Logistics is Tanım, süreç organizasyonu, departman sorumlulukları

2024 Yazar: Henry Conors | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-12 14:14

MTO hemen hemen her organizasyonun bir faaliyet özelliğidir. Kıs altma, "materyal ve teknik destek" anlamına gelir. Bu makalenin ana konusu. Tanımlamaya ek olarak, lojistiğin işlevleri, biçimleri, organizasyonu, yönetimi, tedarik planlarının hazırlanması ve konuyla ilgili diğer önemli konuları ele alacağız.

Tanım

Lojistik, organizasyona sırasıyla malzeme ve teknik kaynaklar sağlayan ticari faaliyet türlerinden biridir.

Ve daha ayrıntılı bir tanım. Lojistik - bir kuruluşun sabit, işletme sermayesinin (hammaddeler, makineler, yarı mamul ürünler vb.), emek araçlarının kullanımı ve dolaşımı için bir sistem. İş birimlerine, yapısal departmanlara, üretim sürecindeki tüketime göre daha fazla dağılımının yanı sıra.

MTO'nun temel amacı, kararlaştırılan hacimlerde üretime malzeme ve teknik kaynaklar sağlamaktır.belirtilen konum.

İşlevler

Lojistik işlevleri iki kategoriye ayrılır: teknoloji ve ticari. Onları düşünün.

MTO'nun ticari işlevleri de yine iki gruba ayrılır. Başlıcaları, doğrudan teknik ve malzeme kaynaklarının satın alınması veya kiralanmasıdır. Yardımcı MTO işlevleri aşağıdaki gibidir:

Pazarlama. Belirli bir tedarikçinin seçimine ilişkin karar, bu ortağa duyulan güvenin gerekçesi.
Yasal. Kaynakların satın alınması / kiralanması, çeşitli mülkiyet haklarının korunması ve iş görüşmeleri için destek için yasal destek. Anlaşmalar yapmak ve bunların yürütülmesini izlemek.

Kurumsal Lojistik Teknoloji Fonksiyonları:

Kaynakların teslimi ve depolanmasıyla ilgili sorunları çözme.
Ambalajın açılması, hasat edilmesi, kaynakların korunması.
Hammaddelerin ve diğer kaynakların ön işleme tabi tutulması.

Departmanın ana sorumlulukları

Aktivitelerin lojistik desteği, bir dizi sıralı ve birbiriyle ilişkili görevin yürütülmesidir:

Kurumun kaynak ihtiyacını planlamak. İki üretim göstergesine ilişkin veriler temel alınır - sermaye verimliliği ve malzeme tüketimi. Bilgi, belirli bir üretim döngüsü veya belirli bir ürün/hizmet partisinin belirli bir sürümü için gereken optimal kaynak stoklarını belirler.
Tedarik görevi. MTO, ihtiyaç planları doğrultusunda işletme bazında operasyonel ve satınalma çalışmalarını yürütür. Ayrıca tedarik sözleşmeleri yapma süreçlerini kontrol eder, üretimin "hatalarını" analiz eder.
Malzemelerin ve hasat edilen hammaddelerin depolanması. Depo organizasyonu. Ayrıca, departman, stokların depolanması ve kullanımı için talimatlar ve yönergeler geliştirmekten sorumludur.
Hasat kaynaklar için muhasebe. Yapısal birimlere ihraçları üzerinde sıkı kontrol.

MTO Formları

Lojistik merkezi farklı olabilir. Her şey işletmenin veya firmanın özelliklerine bağlıdır.

En yaygın organizasyon lojistiği biçimlerini ele alalım:

Yarı bitmiş ürünlerin, bitmiş ürünlerin veya teknik hizmetlerin ekonomik doğrudan bağlantılar yoluyla tedariği.
Üretim, mal için belirli yollarla toptan ticaret. Depolar, tedarik üsleri, mağaza zincirleri aracılığıyla yürütülür.
Kaynak, fon, yatırım eksikliği durumunda gerçekleştirilen kredi, takas işlemleri.
Üretim atıklarını geri dönüştürmek veya ikincil kaynakları kullanmak.
Leasing, üretimin modernizasyonu ve yeniden donatılması için uzun vadeli bir yatırım yapabileceğiniz finans dünyasının ana araçlarından biridir. Sürdürülebilir bir malzeme ve teknolojik temel oluşturur, teşvik ederartan rekabet gücü, daha kaliteli üretilen mallar.
Özel ticaret borsaları aracılığıyla hammadde ve kaynakların satın alınması. Yabancı firmalarla ilgili işbirliği anlaşmaları kapsamında ithalat alımlarının organizasyonu.
Yardımcı parsellerin geliştirilmesi (örnek: konteyner üretimi, herhangi bir hammaddenin çıkarılması). Daha fazla merkezi kaynak tahsisinin uygulanması.

