilen uçağın görünümü ve teknik nitelikleri ile ilgiliydiler. Ama en ilginci miktarları ve üretim maliyetleriydi.

Bir teoriye göre, tirajları 24 birime ulaştı ve yaratma maliyeti yaklaşık 10-24 milyar dolardı.

Medya, Astra ve diğer harika modellerin birçok fotoğrafı olduğunu iddia ediyor. En üst düzeyde bu bilgi yanlış olarak adlandırılır ve böyle bir uçağın varlığı kurgudur.

Basın, yetkililerin bu konumunu, benzersiz gemilerin çoğunun elden çıkarılmasıyla ilişkilendirdi. Ve özel küçük boyutlu uydular, keşif için öncelikli ekipman haline geldi.

Gözlem özetleri

Bazı vatandaşların televizyon kanallarına verdiği ifadeye göre, Aurora projesinin yavruları ülkenin farklı yerlerinde faaliyet gösteriyordu.

Bu görgü tanıklarından biri de Robert Lazera. Nevada'dayken gökyüzünde ürkütücü ve güçlü bir kükreme duyduğunu belirtti. Bir an için, içinde kanatları olan bir çift devasa kare egzozu olan devasa bir makine gördü.

Daha sonra Robert, uçağı Aurora programından görmüş olabileceği konusunda bilgilendirildi.

Mart 2006'da bir Amerikan tarih kanalıMuhabirin bilinmeyen bir uçağın kontrasının uydu görüntüsünü sunduğu yayın. Şerit Nevada'da başladı ve Atlantik Okyanusu'nda bir yerde sona erdi.

Ekim 2009'da Fox News, uçan bir nesnenin bulutları yıldırım hızıyla kırıp ufukta kaybolduğu bir İran füze testi yayınladı. Bu vakanın üç yorumu vardı:

1. UFO.
2. Aurora projesinden uçak.
3. Balistik füze.

Garip sesler

29 Kasım 2014'te, Amerika Birleşik Devletleri'nin doğusu ve Birleşik Krallık'ın güneyi sakinleri bir dizi yüksek patlama benzeri ses duydu.

Görünüşlerinin nedenleri hala bilinmiyor, bu da çeşitli hipotezlere yol açıyor:

1. Meteorların yok edilmesi.
2. Doğal olaylar.
3. Keşfedilmemiş ölümcül bir aracın jet motorundan gelen sesler.

Gürültü çok güçlüydü ve uzun sürdü. Aynı anda iki kıtaya dağıtıldı. İngilizler bunu 20 dakika boyunca duydular. Belki de Aurora modellerinden birinin uçuşuydu. Fiziksel varlıkları ne askeri alanda ne de hükümet düzeyinde doğrulanmadı. Ancak bir bilgi projesi olarak Aurora büyük zirvelere ulaştı. Sonuçta, yaklaşık 20 yıldır dünya, böyle fantastik uçakların gerçekten var olup olmadığı ve bunlara dünya dışı teknolojilerin dahil olup olmadığı konusunda endişe duyuyor. Bu konuda çok fazla bilgi var. Sorular sadece kalitesi ve güvenilirliği ile kalır.