Birleşmiş Milletler (BM), dünyanın birçok ülkesinde yolsuzlukla uluslararası mücadelede önemli bir rol oynamaktadır. Bu sorunun çözümü, bu uluslararası örgütün çözmekte olduğu diğer birçok acil sorun kadar önemlidir. BM Yolsuzlukla Mücadele Sözleşmesi, serbest piyasa ilişkileri çerçevesinde adil rekabetin gelişmesini engelleyen bu suç olgusuna karşı mücadelede bir başka adım oldu.
Öykü
2003 yılında, Meksika'nın Merida şehrinde Birleşmiş Milletler Yüksek Düzeyli Siyasi Konferansı düzenlendi ve bu konferans çerçevesinde ilk katılımcılar BM Yolsuzlukla Mücadele Sözleşmesi'ni imzaladılar. Bu gün, yani Meksika konferansının başlangıç tarihi olan 9 Aralık, resmi yolsuzlukla mücadele günü oldu.
BM Yolsuzluğa Karşı Sözleşme'nin kendisi biraz daha erken kabul edildi - 31.10.2003. Bu karar BM Genel Kurulu tarafından onaylandı. Devletlerin büyük çoğunluğu bu sorunun resmi olarak tanınması gerekliliği konusunda hemfikirdi. Bu sorunu çözmek için toplu eylemlere ve önlemlere ihtiyaç var.
BM Yolsuzlukla Mücadele Sözleşmesi yalnızca 2005'te yürürlüğe girdi - sürenin sona ermesinden sonraBu belgenin 30 BM Üye Devleti tarafından imzalanmasından 90 gün sonra. Ne yazık ki, BM'nin devasa bir uluslararası örgüt olduğu düşünüldüğünde, karar alma mekanizmaları oldukça yavaş ve beceriksiz, bu nedenle hükümlerin birçoğunun uygulanması aylar hatta yıllar alıyor.
Temel Bilgiler
Bu belge, uluslararası yolsuzluğun özünü, temel özelliklerini mümkün olduğunca ayrıntılı bir şekilde ortaya koymaktadır. Ayrıca, yolsuzlukla mücadele ve yolsuzlukla mücadele için özel önlemler önermektedir. BM uzmanları resmi terminoloji geliştirdiler ve sözleşmeye katılan her devletin yolsuzlukla mücadele için sağlaması gereken önlemlerin bir listesi üzerinde anlaştılar.
Sözleşme, kamu görevlilerinin işe alınmasına ilişkin ilkeleri detaylandırır, kamu alımları, raporlama ve daha şeffaf kamu ve özel ilişkilere katkıda bulunan diğer birçok konuda tavsiyeler sunar.
Kim imzalayıp onayladı
Şu anda, Üye Devletlerin büyük çoğunluğu BM Yolsuzlukla Mücadele Sözleşmesine katılmıştır.
Birçok uzmanı özellikle ilgilendiren, BM Yolsuzluğa Karşı Sözleşme'nin kamu görevlilerinin yasadışı zenginleştirilmesine atıfta bulunan 20. maddesidir. Gerçek şu ki, tüm ülkelerde bu madde hükümlerinin uygulanmasına izin veren yerel yasal düzenlemeler ve kanunlar bulunmamaktadır.
BRusya'da BM Yolsuzluğa Karşı Sözleşme'nin 20. maddesinin neden işe yaramadığına dair birçok efsane dolaşıyor. Bazı eleştirmenlere göre bu, güç ve kontrolü kaybetmek istemeyen bazı nüfuz gruplarını memnun etmek için yapıldı.
Ancak, bu gerçeğin yasal bir açıklaması var - 20. maddenin içeriği, masumiyet karinesine atıfta bulunan Rusya Federasyonu Anayasası ile çelişiyor. Ayrıca, Rusya'da “yasadışı zenginleşme” diye bir yasal terim yoktur. Bütün bunlar, bu maddenin hükümlerinin Rusya Federasyonu topraklarında uygulanmasını imkansız hale getiriyor. Ancak, bu her zaman böyle olacağı anlamına gelmez. Ayrıca sözleşmede böyle bir durum öngörülmüştür - sözleşmenin tüm hükümleri ancak yasal ve yasal ön koşullar varsa uygulanmalıdır.
Hedefler ve hedefler
Asıl amaç, hem devletler arasında hem de bireysel şirketler arasında demokrasi ve serbest piyasa ilişkileri ilkelerine tamamen aykırı olduğu için yolsuzluk gibi suç teşkil eden bir fenomeni ortadan kaldırmaktır. Yolsuzluk birçok bölgenin ve hatta devletin gelişmesini engelliyor.
Bu belgeyi imzalayan ve onaylayan devletler kendilerini yolsuzluğu tespit etmeye ve bunlarla mücadele etmeye adamışlardır. BM Sözleşmesi, hem bölgesel hem de küresel düzeyde yolsuzluk vakalarını tespit etmek için uluslararası işbirliğini kolaylaştırıyor.
Bu amaçla, her 2 yılda bir BM Yolsuzluğa Karşı Sözleşme'ye Taraf Devletler konferansı toplanır ve bu konferansta bilgiler güncellenir.alınan önlemler hakkında. Katılımcılar uygulanan tavsiyelerin etkinliğini tartışır, yolsuzlukla mücadelede gelecekteki işbirliği ve ortaklıklar hakkında yeni kararlar alır. 2015 yılında konferans Rusya'da, St. Petersburg'da yapıldı.