MTO formlarının sınıflandırılması

Lojistik süreç biçimleri iki kategoriye ayrılabilir.

1. Geçiş (doğrudan). Ürünler üreticiden tüketiciye ulaştırılır. Tedarikçilerden satın alınan mallar perakende satış noktalarına dağıtılır. Buna göre burada aracı yoktur ve "alıcı-satıcı" ilişkisi doğrudan bir ekonomik bağlantıdır.

Olumlu an: teslimat sürecinde önemli bir hızlanma, güçlü ekonomik bağlar, aracıların yokluğu, ara işlemler. Bütün bunlar kesin bir artıya dönüşüyor: transit maliyetlerinde önemli bir azalma. Bu MTO organizasyonu biçimi, büyük miktarda kaynağın satıldığı sürekli işbirliği ile amaca uygundur.

2. Depo. Ürünlerin teslimatı, dağıtım, ara depolama terminalleri ve kompleksler yardımıyla gerçekleştirilir. Malzeme ve hammaddelerin küçük miktarlarda tüketildiği durumlar için uygundur. Kaynaklar önce toptan fiyatına buradan satın alınmakta, daha sonra depolara ve oradan da nihai tüketiciye gönderilmektedir. ÜretmeEnvanter azalmaya başlar ve ciro artar.

Şirket, kaynakları uygun bir zamanda, "şimdi" gereken miktarda ithal etme fırsatına sahip olur. Bu, aracılara, tüketici kuruluşunun ilk talebinde teslim etmek için kargoyu önceden nakliyeye hazırlama fırsatı verir. Ancak bu kolaylık için maliyetler alıcıların kendileri tarafından karşılanır - sözde depo marjları tanıtılır. Tüm avantajlarıyla birlikte, bu MTO organizasyonu biçimi hala genel üretim maliyetlerini artırıyor.

Organizasyonel yapı

Tedarik yönetimi, iki sürecin organizasyonudur: satın alma ve tedarik yönetimi. Buna daha yakından bakalım.

Tedarik:

Belirli işlerin tedarik yönetimi.
Gerekli hammadde, ekipman satın alma organizasyonu. Bu, malzeme alımı, ekipman alımı ve hizmet alımının yönetimidir.
Tedarik yönetimi danışmanlık yardımı.

Şimdi ikinci işlem. Tedarik yönetimi aşağıdaki etkinlik vektörleridir:

Envanter yönetimi.
Kendi ürünlerinizin tedarik yönetimi.
Aynı kuruluş içindeki kaynakların dağıtımını yönetme.

Yönetim organizasyonu biçimleri

Malzeme yönetimi - önerilen üç kaynak teslim biçiminden birini seçme:

Merkezi olmayan. Atölyeler, işletmenin departmanları ihtiyaç duydukları hammaddeleri kendileri ihraç ediyor.üretim depoları. Şirket araçları kullanılmaktadır. Bu form, bireysel veya küçük ölçekli üretim yapan işletmeler için daha uygundur.
Merkezileştirilmiş. Aksine halihazırda seri üretime yönelmiş işletmeler için uygundur. Depolar, önceden derlenmiş bir programa göre, mağazalara gerekli malzeme kaynaklarının belirli bir miktarını aktarır. Böyle bir organizasyon, teslimat için önceden hazırlanma fırsatı sağlar, gerekli hammaddelerin mağazalara ulaştırılmasında doğrudan yer alan nakliye, yardımcı çalışma departmanlarının kullanılması daha uygundur. Ek olarak, kaynakların merkezi olarak teslimi, ana depodan belirli bir işyerine hammadde, ekipman ve malzemelerin geçişi üzerindeki muhasebe ve kontrol sistemini büyük ölçüde basitleştirir.
Karışık. Bu form ile hem merkezileştirilmiş hem de merkezi olmayan formların paylaşılması söz konusudur. Buna göre, belirli atölyelere belirli bir programa göre bazı kaynaklar sağlanır. Aynı zamanda, farklı kalitedeki hammaddeler, resmi araçlar kullanılarak organizasyonun kendi alt birimleri tarafından depolardan çıkarılmaktadır.

