VDV zekası iş başında. Hava Kuvvetlerinin istihbaratına nasıl girilir?

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:12

Ülkemizde Hava Kuvvetleri, hak ettiği saygıyı ve solmayan zaferi yaşıyor. Herkes onlara hizmet etmek için düşmez, ancak "Vasya Amca'nın birliklerinin" askeri kardeşliğinin gücünü hissedenler bunu asla unutmayacaktır. Ancak Hava Kuvvetlerinde bile istihbarat özel bir şeydir. Hava indirme birliklerindeki izciler, operasyona katılan tüm askerlerin yaşamları genellikle çalışmalarına bağlı olduğundan, diğerlerinden daha fazla onurlandırılır.

Hava Kuvvetlerinin keşif birimlerinin özellikleri

Sovyet döneminde, askeri doktrin çıkarma birliklerinin saldırı operasyonlarına katılımını öngörüyordu. Onlarda, Hava Kuvvetleri'nin seçkinleri olan istihbaratın, minimum personel kaybıyla yalnızca az çok "pürüzsüz" bir iniş sağlaması gerekiyordu.

Görevler, ilgili birliğin görevlendirildiği bölgenin başkomutanı tarafından verildi. Güvenilir ve zamanında istihbarat verilerinin elde edilmesinden sorumlu olan bu kişiydi. Hava Kuvvetleri Karargahı uzaya kadar her şeyi sipariş edebilirönerilen iniş alanlarının resimleri, yakalanan nesnelerin tam açıklamaları (kat planlarına kadar). GRU uzmanları bu verileri sağlamaktan doğrudan sorumluydu.

Hava Kuvvetlerinin savaşçıları ne zaman işe başladı? İstihbarat ancak inişten sonra çalışmaya başladı ve yalnızca birimlerine bilgi verdi. Ve burada en önemli şeye geliyoruz: Hava Kuvvetleri'nin operasyonel (!) bir istihbarat servisi yoktu, kulağa ne kadar çelişkili gelse de. Bu, paraşütçülere acımasız bir şaka yaptı: birlikleri 80'lerde yerel çatışmalara katılmaya başladığında, mevcut organizasyonun iyi olmadığı hemen anlaşıldı.

Bilgi almada zorluk

Hayal edin: pratikte tüm operasyonel bilgiler (güzergah, silahlanma, düşmanın teçhizatı) istihbarat (!) KGB'nin merkezi aygıtında, iç birliklerde ve hatta İçişleri Bakanlığı'nda alındı! Tabii ki, bu durumda, hiç kimse doğrulanmamış verilerden veya bunları almadaki gecikmelerden şaşırmadı ve sahne arkası entrikaları iniş partisini çok kan bozdu …

Gerekli tüm bilgilere sahip olan grup, iniş alanına uçtu, mevcut durumu yerinde inceledi ve hemen rotayı işaretledi. Ancak bundan sonra veriler, Hava Kuvvetlerinin istihbaratının bağlı olduğu komutanlara gitti. GRU'dan gelen "yarasalar" meslektaşlarına mümkün olduğunca yardımcı oldu, ancak yetenekleri sınırsız değildi: bazı özel bilgiler yalnızca paraşütçülerin kendileri tarafından elde edilebilirdi.

Sıklıkla zekanın kendileri ve ana kısımlar için rap yaptığı görülmüştür: onlar yapmadısadece grubun yolunu açtılar, aynı zamanda militanlarla (bu koşullar altında kendi başına kabul edilemez olan) sürekli olarak ateş temaslarına girdiler, provokasyonlar düzenlemediklerinden emin oldular, kelimenin tam anlamıyla "elle" eşlik eden birimlerin her ikisine de eşlik ettiler. Hava Kuvvetleri ve diğer askeri şubeler.

Yüksek kayıplar ve 90'ların başında bu tür belirli görevleri yerine getirme isteksizliği nedeniyle, operasyonel istihbarat faaliyetlerini yürütmekle görevlendirilen ayrı bir tabur oluşturuldu. Aynı süre, komut tarafından belirlenen görevlerin başarılı bir şekilde uygulanması için gerekli tüm gerekli " altyapının" oluşturulmasını içerir.

