İmparator Peter B altık'a "bir pencere kesip" Rus donanmasının temellerini atmadan çok önce, "denizlerin efendisi" İngiltere yüzyıllar boyunca dalgalara hükmetmişti. Bunun önkoşulları, hem Büyük Britanya'nın özel, tecrit edilmiş konumu hem de güçlü Avrupa güçleriyle - İspanya, Fransa, Portekiz - savaşmak için jeopolitik ihtiyaçtı.
Başlat
İngiltere'nin ilk ciddi gemileri, gemi inşası konusuna her şey kadar ciddiyetle yaklaşan Roma İmparatorluğu'nun triremleri ve diremeleri olarak kabul edilebilir - yelkenli ve kürekli gemileri o zamanın teknolojisinin zirvesiydi. Romalıların ayrılmasından ve Britanya Adaları topraklarında birçok farklı krallığın oluşmasından sonra, İngiliz gemileri tüm bileşenlerde - tonaj, üretilebilirlik ve miktar - önemli ölçüde kaybetti.
Daha gelişmiş gemilerin ortaya çıkmasının itici gücü İskandinavların baskınlarıydı - vahşi Vikingler hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek drakkarlara kıyıdaki kiliselere ve şehirlere yıkıcı baskınlar yaptı. Büyük bir devriye filosunun inşası, İngilizlerin istilalardan kaynaklanan kayıpları önemli ölçüde az altmasını sağladı.
Oluşumdaki bir sonraki aşamaİngiltere'nin askeri filosu - Fatih William'ın işgali ve üniter bir devlet olan İngiltere'nin oluşumu. Şu andan itibaren İngiliz filosunun görünümünden bahsetmeye değer.
İngiliz Kraliyet Donanması
İngiltere Kraliyet Donanmasının resmi tarihi, İngiliz filosunu 5 gemiden 30 gemiye çıkaran Henry VII ile başlamalıdır. 16. yüzyılın sonuna kadar, İngilizler denizde özel bir defne bulamadılar, ancak İspanyol "Yenilmez Armada" ya karşı kazanılan zaferden ve bir dizi başka zaferden sonra, denizin Avrupa amiral gemilerinden ayrılmasıyla ilgili durum (İspanya ve Fransa) eşitlemeye başladı.
Korsanlar ve korsanlar aynı madalyonun iki yüzüdür
İngiliz Donanması tarihinde, en ünlüleri Francis Drake ve Henry Morgan olan ünlü İngiliz korsanlarının faaliyetlerine dikkat çekmeye değer özel ve belirsiz bir çizgi. Açıkça yırtıcı "ana faaliyetine" rağmen, ilki İspanyolları şövalye ilan etti ve yendi ve ikincisi İngiliz tacına başka bir elmas ekledi - Karayip takımadaları.
İngiltere Donanması
İngiliz Donanması'nın resmi tarihi (1707'den önce İngiltere ve İskoçya filolarının birleştiği zaman mevcudiyeti ile ilgili tutarsızlıklar vardır) 17. yüzyılın ortalarında başlar. O zamandan beri, İngilizler deniz savaşlarında giderek daha az yenilgi kazanmaya başladı ve yavaş yavaş en güçlü deniz gücünün ihtişamını kazandı. İngilizlerin dalgalar üzerindeki üstünlüğünün zirvesi Napolyon Savaşlarına düşer. onlar oldubu noktada teknolojik tavanlarına ulaşan yelkenli gemiler için bir zafer anı.
Napolyon Savaşlarının sona ermesi, Büyük Britanya Kraliyet Donanmasını dünyanın en güçlü filosunun kaidesine yükseltti. 19. yüzyılda, ahşabı ve yelkenleri demir ve buharla değiştiren ilk İngilizler İngilizlerdi. İngiliz Donanmasının pratikte büyük muharebelere katılmamasına rağmen, donanmadaki hizmet çok prestijli kabul edildi ve deniz kuvvetlerinin gücünü ve savaşa hazır olma durumunu korumaya dikkat etmek çok önemliydi. İngilizlerin okyanuslarda kendi çıkarlarına yönelik tutumunun ciddiyeti, dile getirilmeyen doktrinin aşağıdaki güç dengesini korumayı öngördüğü gerçeğiyle kanıtlanır: İngiliz Donanması'nın herhangi iki donanmanın bir araya gelmesinden daha güçlü olması gerekiyordu.
