Ekaterinburg metrosu - ana özellikleri

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:12

Yekaterinburg metrosu, Yekaterinburg'da nispeten yeni bir ulaşım yapısıdır. Büyük bir yolcu akışı ile ayırt edilir, yani bu metro oldukça kalabalıktır. Moskova, St. Petersburg ve Novosibirsk metrosu daha da kalabalık. Metro, "Kuzey-Güney" yönünde bir hattan oluşmaktadır. Platformların uzunluğu 5 arabanın bileşimine karşılık gelen 9 istasyona sahiptir.

Yekaterinburg'daki metronun resmi olmayan adı, B. N. Yeltsin'in adını taşıyan Yekaterinburg Metrosu'dur.

Metro geçmişi

Yekaterinburg'da metro inşa etme fikri 1960'ların başında ortaya çıktı. Planı hazırlamak 20 yıl sürdü ve inşaat ancak 80'lerin başında başladı. Önce Uralskaya istasyonu atıldı. Zorlu arazi ve gelişmenin doğası inşaatı karmaşıklaştırdı ve istasyonların yer altında farklı derinliklerde bulunmasına neden oldu.

Açılışmetro, çalışmadaki gecikmeler nedeniyle planlanandan 4 yıl sonra gerçekleşti. 27 Nisan 1991'de ilk metro treni Yekaterinburg metrosunun hatlarından geçti.

1990'larda metro hatları genişletildi ve 3 istasyon eklendi: Dinamo, Uralskaya ve Ploshchad 1905 Goda. 2002'de başka bir istasyon ortaya çıktı - "Jeolojik" ve 2011'de - "Botanicheskaya" istasyonu. Chkalovskaya istasyonu, Temmuz 2012'de Dmitry Medvedev'in (daha sonra Rusya Devlet Başkanı) doğrudan katılımıyla açılan, inşa edilecek son istasyondu.

Metro Özellikleri

Yekaterinburg Metrosu Rusya'nın en küçüklerinden biri olmaya devam ediyor. Sadece bir hat ve dokuz aktif istasyondan oluşmaktadır. Böylece, Yekaterinburg metrosunun şeması çok basittir. Hattın uzunluğu sadece 13,8 kilometre olup, bunun sadece 12,7 kilometresi kullanımdadır. İstasyonlar arası ortalama mesafe 1,42 km'dir. Metroda 1 adet depo bulunmaktadır.

Yıllık metro yaklaşık 52 milyon yolcudan geçiyor. Bir gün için bu sayı hafta içi 170.000, hafta sonu 90.000'dir. 1991'den beri yolcu trafiği 10 kattan fazla arttı. Metronun şehir geneli ulaşımdaki payı %24 civarındadır. Metro çalışan sayısı 1509.

Dört istasyon yer altında sığ bir derinlikte bulunur, diğerleri derindir. Yedi istasyon yürüyen merdivenlerle donatılmıştır. Yekaterinburg'da ortalama metro hızı yaklaşık 41 km/s'dir.

Metro trenlerindeki toplam araba sayısı –62 adet. Her tren 4 vagon içerir. Metroda toplam 15 tren çalışıyor. Başlangıç istasyonundan son istasyona giderseniz, yolculuk 19 dakika sürecektir. En yoğun dönemde trenler arasındaki süre 4-5 dakika, en az yoğun olduğu dönemde - 7-8 dakika ve hafta sonları - 11 dakikadır.

Ekaterinburg metro istasyonları, çok sayıda dekorasyon ve dekorasyonla Sovyet tarzında dekore edilmiştir. Aynı zamanda, yönetimin aldığı maliyet tasarrufu önlemleri nedeniyle metrodaki aydınlatma yeterince parlak değil.

1991'den Mart 2011'e kadar metronun müdürü Titov Ivan Alexandrovich ve Mart 2011'den itibaren - Vladimir Shafrai idi.

Metroda mobil iletişim

Yekaterinburg'daki tüm metro istasyonları çeşitli mobil operatörleri işletmektedir: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. 2016'dan beri, iki yeni istasyonda eksiksiz bir operatör seti çalışıyor: Chkalovskaya ve Botanicheskaya.

Yekaterinburg Metrosu'nun önerilen gelişimi

Gelecekte metro ağının genişlemesi ve böylece şehrin merkezinde üçgen şeklinde kapalı bir yapı oluşması bekleniyor. Toplam hat uzunluğu 40 km olacak ve yaklaşık olarak aynı sayıda istasyon çalışacaktır.

Metro Müzesi

Yekaterinburg Metrosu'nun tarihine adanan müze, ilk elektrikli trenin lansmanının 25. yıldönümü vesilesiyle 27 Nisan 2016'da açıldı. Yekaterinburg metrosunun ofisinde yer almaktadır. Yekaterinburg belediye başkanı bu müzenin açılışında hazır bulundu.