Uzun bir süre boyunca, 12 m/s'yi aşan rüzgarların eşlik ettiği kar şeklinde aşırı yağış, hidrometeorolojik afet olarak sınıflandırılır. Bu gibi durumlarda kar sürüklenmeleri kaçınılmazdır.
Yoğun kar yağışı
Kar yığınları veya sürüklenmeler, rüzgarın etkisi altında oluşan tuhaf kar nesneleridir. Kar höyükleri kum tepelerine benzer ve aynı şekilde oluşur. Rüzgardaki rüzgar, hava akışının yavaşladığı yerde biriken kar kütlesini hareket ettirir. Kar sürüklenmeleri genellikle tuhaf sırtlar ve eğimler alır.
Kar fırtınası sırasında davranış kuralları
Kışın kar fırtınası olan kimseyi şaşırtmayacağınız sert iklime sahip bir ülkede yaşıyorsanız, yolda da dahil olmak üzere bir kar fırtınası sırasında davranış kurallarını biliyorsunuzdur, yoğun kar yağışı varsa, eşlik eden de dahil olmak üzere. rüzgar seni yolda yakaladı.
Kurtarıcılar, özellikle kar fırtınasını artırma eğilimi varsa, kar fırtınası sırasında evden çıkmayı önermezler. Sadece acil durumlardayola koyul. Ailenize veya komşularınıza seyahat planınız hakkında bilgi verin. Kısa yolculuklarda bile yalnız gitmemeniz tavsiye edilir.
Kar fırtınası sırasında araç kullanmaya yalnızca ana yollarda ve otoyollarda izin verilir. Ama orada bile tuzağa düşebilirsin. Pistte kar kayması çok tatsız ve üstesinden gelinmesi zor bir engel olabilir.
Yol boyunca durmanız gerekiyorsa, arabadan uzağa gitmeyin, her zaman görüş alanınızda olmalıdır. Kar fırtınası sırasında, görüş mesafesinin azalması nedeniyle yönünüzü kaybetmek çok kolaydır.
Yolda durmak zorunda kaldığınızda, alarm sinyali verin - yoldaki her kullanıcı için aralıklı bip sesleri duyulur. Arabanın içinde yardım bekleyin. Kar yığınları, kar fırtınaları çok sinsidir. Çoğu zaman insanlar güçlerini abartırlar, yaya olarak kendi başlarına kaymadan kurtulmaya çalışırlar. Bir yolculuğa ancak hareketin yönü tam olarak biliniyorsa veya bir yer işareti - yerleşimin ışığı görünüyorsa başlayabilirsiniz. Veya karbon monoksit zehirlenmesini önlemek için cam hafif açıkken motor çalışırken arabada kalabilirsiniz.
Kar yığınlarından yol koruması olarak orman kemeri
Yoğun kar yağışı sırasında sürücülerin yolları daha güvenli hale getirmek için kar yığını oluşumunu önlemek için gerekli önlemleri almak çok önemlidir. Yolları kar sürüklenmelerinden korumanın etkili bir yolu, yol boyunca yeşil tarlalardır. Ağaçlar ve çalılar rüzgarın hızını az altır, bunun sonucundatarlaların yakınındaki rüzgar altı tarafında, kenarları düz olan bir rüzgârla oluşan kar yığını oluşur. Yolun hemen yakınında, kural olarak, kar örtüsünün kalınlığı minimumdur. Ağaç dikmeleri, rüzgar hızını daha fazla az alttığı için çalılardan daha etkilidir.
Sabit engeller
Çoğu zaman yeşil alanlar yerine özel sabit kar bariyerleri kullanılır. Bu tür yapılar farklı malzemelerden yapılabilir, genellikle ahşap kullanılır. Sabit bariyerler oldukça pahalı bir yapıdır. Ancak, bir kerelik kurulum nedeniyle önemli miktarda tasarruf sağlanabileceğinden, kendini haklı çıkarır, bariyerlerin kurulum ve sökme yerine yıllık ulaşım için para harcamaya gerek yoktur. Bu yapılar, kışın kar sürüklenmelerinden ve yılın diğer zamanlarında kum fırtınalarından korunmanın gerekli olduğu alanlara kurulur. Tasarım özelliği, yalnızca rüzgar hızını az altmakla kalmayıp aynı zamanda yönünü değiştirerek karı yoldan “uzaklaştırması”dır. Bunun için bariyer kumaşın üst kısmında düzgün bir yuvarlama sağlanır.
Geçici bariyer yapıları
Yollar boyunca ormanlık alanların olmadığı ve sabit bariyer yapılarının kurulmasının pratik olmadığı yerlerde, kar yağışı mevsiminin başlamasıyla birlikte geçici çitler kurulur. Görevleri sadece yollarda kar birikintilerinin oluşmasını engellemek değil, aynı zamanda tarlalarda mümkün olduğu kadar çok karı tutmak ve bu da daha sonra olumlu bir etki yaratacaktır.hasatta.
Bariyer yapıları, özel desteklere açılı olarak monte edilen ahşap kafes kalkanlardır. Modüler bariyerler, gerekirse, yamaçlar arasında uzanan yolları kar sürüklenmelerinden korumanın tek yoludur. Bu gibi durumlarda, bireysel modüller birkaç sıra halinde bir eğim üzerine yerleştirilir.
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, ahşap kalkanlar yerine yüksek mukavemetli polimer ağlar giderek daha fazla kullanılıyor. Ahşap yapılara göre bir takım avantajları vardır:
- agresif ortamlara karşı daha dayanıklı;
- saklamak için daha uygun - ağlar rulo halinde saklanır;
- Basit kurulum ve sökme, ağ, kurulu desteklere tek bir uzun ağ ile bağlı olduğundan.
Yollarda oluşan kar taneleri, sürücülere çok fazla rahatsızlık vermekte ve trafiği olumsuz etkilemektedir. Ulaşım üzerindeki etkileri kar yağışından daha büyük olabilir.
Kar yığını kontrolünün temelleri
Kar engelleri trafiği olumsuz etkiler. Rüzgarla oluşan kar yığınlarının oluşum ilkelerini bilmek, bu süreci kontrol etmenize veya en azından düzeltmenize izin verir. Ancak, kar yağışına şiddetli rüzgarlar eşlik ederse, bunların oluşumunu önlemek mümkün olmayacaktır. Bir yerde kütle birikecek.
Kar sürüklenmelerini kontrol edin:
- rüzgarın yönünü belirle;
- Rüzgar rüzgarı olduğunu düşündüğünüz bir yerde hava akışını durdurmak veya yavaşlatmak için bir bariyer kurunkabul edilebilir.
Kar sürüklenmelerini ortadan kaldırmanın başka bir yolu daha var - kürekle. Ancak bu yöntem çok zahmetli ve verimsizdir. Önleyici tedbirler için zaman kaybedildiğinde, yalnızca son çare olarak kabul edilmelidir.