I. Dünya Savaşı: Büyük Filo ve Açık Deniz Filosu
Birinci Dünya Savaşı'ndaki İngiliz Donanması, başlamadan önce beklendiği kadar parlak çıkmadı: Asıl görevi Alman Açık Deniz Filosunu yenmek olan Büyük Filo, bununla baş edemedi. görevi - kayıpları Almanlardan çok daha büyüktü. Buna rağmen, İngiltere'nin gemi inşa yetenekleri o kadar büyüktü ki avantajını korudu ve Almanya'yı büyük savaş taktiklerini terk etmeye ve mobil deniz altı oluşumlarını kullanarak akıncı taktiklerine geçmeye zorladı.
Abartısız iki dönüm noktası askerinin yaratılmasıgemi yapımındaki tüm trendlerin kurucuları haline gelen gemiler. İlki, güçlü silahlara ve o zamanlar için 21 knot'luk harika bir hız geliştirmesine izin veren bir buhar türbini tesisine sahip yeni bir zırhlı türü olan HMS Dreadnought'du. İkincisi, 1944'e kadar İngiliz Donanması'nda hizmet veren bir uçak gemisi olan HMS Ark Royal'dı.
Birinci Dünya Savaşı'nın tüm kayıplarına rağmen, I. Dünya Savaşı'nın sonunda Büyük Britanya'nın bilançosunda büyük bir filo vardı ve ağır bir yük olarak yetersiz bir bütçeye bağlıydı. Bu nedenle, gemi sınıflarının her birinde mürettebatı belirli bir sayı ile sınırlayan 1922 Washington Anlaşması, adalılar için gerçek bir kurtuluştu.
İkinci Dünya Savaşı: hataları düzeltme
İkinci Dünya Savaşı'nın başında Büyük Britanya Kraliyet Donanması, yirmi iki büyük kapasiteli gemiye (savaş gemileri ve uçak gemileri), 66 kruvazör sınıfı gemiye, neredeyse iki yüz muhrip ve altı düzine deniz altıya sahipti. yapım aşamasında olanlar. Bu kuvvetler, Almanya ve müttefiklerinin elindekileri birkaç kat aştı ve bu da İngilizlerin deniz savaşlarından olumlu bir sonuç almayı ummalarına izin verdi.
İngilizlerin üstünlüğünü çok iyi bilen Almanlar, müttefiklerin güçlü filolarıyla doğrudan çatışmalara girmediler, gerilla savaşına girdiler. Bunda özel bir rol, Üçüncü Reich'ın neredeyse binini perçinlediği deniz altılar tarafından oynandı!
Karl Doenitz, "su altı Guderian", "kurt sürüsü" taktiğini geliştirdi.konvoylara saldırı ve "ısırık - zıpladı" tipi saldırılar. Ve ilk başta, Alman deniz altılarının uçan müfrezeleri İngilizleri bir şok durumuna getirdi - Kuzey Atlantik'teki düşmanlıkların başlangıcı, hem ticaret filosunda hem de İngiliz donanmasında şaşırtıcı sayıda kayıpla işaretlendi.
Almanya için ek bir olumlu faktör, 1941'de İngiliz Donanması üslerinin sayı ve kalite açısından önemli ölçüde kaybolmasıydı - Fransa'nın yenilgisi, Belçika ve Hollanda'nın ele geçirilmesi, İngiliz Donanması'nın planlarına ciddi bir darbe indirdi. adalılar. Almanya, kısa bir otonom navigasyon süresi ile küçük deniz altıları etkin bir şekilde kullanma fırsatına sahip oldu.
Alman deniz altılarının kodlarının deşifre edilmesi, yeni bir konvoy sistemi oluşturulması, yeterli sayıda özel konvoy gemisi inşa edilmesi ve hava desteği ile durum tersine döndü. Büyük Britanya'nın denizdeki diğer başarıları, hem devasa gemi inşa kapasiteleriyle (İngilizler gemileri Almanların batırdığından daha hızlı inşa ettiler) hem de müttefiklerin karadaki başarılarıyla ilişkilendirildi. İtalya'nın savaştan çekilmesi Almanya'yı Akdeniz askeri üslerinden yoksun bıraktı ve Atlantik savaşı kazanıldı.
Falkland çıkar çatışması
Savaş sonrası dönemde, İngiliz Donanması'nın gemileri Arjantin ile Falkland Savaşı'nda ciddi şekilde not edildi. Çatışmanın gayri resmi doğasına rağmen, adalıların kaybı birkaç yüz kişiyi, birkaç gemiyi ve bir düzine savaşçıyı buldu. Tabii ki, deniz gücünde bir büyüklük sırası olan İngiltere, restorasyonu kolayca başardı. Falkland Adaları üzerinde kontrol.
