İçindekiler:
Video: Otoyolun yeniden inşası Meraklıları: planlar, ana nesneler, sonuçlar
2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:12
Meraklılar Otoyolu, başkenti Moskova yakınlarındaki yerleşim yerlerine, özellikle Balashikha ve Noginsk'e bağlayan ana yollardan biridir. Eski isme (Vladimirsky Trakt) dayanarak, bunun Sibirya'ya uzanan Vladimir'e giden yol olduğunu görüyoruz - modern federal otoyol M-7 "Volga". 2016 yılında, Entuziastov Otoyolunun büyük ölçekli bir yeniden inşası başlatıldı. Halihazırda yapılan çalışmaları daha detaylı tanıyalım.
Yeniden Yapılanma Hedefleri
İki ana görev planlandı: yolun genel yoğunluğunu az altmak ve toplu taşımanın hareketi için konforlu koşullar yaratmak. Balaşiha'daki Meraklılar Otoyolu'nun yakında yeniden inşası ile ilgili haberler özellikle coşkuyla karşılandı, çünkü bu, Moskova yakınlarındaki şehri başkente bağlayan en uygun yol.
Hedefe ulaşın tasarımcılar ve inşaatçılariki ana yolla çözüldü:
- Otoyolun her yönden dört şeride genişletilmesi.
- Yol boyunca yan yolların oluşturulması.
İşin ana nesneleri
Enthusiast Highway rekonstrüksiyonunun başlıca başarıları aşağıdaki gibidir:
- Svobodny umudu, Entuziastov otoyolu ve B. Kupavensky geçidinin kesiştiği noktada dairesel trafik.
- Ana yolun (toplam uzunluğu 8,1 km) her iki yönde 8 şeride genişletilmesi.
- Otoyolun 4680 m'lik kısmında yan geçitlerin oluşturulması.
- Andronyevskaya Meydanı'ndan Stalevarov Caddesi'ne (10,2 km) gürültü kalkanlarının montajı. Ayrıca, bu tür bariyer yapıları trafik güvenliğini artırmaya da katkıda bulunur.
- Üç yer altı yaya geçidi ve beş yükseltilmiş yaya geçidi inşaatı.
- Otoyolun yeni özellikleriyle bağlantılı olarak bir dizi kurulu trafik ışığının yeniden inşası.
Enthusiastov Otoyolu'nun yeniden inşası sırasında, yola bitişik bölgelere giden yan geçitlerin düzenlenmesine daha fazla dikkat edildi. Araç sahiplerinin ana otoyoldan ayrılmadan bölgede hareket etmelerine izin veriyorlar.
Meraklılar Otoyolu'nun yeniden yapılanmasında toplu taşıma için de birçok dönüşüm yapıldı. Özellikle minibüsler, troleybüsler, otobüsler için 18 araç içi cep (burada yavaşlayan trafiğin genel trafiği engellememesi için ana otoyolun dışına yerleştirilen alanlar). Bu tür duraklar sağlaryolcu güvenliği - yoğun bir otoyoldan makul bir mesafede olduklarından rotalarını bekleyebilirler.
Çalışmanın sonuçları
Meraklılar Otoyolu'nun yeniden inşası henüz çok uzakta olmadan - 2018'in üçüncü çeyreğinde tamamlanacak. Ama şimdiden şunları söyleyebiliriz:
- Otoyolda genel araç hızı artırıldı.
- Rahat yan geçişler ortaya çıktı.
- Aktif 18 trafik ışığından 13 tanesi kaldı (sola dönüş ihtiyacının ortadan kalkması nedeniyle 5 tanesi elendi).
- Yüksek hızlı tramvayların hareketi için konforlu koşullar oluşturuldu. Aynı zamanda, trafik bölgesi içinde özel bir şerit donatmak bile gerekli değildi.
Meraklılar Otoyolu her zaman yoğun bir rota olmuştur: Moskova yakınlarındaki şehirlerin sakinleri başkentte çalışmak için acele ederler, yaz aylarında yaz sakinleri genel trafiğe katılır. Devam eden yeniden yapılanma, verimi biraz artıracak ve daha fazla hareket rahatlığı sağlayacaktır.
Önerilen:
Yeniden markalama Yeniden markalama nedir ve nasıl doğru yapılır
Yeniden markalama, bir markanın veya ticari markanın bir tür "onarım işidir". Onarımlar büyük veya kozmetik olabilir. Seçim, nesnenin ilk durumuna bağlıdır. Ek olarak, tam bir yeniden markalama ve kısmi
Bağımsız Devletler Topluluğu'nun kurulmasına ilişkin anlaşma: tarih, yer, katılımcılar, imzalanma nedenleri, sonuçlar ve sonuçlar
Sovyet imparatorluğunun çöküşü kaçınılmaz mıydı yoksa daha fazla güç elde etmek isteyen Slav cumhuriyetlerinin üç başkanının ihaneti ve kötü niyetinin sonucu muydu - henüz bu sürece ilişkin kesin bir değerlendirme yok. Sadece on beş bağımsız devletin kurulmasından kimin yararlandığı konusunda fikir birliğine varıldı
Yeniden yerleşim kapitalizmi ülkesi: ana özellikler ve örnekler
"Yerleşim kapitalizmi" kavramıyla ne kastedilmektedir? Hangi işaretlerle tanımlanabilir? Yeniden yerleşim kapitalizmi ülkesi - nasıldır ve diğer devletlerden nasıl farklıdır?
Filevskaya metro hattının kapatılması. Filevskaya Hattının Yeniden İnşası
Moskova Metrosu (Moskova Metrosu), ağırlıklı olarak Moskova şehrinin bir yer altı raylı toplu elektrikli taşımacılığıdır. Kısmen Moskova bölgesinin topraklarına gider. Gelişmiş bir ulaşım ağına sahiptir. Filevskaya metro hattı başkentin batı kesiminde yer alır ve çoğunlukla yüzey boyunca uzanır. Filevskaya metro hattının Ekim 2018'de kapatılması, onarım çalışmaları nedeniyleydi ve sadece bir kısmıyla ilgiliydi
Yeniden finansman oranı Yeniden finansman oranı hesaplanıyor
Bugün, banka kredi oranlarındaki dalgalanmayı tam olarak neyin etkilediğini, kredi faizlerini geri öderken neden ek komisyonlar ödediğimizi, kendi hayatınızı sigortalarken hangi ek kesintileri düşünmeniz gerektiğini bulmaya çalışacağız