Yönetim yapıları

Kurum, hizmetlerin sistemleştirilmesi, malzeme destek departmanları ile karakterize edilir. Üç ana yönetim yapısı vardır:

İşlevsel. Her bölüm kesin olarak tanımlanmış işlevini yerine getirir. Bu bölüm, küçük ölçekli veya tek parça üretim yapan işletmeler için tipiktir.küçük bir aralığa ve küçük hacimli malzemelere sahip.
Emtia ilkesine göre. Burada, MTO'nun ayrı alt bölümleri, hammadde tedariği ile ilgili tüm çalışmaları yapıyor. Bu tür bir yönetim, geniş bir ürün yelpazesi, büyük ölçekli hammadde stokları ile ayırt edilen toplu, büyük ölçekli üretim için en tipiktir.
Birleştirilmiş. Bölümün bazı uzmanları, dış kaynak temini sorunlarıyla meşgul. Diğer çalışanlar, hammadde, ekipman ve diğer gerekli kaynakların şirket içi hareketine dahil olur.

Lojistik organizasyonundaki kusurlar

Lojistik programı yanlış oluşturulursa, tüm işletmenin ölçeğinde bir takım olumsuz sonuçlara yol açabilir. Örneğin:

Yetersiz üretim. Bu, kârın düşmesine neden olur.
Atıl süre nedeniyle sistematik maliyetlerde artış (üretim için kaynak eksikliğinden dolayı).
Arızalı ürünlerin serbest bırakılması.
Ürünlerin rekabet gücünün azalması.
Fazla stoklar nedeniyle talep edilmeyen hammaddelerin bozulmasından kaynaklanan kayıplar.

MTO planı

MTO planlaması, hammadde satın alma kararı vermek için bir temel oluşturuyor. İşte aşağıdaki planlama aşamaları:

Pazar araştırması. Bu, teklifler, aralıkları, gerekli malzeme ve hammaddelerin maliyeti hakkındaki verilerin toplanması, analizi, işlenmesi ve değerlendirilmesidir. Teslimat maliyetlerinin analizi.
İşletmenin bunlara olan ihtiyacının hesaplanmasıMTO dengesine dayalı kaynaklar. Hem harici hem de dahili teminat kaynakları dikkate alınır.
Satın alma planları.
Yapılan satın almanın analizi.

MTO üzerinde operasyonel çalışma

Aşağıdakiler lojistik eğitim için operasyonel işler olarak kabul edilir:

Dağıtılmış ürünler için çeşitli stok bildirimlerinin alınmasının yanı sıra muhasebeleştirme (merkezi kuruluşlar için daha tipiktir).
MTO aracılığıyla kuruluş, tedarikçilerden hammadde alınmasını emreder, onlarla işbirliği anlaşmaları yapar ve bunların uygulanmasını izler.
Üretim varlıklarının belirtilmesi. Başka bir deyişle, bir işletmenin herhangi bir hammadde, malzeme ihtiyacının özel bir isimlendirme-fiyat etiketine göre belirlenmesi. Orada tüm kaynaklar türlere, boyutlara, profillere ve diğer özelliklere göre dağıtılır.
Gerekli hammaddelerin nicel ve nitel kabulü.
Dükkanların, üretim birimlerinin tedarikini organize etme süreci.
Atölyelere malzeme ve ekipman teslimatını yönetmek.

Lojistik destek, hem organizasyonun gerekli hammadde ve ekipmanla tedarik edilmesi hem de mağazalar aracılığıyla kaynakların iç hareketlerinin planlanmasıdır. Tüm işletmenin başarısı, büyük ölçüde yetkin organizasyonuna, istenen tedarik yönetimi biçiminin seçimine bağlıdır.