Alman donanmasının tarihi muhteşem, benzeri yok. Almanya, dünya savaşlarındaki feci yenilgilerden sonra tüm donanmasını iki kez kaybetti. Her kayıptan sonra ülke, deniz kuvvetlerini harika bir zaman diliminde restore etti.
Herhangi bir ülkedeki donanmanın durumu ve kalitesi, bilimin, endüstrinin ve finansal refahın seviyesinden bahseder. Ne de olsa, Donanma her zaman en pahalı ve bilim yoğun savunma kaynağı olmuştur. Almanya yukarıdakilerin hepsiyle iyi durumda.
Alman Donanması artık NATO'nun bir parçası. İlk bakışta, kompozisyonları mütevazı ve zayıf görünebilir. Ama böyle düşünmek ciddi bir hata olur. Almanlar hiçbir şekilde Atlantik'e hakim olduklarını iddia etmiyorlar, bu konuda sadece Amerikan müttefiklerine yardım ediyorlar. Ama her şey o kadar net değil.
Bugün Alman Donanması
Alman Donanmasının bileşimi, denge, kompaktlık ve amaç açısından ideal kabul edilebilir. Toplam 38 savaş birimi içerir:
- deniz altılar – 5;
- firkateynler – 10;
- korvetler– 5;
- mayın tarama gemileri – 15;
- deniz keşif gemileri – 3.
Ek kadroda 30 askeri bot, çeşitli destek işlevlerine sahip 60 gemi, 8 savaş uçağı, 2 yardımcı uçak, 40 helikopter bulunur.
Alman Donanmasının ünlü fırkateynleri, filonun özel bir gurur kaynağıdır. Şimdi filoda tam olarak on tane var. Hepsi farklı modifikasyonlara aittir. Askeri teçhizatın gelişiminin dinamiklerini ve modern silahların evrimini açıkça gösteriyorlar.
Yeni Alman deniz altıları
Alman deniz altılarının özelliği nükleer olmamalarıdır. 212 serisinin yeni neslinin deniz altıları hidrojen yakıtı üzerinde yüzer. Savaş kriterleri açısından, atomik muadillerinden hiçbir şekilde aşağı değiller, ancak "gizlilik" açısından tüm dünyada eşitleri yok.
212 teknenin ciddi bir avantajı, fiberglas gövdeleridir. Bu sayede deniz altı, diğer deniz altılarda olduğu gibi manyetik dedektör ile havadan tespit edilemiyor.
Alman tersaneleri nereye gitti
Almanya'ya yakın bir oyuncak filosunun inşası için asırlık bir geçmişe ve ünlü işçiliğe sahip devasa tersanelere ihtiyaç yoktur. Ama tersaneler ortadan kalkmadı, tam kapasite çalışmaya devam ediyor, harika hissediyor, genişliyor ve büyük paralar kazanıyor. Gerçek şu ki, günümüz Almanya'sı deniz askeri teçhizatının önde gelen ihracatçılarından biridir.
Alman kalitesi kaybolmadı, ihracat seçenekleriaskeri gemiler dünyanın en pahalıları arasındadır. Alman deniz altılarının efsanevi ihtişamı, modern tasarımla birleştiğinde, satın almaları için uluslararası bir kuyruk oluşturuyor. Ciddi alıcılar sıralarını bekliyorlar - örneğin, Kanada ve Avusturya. Alman silahlarının yüksek maliyetine rağmen alıcı sayısı azalmıyor.
Birinci Dünya Savaşı: Kaiserlichmarine
20. yüzyılın başında, şehirli Almanya, tek bir görevi olan genç bir saldırgan "yırtıcı" haline geldi - sömürgeleri ele geçirmek ve emperyal etki ve gücü genişletmek. Tabii ki, Alman Donanmasının gelişimi, acil devlet işlerinin öncelik listesine dahil edildi. Daha sonra Kaiserlichmarine - imparatorluk deniz kuvvetleri olarak adlandırıldı.
1898'de, çok sayıda yeni geminin uygulanması için bir planla özel bir "Donanma Yasası" yayınlandı. Genellikle bu tür planlar geç, eksik veya bütçede bir artışla uygulanır (vurgulanmalıdır). Ama Almanya'da değil. Sonraki her yıl, plan savaş gemilerinin sayısındaki artışla ayarlandı. Kendiniz karar verin: 1908'den 1912'ye kadar olan dönemde. Alman tersaneleri her yıl dört ağır savaş gemisi yerleştirdi - tarihin en büyük ve en karmaşık savaş gemisi türleri.
İngiltere, denizdeki ana düşmandır
Denizdeki ana düşman Büyük Britanya Kraliyet Donanmasıydı. Fransızlar ve Ruslar bu çatışmada dikkate bile alınmadı. Denizdeki çılgın silahlanma yarışının ana bölümü, dretnotlardaki rekabetti - filoarmadillolar.
1914-1918 döneminde Alman Donanması, İngilizlerin değerli bir rakibiydi. Yeni Alman gemileri suda daha yüksek bir hıza sahipti. Almanlar her türlü teknik yenilik konusunda çok daha dikkatliydiler, planlarını nasıl hızla yeniden inşa edeceklerini ve ayarlayacaklarını biliyorlardı.
Alman filosunun yaratıcısı Amiral Tirpitz'in kendi "risk teorisi" vardı: Alman filosu İngilizlerle eşit hale gelirse, İngilizler yüksek risk nedeniyle genel olarak Almanya ile çatışmalardan kaçınacaktır. dünya deniz hakimiyetini kaybetmek. Zamanın teknik yeniliklerini kullanarak inanılmaz sayıda, fantastik bir hızda bir filo inşa etme planları buradan geldi - bu "risk teorisi" idi.
Bu kampanyanın sonu çok üzücüydü. Versay Antlaşması uyarınca, Alman filosunun ana kısmı ana düşmana - İngilizlere tazminat olarak devredildi. Filonun bir kısmı battı.
İkinci Dünya Savaşı Alman Donanması
1938'de Hitler, filonun yapısını altı yıl içinde kökten değiştirmesi ve inanılmaz sayıda ek savaş gemisi inşa etmesi beklenen donanmanın gelişimi için iddialı "Z" planını onayladı. Sadece deniz altılar 249 adet olarak fırlatılacaktı. Neyse ki planın büyük kısmı kağıt üzerinde kaldı.
Eylül 1939'da İkinci Dünya Savaşı başladığında, Alman Donanması zaten göz korkutucuydu:
- 160 bin kişi - deniz ekiplerinin üyeleri;
- 2 ağır zırhlılar - en büyük vedünyada "ileri";
- 3 armadillo;
- 7 kruvazör;
- 22 askeri muhrip;
- 12 son muhrip;
- 57 dizel deniz altı.
Ama hepsi bu kadar değil. En ilginç şey daha sonraydı: 1939-1945 dönemi için. Yalnızca 1100 deniz altı inşa edildi. Üçüncü Reich filosundaki muharebe birimlerinin sayısını en az üç katına çıkarmayı başardı.
Alman filosu için 1939-1945 kampanyasının sonu aynı derecede üzücü oldu, her şey yeniden oldu. Gemilerin çoğu tazminat olarak devredildi, bazıları batırıldı, bazıları (çoğunlukla deniz altılar) bertaraf edildi.
Ama Alman tersanelerinin hayatta olduğunu ve Almanya'nın askeri gemi yapımındaki benzersiz deneyimini kullanmanın mükemmel yolunu bulduğunu sen ve ben biliyoruz. Herkesin hatırlaması için harika bir ders.