Teknik ekipman hakkında

Hava Kuvvetleri teknik olarak nasıl donatıldı? İstihbarat özellikle olağanüstü bir şeye sahip değildi: örneğin, Afganistan'da uzmanlar sıradan dürbünler ve topçu pusulalarıyla yetinmek zorunda kaldı. Sadece orada, hareketli hedefleri tespit etmek için tasarlanmış bazı radar istasyonlarının yanı sıra lazerli telemetreler aldılar. Batılı istihbarat görevlilerinin bu "modern" cihazları çok uzun süredir kullandıklarını belirtmek gerekir ki, Afgan bunu birçok açıdan kanıtlamıştır. Havadan keşif harekâtta korkunç bir kuvvettir, ancak daha iyi donanımlı bir düşmanla çarpışmada kayıpların sayısı hala çok büyüktü.

Bir dizi taşınabilir yön bulucu: "Aqualung-R/U/K" gerçek bir hediye oldu. Bu tür daha önce kullanılan ekipmanların aksine, bu ekipman radyasyon kaynaklarını güvenilir bir şekilde tespit etmeyi mümkün kıldı, savaşçılar fırsat bulduHF ve VHF dalgalarında ve ayrıca havadan keşif tarafından geleneksel olarak kullanılan frekanslarda düşman iletişiminin garantili kesilmesi. GRU özel kuvvetleri olan Bats da bu tekniği çok takdir etti.

Gaziler, bu tekniğin "Aqualungs" un benimsenmesinden önce çok sık gizli yollardan geçen haydut gruplarını ve çetelerini tespit etmede paha biçilmez yardım sağladığını hatırlıyorlar. Ordu komutanlığı nihayet parti seçkinlerini Hava Kuvvetleri için özel olarak tasarlanmış özel bir keşif aracı yaratmaya başlama emri vermeye ikna etmeyi başardı, ancak Birliğin çöküşü bu planların gerçekleşmesini engelledi. Prensip olarak, dövüşçüler o zamana kadar kullanılan, iyi teknik donanıma sahip Rheostat makinesinden de memnun kaldılar.

Sorun, üzerine hiçbir silah yerleştirilmemesiydi, çünkü başlangıçta hava istihbaratının ilgilenmediği tamamen farklı amaçlara yönelikti. Afgan, tüm (!) askeri teçhizatın düzenli bir silaha sahip olması gerektiğini bir kez daha kanıtladı.

Neyi alamadın

Afgan kampanyasının, keşif birimlerini lazer hedef atamalı silahlarla donatmak için hayati bir ihtiyacı açıkça göstermesine rağmen, Hava Kuvvetleri'nde görünmedi (ancak SA'nın tamamında olduğu gibi). Aslında, bu tür silahların aktif ordu testleri Birlik'te 80'lerin ortalarından itibaren başladı, ancak burada bir incelik vardı. Gerçek şu ki, "homing" rokette zekanın varlığı anlamına gelmez: rehberlik, yerden veya sudan düzeltilen lazer "işaretçi" ye göre gerçekleştirilir. İzciler mükemmel adaylardılazer gözlemcilerle çalışmak, ancak ordumuz onları asla alamadı.

Paraşütçüler (ancak basit piyadeler gibi) genellikle havacılık "jargonunda" ustalaşmak zorundaydı. Böylece geleneksel bir radyo kullanarak saldırı uçaklarını ve helikopterleri hedefe çok daha doğru bir şekilde yönlendirmek mümkün oldu. Ve kendileri de "dostça" ateş altına girmek istemediler. Amerikalılar o zaman zaten farklıydı: gerçekten otomatik bir modda, yer hizmetlerinden veri alarak, savaş uçaklarını ve helikopterleri hedefe yönlendirebilecek hedefleri gösterme araçlarına sahiptiler.

İyi donanımlı Irak birlikleri, Çöl Fırtınası sırasında tamamen yenildi: ABD birlikleri, tanklarına kesin bir kılavuzlukla füzeleri basitçe "istiflediler". Aynı zamanda, pratikte hiçbir risk yoktu, ancak Irak neredeyse hemen ağır zırhlı araçlar olmadan kaldı. Hava İndirme Kuvvetleri konusundaki derin zekamız onları ancak kıskanabilir.

