Sıklıkla, St. Petersburg ile ilgili olarak çeşitli sıfatlar kullanılır: Kuzey Palmyra, Dördüncü Roma, Kuzey Venedik, Aslanlar Şehri, Adalar Şehri, vb. Bunların arasında Nehirler ve Kanallar Şehri de vardır. Ve bu tesadüf değil. Ne de olsa, deltasında 5 şubeye bölünmüş ve oldukça fazla sayıda kol ve kanala sahip olan Neva'nın kıyısında ortaya çıktı. Araziyi ayrı parçalara bölüyorlar - adalar. Adaların sayısı sürekli değişiyor. Bunun temel nedeni kanalların donatılması ve ortadan kaldırılması ihtiyacıdır.
Kanallar nasıl çoğaldı?
St. Petersburg 1712'de Rus İmparatorluğu'nun başkenti olduktan sonra, içinde sivil inşaat aktif olarak gelişmeye başladı. Başlangıçta, şehrin ilk merkezinin Berezovy Adası'ndaki (şimdi Petrogradskaya Storona) Troitskaya Meydanı'nda şekillenmesine rağmen, Vasilyevsky Adası'nda planlandı. Ancak Vasilyevsky'nin bir şehir merkezi olarak gelişimi olmadı - şehir Neva'nın sol kıyısında aktif olarak büyümeye başladı. Evlerin çoğu o zamanahşap değil, aynı zamanda taştan da ahşap tavanlar vardı. Bu tür evler kolayca yandı, çünkü şehir sık sık ve güçlü bir şekilde yandı. Yanan alanı az altmak için, Peter I'in kararnamesiyle, bölgeyi yangının yayılmasına doğal bir engel olarak su arterleriyle birbirinden ayrılmış ayrı bölümlere ayırmaya karar verildi. Bunun için çok sayıda kanal kazmaya başladı. Ek olarak, kazılmış kanallar başka bir önemli işlevi yerine getirdi - sulak alanı boş altmak. O zaman Neva kanalları Moika ve Fontanka ortaya çıktı, Ligovsky Kanalı, Admir alteisky Kanalı vb.
Oluk geçmişi
1711'de şehrin ilk bahçesi olan Yaz Bahçesi zaten sol kıyıya dikilmişti. Yanında küçük bir nehir Lebedinka aktı. Sekiz yıl boyunca temizlendi ve derinleştirildi. Bahçenin ismine uygun olarak yeni bir isim verdiler - Yaz Kanalı. Ne de olsa, batı sınırı boyunca yürüdü. Kuğu Kanalı'nın adı, Yaz Bahçesi'nin kuğularının yavaş yavaş kendi topraklarına taşınması nedeniyle biraz sonra verildi.
30'larda. Oluk boyunca, ikisi benzer adlara sahip dört ahşap köprü inşa edildi: Yukarı Lebyazhy ve Aşağı. Bankalar ahşapla dikildi.
18. yüzyılın sonunda. Kuğu Kanalı'nın sağ kıyısına taştan bir teras dikildi.
20. yüzyılın ortasında. tekrar derinleştirdiler, altını çimle kapladılar ve bankaları serptiler, onları granit bir çerçeve yaptılar.
Oluk köprüler
Yukarı Kuğu Köprüsü, St. Neva'ya aktığı yer. 1711'de dikilen atası, Swan'ın gururlu adını taşıyordu. Taş köprü, mimar Yuri Matveyevich Felten sayesinde oldu. Destekleri moloz taş levhalardan yapılmış ve granitle kaplanmıştır. Köprünün korkuluğu da granitten yapılmıştır.
Aşağı Kuğu Köprüsü de Neva ile birleştiği yerde kanalın üzerine atıldı. Atası 1720 yılında H. van Boles'in projesine göre ahşaptan yapılmıştır. O günlerde oldukça ilerici bir tasarım olan kaldırıyordu. Tsaritsyn Çayırı'nın yanında bulunduğu için ona 1. Tsaritsynsky adı verildi - bu, o sırada Mars Tarlası bölgesinin adıydı.
Demir çiti çapraz mızraklar, akantus yaprakları üzerinde papatya benzeri çiçeklerden oluşan rozetlerle süslenmiştir.
19. yüzyılın ortalarında. köprü taştan yeniden inşa edildi. 20'li yıllarda. 20. yüzyılda orta kısmı betonarme ile güçlendirilmiştir.
Tek kollu komutanla konuşma
Kanal genellikle yazarlar ve sanatçılar tarafından eser oluştururken kullanılır. Kuprin'in "Tek Silahlı Komutan" hikayesinde General I. N. Skobelev, Mars Alanındaki geçit töreni sırasında Kuğu Kanalı yakınlarındaki zincir köprüde bulunuyordu. Talimatına göre, tüzüğe uygun olarak, İmparator Nikolai Pavlovich geçit töreni için tasarlanan bölgeye geçtikten sonra tüm sapanlar geçiş için kapatıldı. Merhum yabancı büyükelçi sapanlardan geçemedi veIvan Nikitich Skobelev'e dönmek zorunda kaldı. Yaşanan konuşmada Skobelev, Borodino Savaşı gününde Napolyon ile yaptığı konuşma ile bu konuşma arasında bir paralellik kurmuştur. Karşılaştırması büyükelçi için pek hoş olmadı ve imparatora şikayet etti. Sonuç olarak Skobelev görevinden alındı.