Soğuk Savaş
Asıl silahlanma yarışı eski rakiplerle (Japonya veya Almanya) değil, yeni bir blok müttefiki olan Sovyetler Birliği ile gerçekleşti. Soğuk Savaş her an kızışabilirdi ve bu nedenle İngiliz Donanması hala yüksek alarmdaydı. Deniz üslerinin yerleştirilmesi, nükleer silahlı deniz altılar da dahil olmak üzere yeni gemilerin geliştirilmesi ve devreye alınması - tüm bunlar zaten İngilizler tarafından ikinci sırada yapıldı. Ana çatışma iki dev - Sovyetler Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri arasında yaşandı.
İngiltere Donanması bugün
Bugün, Eski Dünyanın en büyüğü olarak kabul edilir ve NATO Donanması oluşumlarına (dönel olarak) dahil edilir. Nükleer savaş başlığı taşıma kabiliyetine sahip uçak gemileri ve güdümlü füze kruvazörleri, İngiliz Donanmasının ana vurucu gücüdür. Şu anda bileşimi: 12'si deniz altı, 2 uçak gemisi, 6 muhrip, 13 fırkateyn sınıfı gemi, üç çıkarma gemisi, 16 mayın tarama gemisi ve yirmi devriye botu ve devriye botu olmak üzere 64 gemi. Diğer bir yardımcı gemi olan Fort George, oldukça şartlı olarak askeri bir gemi olarak kabul edilir.
Amiral gemisi, uçak gemisi "Bulvark"tır - yalnızca uçak gemisi tabanlı uçakları üslendirme görevlerini değil, aynı zamanda iniş işlevlerini de (250'ye kadar deniz piyadesi ve iniş ekipmanı taşıma) gerçekleştiren çok işlevli bir gemidir. "Bulvark" 2001 yılında inşa edildi ve2005 yılında hizmete girdi.
Ana yüzey kuvveti, adını İngiliz düklerinden alan Norfolk serisi fırkateynlerdir ve su altı kuvveti, nükleer füzelerle donatılmış Vanguard serisinin SSBN'leridir. Filo Plymouth, Clyde ve Portsmouth'ta yerleşiktir ve Plymouth üssü Devonport 1588'den beri bu görevdedir! O zaman, gemiler içinde saklanıyordu ve çok İspanyol "Yenilmez Armada" yı bekliyordu. Aynı zamanda nükleer motorlu gemilerin tamir edildiği tek yer.
İlginç gerçekler
İngiliz Donanması'nın SSBN sınıfı gemilerinin (nükleer deniz altılar) imhası yapılmamaktadır - adalıların böyle bir teknolojik yeteneği yoktur. Bu nedenle, hizmet ömürlerini tamamlamış deniz altılar, daha iyi zamanlara kadar sadece mothballed.
2013 yılında bir Rus füze kruvazörünün Büyük Britanya karasuları yakınından geçişi, sadece sakinleri değil, aynı zamanda ülkenin donanmasını da şok etti. Rus Donanması Büyük Britanya kıyılarında! Bir deniz gücü statüsüne rağmen, İngilizler sınıfında karşılaştırılabilir ve Rus kruvazörüne doğru ilerleyebilecek bir gemiyi kolayca bulamadılar.
İngilizler, deniz savaşlarının çehresini yıllardır değiştiren iki tür gemi yaratmada liderdir: dretnot, hem manevra kabiliyeti hem de salvo gücü açısından rakiplerini geride bırakan güçlü ve hızlı bir savaş gemisi ve uçak taşıyıcı, bugün bir gemitüm büyük ülkelerin donanmasının ana gücü.
Sonunda
İngiliz donanmasında Roma egemenliğinden günümüze ne değişti? İngiliz Donanması, Sakson kavanozlarının kırılgan gemilerinden güvenilir fırkateynlere ve Drake ve Morgan döneminin en güçlü "manovarlarına" doğru yol aldı. Ve sonra, gücünün zirvesindeyken, denizdeki her şeyde birinciydi. İki dünya savaşı Pax Britannika'nın hakimiyetini ve ardından donanmasını sarstı.
Bugün İngiliz Donanması tonaj olarak Hindistan, Japonya, Çin, Rusya ve ABD'nin ardından 6. sırada yer alıyor ve "adalılar" Amerikalılara neredeyse 10 kat kaybediyor! Birkaç yüzyıl sonra eski koloninin eski metropole küçümseyici bir bakış atacağını kim düşünebilirdi?
Ve yine de İngiliz donanması yalnızca silahlar, uçak gemileri, füzeler ve deniz altılardan ibaret değildir. Bu tarih. Büyük zaferler ve ezici yenilgiler, kahramanca işler ve insan trajedilerinin hikayesi… "Selam Britannia, denizlerin efendisi!"