Çeçen günlük hayatı

Afganistan'da istihbarat en azından gerçekten temel faaliyetlerle meşgulken, Çeçenya'da savaşçılar yeniden "genelci" oldular: çoğu zaman militanları sadece tespit etmekle kalmayıp aynı zamanda yok etmek zorunda kaldılar. Kronik bir uzman sıkıntısı vardı, birçok birlik türünün ne ekipmanı ne de eğitimli savaşçıları vardı ve bu nedenle Hava Kuvvetleri (özellikle istihbarat) keşif ve sabotaj faaliyetleri yürütmek üzere resmi olarak yeniden düzenlendi.

Neyse ki, 1995 yılına kadar (gerçek bir efsane haline gelen) 45. Özel Amaçlı Alay'ın askere alınması neredeyse tamamlandı. Bunun benzersizliğibirimler oluşturulduğunda, tüm yabancı orduların deneyimi sadece incelenmekle kalmadı, aynı zamanda pratikte aktif olarak kullanıldı. Afganistan'dan alınan dersler dikkate alınarak, hazırlanan gruplar hemen sadece keşif için değil, aynı zamanda düşmanla doğrudan ateş çatışmaları için de eğitildi.

Bunun için 45. alay gerekli miktarda orta ve ağır zırhlı aracı derhal aldı. Ek olarak, paraşütçüler nihayet "Nona"ya sahip oldular - "dürüst" güdümlü ("Kitolov-2") mermilerin ateşlenmesine izin veren benzersiz havan ve topçu sistemleri.

Son olarak, Hava Kuvvetlerinin diğer alaylarının istihbarat birimlerinde (bu konuda askeri istihbarat çok ileri gitti), son olarak hat departmanları oluşturuldu. Onları donatmak için, yalnızca keşif araçları olarak kullanılan (havadaki ekipte savaşçı yoktu), AGS ekipleri (otomatik bombaatarlar) ve alev makinesi sistemleri aktif olarak hazırlanmış ve koordine edilmiş BTR-80'ler transfer edildi.

Zorluk bir başkasındaydı. Savaşçılarımız hemen Ukrayna Hava Kuvvetleri'nin (seçilmiş milliyetçilerden) istihbaratının militanların tarafında savaşa katıldığını söylemeye başladı. Savaşçıları yalnızca uzmanlar eğittiğinden, arkadaşlar bile sıklıkla savaşta bir araya geldi.

Bütün bunlar neden yapıldı

Bütün bu faaliyetler, zorlu dağlık arazide muharebe görevlerini yerine getirmek için hazırlanmış ve donatılmış grubun çıkışlarına hızlı bir şekilde hazırlanmayı mümkün kıldı. Ayrıca, bu birimlerin yeterli miktarda ağır silahı vardı, bu da büyük silahların tespit edilmesi üzerine mümkün kıldı.düşman kümeleri sadece konuşlanmaları hakkında rapor vermekle kalmaz, aynı zamanda bağımsız olarak savaşa girer. Zırh ise genellikle aniden üstün düşman kuvvetleriyle karşılaşan izcilere yardım ederdi.

Ağır zırhlı araçlar da alan diğer askeri şubelerin keşif birimlerinin yeniden teçhizatına ivme kazandıran çıkarma birliklerinin deneyimiydi. Gerçek şu ki, Hava Kuvvetlerinin eylem halindeki istihbaratı, birkaç zırhlı personel taşıyıcının askeri operasyonların etkinliğini büyük ölçüde artırabileceğini kanıtladı.

Dronlar

Tarihimizde ilk kez 45. alayda, aynı Amerikalılar arasında gerçek bir "hit" olan İHA'ların savaş testleri başladı. Yerli drone birdenbire ortaya çıktı: 80'lerin sonlarından beri, ana "koku alma duyusu" Pchela-1T uçağı olan Stroy-P keşif kompleksinde aktif bir gelişme oldu.

Maalesef savaş başlamadan önce iniş yöntemi düşünülmediği için hiç akla gelmedi. Ama zaten Nisan ayında, ilk "Stroy-P" Khankala'ya gitti. Beş “Arı” aynı anda ona bağlandı. Testler, modern savaşlarda bu tür silahların en yüksek verimliliğini hemen kanıtladı. Böylece, topçular tarafından hemen takdir edilen, kelimenin tam anlamıyla bir santimetreye kadar bir doğrulukla militanların tüm tespit edilen konumlarını haritaya bağlamak mümkün oldu.

İşlem zorlukları

Toplam 18 fırlatma yapıldı ve hepsi de Hava Kuvvetleri'nin askeri istihbaratının en sık harekete geçmek zorunda kaldığı dağlarda yapıldı. Ordu, "Arı" nın koşu teçhizatı hakkında hemen şikayette bulundu. Ancak teknisyenler,motorların tatmin edici bir şekilde çalışmasını sağlamak için, ardından keşif derinliği hemen 50 kilometre veya daha fazla arttı.

Maalesef 90'ların zorlukları ülke genelinde sadece 18 Pchela-1T cihazının hizmette olmasına neden oldu. Bunlardan on tanesi, Kırım'daki Karadeniz Filosunun üssünde depolandı ve burada onları gemi güvertesinden fırlatmak için test edildi. Ne yazık ki, orada onlara iyi davranılmadı: Tasarım büroları, Arıları uygun olmayan koşullarda depolandıktan sonra şartlı duruma getirmek için çok çalışmak zorunda kaldılar.

Sonunda 15 araç Çeçen dağlarında uçmaya başladı. O zamana kadar, ikisi savaş koşullarında kaybedilmişti ve bir "Chernomorets" geri yüklenemedi.

Altın veya insansız hava araçları

Başlangıçta, bu tür en az yüz cihazın ülke genelinde Hava Kuvvetleri istihbaratıyla hizmete girmesi planlandı. Neşeli ordu, üretimleri için tüm teknik belgeleri hemen Smolensk Havacılık Fabrikasına teslim etti. İşçi proleterleri onları hemen hayal kırıklığına uğrattı: En mütevazı tahminlere göre bile insansız hava araçlarının neredeyse altından daha pahalı olduğu ortaya çıktı.

Bu nedenle üretimden vazgeçildi. Diğer 15 cihaz izcilere iyi hizmet etti: tasarım bürosuna geri yüklenmek üzere alındılar, tekrar fırlatıldılar ve her zaman iniş kuvvetinin her zaman alamayacağı en doğru bilgileri aldılar. Hava Kuvvetleri istihbaratı, çalışkan makineler birçok hayat kurtardığı için Bee'nin geliştiricilerine çok minnettar.

Casus propagandacıları

Ne yazık ki,ancak istihbarat komutanlığı, emrindeki tüm araçları her zaman doğru bir şekilde kullanamadı. Böylece, bir zamanlar, "psikolojik operasyonlar" konusunda uzman en az beş düzine kişi Mozdok'a transfer edildi. Ellerinde mobil bir matbaa ve bir alıcı-verici televizyon merkezi vardı. İkincisinin yardımıyla istihbarat servisleri propaganda materyalleri yayınlamayı planladı.

Ancak komuta, tam zamanlı uzmanların televizyon yayını sağlayabileceğini öngörmedi, ancak müfrezede operatör ve muhabir yoktu. Broşürlerle her şey daha da kötüleşti. İçerik ve görünümde o kadar kötü oldukları ortaya çıktı ki, sadece umutsuzluğa neden oldular. Genel olarak, uzmanların psikolojik çalışmadaki konumu istihbarat memurları arasında pek popüler değildi.

Lojistik ve tedarik sorunları

İlk harekattan başlayarak, Hava Kuvvetlerine bağlı keşif gruplarının (ve diğer askeri şubelerin de) iğrenç teçhizatı etkilenmeye başladı ve yaralanmaların artmasına ve tespit riskinin artmasına katkıda bulundu. Sonuç olarak, paraşütçüler, asker arkadaşlarını donatmak için para toplayan gazileri işe almak zorunda kaldı. Ne yazık ki, İkinci Çeçen Savaşı tamamen aynı problemlerle karakterize edildi. Böylece, 2008'de Paraşütçüler Birliği rahat boş altma, ithal botlar, uyku tulumları ve hatta tıbbi malzemeler için para topladı…

Hava Kuvvetlerinin eğitimi Sovyet zamanlarından beri nasıl değişti

Bönceki yıllardan farklı olarak, komuta küçük keşif ve savaş gruplarının eğitimine çok daha fazla dikkat etmeye başladı. Sonunda, modern koşullarda bölünmelerden çok daha önemli oldukları anlaşıldı. Basitçe söylemek gerekirse, her bir dövüşçünün bireysel eğitiminin rolü keskin bir şekilde arttı, bu da izciler için hayati önem taşıyor, çünkü her biri bir savaş çıktısında yalnızca kendi gücüne güvenebiliyor.

Değişmeyen şey, havadaki istihbarat köşeli çift ayraçları: bir yarasayı tasvir ediyorlar (GRU gibi). 2005 yılında, tüm istihbarat departmanlarına, pençelerinde karanfil ve siyah bir ok tutan bir kartal görüntüsü olan bir şerite geçmelerini emreden bir kararname çıkarıldı, ancak şimdiye kadar bu yönde çok az ilerleme kaydedildi. Tabii ki, Hava Kuvvetlerinin keşif şekli de tamamen değişti: çok daha uygun hale geldi, düzenli boş altma var.

Hava Kuvvetlerinin istihbaratının modern gerçeklerle uyumu

Uzmanlar bugün durumun çok pembe olmadığını söylüyor. Elbette başlayan yeniden silahlanma süreci cesaret verici ancak teknik donanım genel kabul görmüş standartlara ulaşmıyor.

Dolayısıyla, Amerikalılar arasında, herhangi bir türden birliğin bir bölümünün personelinin ¼'üne kadarı, özellikle istihbarata aittir. Bu tür operasyonlarda görev alabilecek personel payımız en fazla %8-9'dur. Zorluk, daha önce birinci sınıf uzmanların yetiştirildiği ayrı keşif taburlarının olması gerçeğinde de yatmaktadır. Artık sadece uzman şirketler var, personelin eğitim seviyesi o kadar da yüksek değil.

burayı beğenvur

Ve Hava Kuvvetleri'nin istihbaratına nasıl girilir? İlk olarak, her adayın askerlik hizmetine uygunluk için standart bir tıbbi muayeneden geçmesi gerekir. Sağlık durumu A1 kategorisine (son çare olarak A2) uygun olmalıdır.

Vatana borcunuzu ödemek için gitmeyi düşündüğünüz askere alma istasyonunun askeri komiserine hitaben bir rapor hazırlamak gereksiz olmayacaktır. Sonraki tüm komisyonlarda, arzunuzu da dile getirin. Bu arada Hava İndirme Kuvvetleri istihbaratında hizmet etme arzunuza ilişkin bilgiler dosyanızda görünecektir. Toplanma noktasında, paraşütçülerden "alıcılar" ile kişisel temas kurmaya çalışın.

Hizmet yerine varır varmaz, sizi keşif bölüğüne transfer etmek için birlik komutanına hitaben bir rapor yazın. Oldukça zorlu bir fiziksel uygunluk sınavını geçerek yapılan daha fazla taramaya dayanmak önemlidir. Rekabet yüksektir. Adaylar için gereksinimler son derece yüksektir. Standartlar oldukça sık değiştiği için askere alınmadan önce onlar hakkında bilgi edinmenin gerekli olduğunu hemen not ediyoruz.

Hava Kuvvetlerinin istihbarat departmanı olan ordunun bu kadar özel bir dalında gerçekten hizmet edebilecek savaşçıları belirlemek için tasarlanmış psikolojik testleri unutmayın. Ve bu kontroller son derece ciddiye alınmalı: "gözlerini kapat", burada sonuçlarına bakmayacaklar. Sadece yeterince cesur, yeterince akıllı ve ölümcül bir durumda aşırı soğukkanlı olabilen bir kişi kaydolmaya değerdir.keşif bölümü Ve ilerisi. VAS'ı olan adaylar tercih edilir. Ayrıca, yararlı olabilecek sivil bir mesleğe sahip kişiler (sinyalciler, elektronik mühendisleri) yüksek puan alıyor.

İstihbaratta sözleşmeli hizmeti unutmayın. Ordunun en önemli kollarının çoğunda olduğu gibi (özellikle sınır muhafızları), sözleşmeli kayıt için başvurdukları aynı birliklerde askerlik hizmetini yapmış olan askerler artık tercih edilmektedir. İşte havadan istihbarata nasıl gireceğiniz.