İnsanlığın gelişim tarihi, gemi inşası da dahil olmak üzere farklı alanlarda farklı devletler arasında sürekli bir çatışma ile karakterizedir. Aynı zamanda deniz araçlarının etkileyici örnekleri de yaratılıyor. Şu anda bu alanda tartışmasız liderlik ABD'ye ait.
Dünya ülkelerinin Donanmasının hizmetindeki gemiler, başlıcaları:
çeşitli özelliklerde farklılık gösterir.
- hedef;
- boyut;
- güç.
Nimitz uçak gemisi
Şu anda dünyanın en güçlü savaş gemileri arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilmiş uçak gemileri yer alıyor. En büyük yüzey gemisi, Nimitz projesinin uçak gemisidir. İlki 1970'lerin başında inşa edildi. Yer değiştirmesi 100.000 tonun üzerindedir. Uzunluk - 333 m Sevk sistemleri 260.000 beygir gücü sağlayabilir. Aynı zamanda 31 knot hıza ulaşıyor. Uçak gemisinin mürettebatı yaklaşık 3.200 kişidir.
Birleşik Devletler 10 gemi inşa ettibu proje. Dizinin adı, İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Pasifik Filosuna komuta eden Chester Nimitz'den geliyor.
Bu projenin uçak gemisi, 18.000 metrekare alana sahip, köşe pistli düz güverteli bir gemidir. Dünyanın bu en güçlü gemisi, yüzey ve su altı yapısal korumasına sahiptir. Böylece, ikinci alt kısım zırhlı zemin kaplaması ile korunmaktadır. Ayrıca, uçak gemisi için ek stabilite yaratan üçüncü alt kısım da var. Ana tahrik sistemi 2 nükleer reaktör ve 4 türbin ünitesidir.
Nimitz-sınıfı uçak gemileri, tasarım özellikleri bakımından aynıdır, ancak son 6 tanesi daha büyük deplasmana ve drafta sahiptir. Nükleer reaktörlerin çalışması, ancak 20 yıl sonra yeniden şarj edilmek üzere tasarlanmıştır. Ana silahlanma deniz havacılığıdır.
Nimitz uçak gemisi şüphesiz dünyanın en güçlü 10 savaş gemisinden biridir. George W. Bush'un adını taşıyan ikincisi, Ocak 2009'un başlarında ABD Donanması'na devredildi.
Trimaran Bağımsızlığı
Uzmanlar, hız özellikleri açısından dünyanın en güçlü savaş gemisinin Bağımsızlık olduğunu belirtiyorlar. Aynı zamanda en sıradışı savaş gemisi olarak kabul edilir. Trimaran şemasına göre oluşturulmuştur.
ABD, 21. yüzyılın otuzlu yaşlarının ortalarına kadar bu sınıftan 50'den fazla gemiyi savaş görevine almayı planlıyor. Bu durumda, 2 tip olacaktır. 1000 tona kadar deplasmanlı bir küçük. 2500-3000 ton deplasmanlı ikinci büyük. Şu anda, sadece bir gemi inşa edildi, ki bu da2010 yılının başlarında ABD Donanmasına girdi. Yer değiştirmesi neredeyse 2800 tondur. Uzunluk yaklaşık 128 m Seyir hızı - 44 knot. Mürettebat - 40 kişi.
Bu savaş gemisine dahil edilen tasarım çözümleri, maksimum hız sağlamak için tasarlanmıştır. Gövdesi, benzer bir gövdeyi sivil gemilerde başarıyla test etmiş bir şirket tarafından tasarlanmıştır.
Bağımsızlık, kıyı bölgesindeki muharebe operasyonları için tasarlanmıştır. Maksimum 50 knot hıza ulaşmasını sağlayan hız özelliklerine sahiptir. 5 puanlık deniz dalgaları ile muharebe kullanımını gerçekleştirebilmektedir. Bu, 4 metreye kadar olan dalga yüksekliklerine tekabül etmektedir.
Büyük Peter
Uçak dışı gemiler kategorisinde dünyanın en güçlü gemisi, 1114 "Orlan" projesinin temsilcisidir - nükleer kruvazör "Peter the Great".
Bu seriden ilk gemi 1980 yılında Sovyet Donanması'na teslim edildi ve adı "Kirov" idi. Bu tip 5 gemi inşa edilmesi planlandı. Ancak şu anda sadece bir tanesi hizmet veriyor. Açık kaynaklara göre bu projenin 3 ağır nükleer kruvazörü modernizasyon aşamasında. Sonuncusu SSCB'nin çöküşü nedeniyle atılamadı.
"Büyük Peter", gemi gruplarının bir parçası olarak, uçak gemilerini yok etmek için savaş misyonları yapmalıdır. Yer değiştirmesi 24.000 tondur. Geminin uzunluğu 250 metredir. 2 nükleer reaktör 32 knot gemi hızı sağlar. Sınırsız seyir aralığı (güç reaktörleri olarak kullanıldığında). Kruvazörde iki tane var60 gün boyunca özerklik sağlayabilen yağ buhar kazanları. 1100 kişilik mürettebat.
Kruvazörün ana silahı, 500 km'den fazla mesafedeki hedefleri vurabilen Granit füze sistemleridir.
Tickonderoga sınıfı kruvazör
ABD Donanması'nın Ticonderoga proje gemileri, orta sınıf füze kruvazörleri ailesinden dünyanın en güçlü gemileri olarak kabul ediliyor. İlki 1980 yılında piyasaya sürüldü. Standart yer değiştirme 2.700 tonun biraz üzerindedir. Geminin uzunluğu 170 m'dir.32 knot hızı dört adet gaz türbini ünitesi ile sağlanmaktadır.
Ekonomik rotaya sahip bu sınıf kruvazörlerin seyir menzili 6.000 mildir. Geminin mürettebatı - 380 kişi.
Ticonderoga projesinin kruvazörleri, düşman için en tehlikeli olarak kabul ediliyor. Düşman kitle imha silahları kullandığında muharebe operasyonlarına devam edebilir. 7 puanlık deniz dalgalarıyla savaşabilir.
Bu tür kruvazörlerin ana silahları olarak Tomahawk füzeleri için 122 fırlatıcı bulunur. Bu projenin toplam 27 gemisi ABD'de üretildi. Bunlardan beşi zaten hizmet dışı bırakıldı. XXI yüzyılın otuzlu yaşlarının başında, bunların tamamen yenileriyle değiştirilmesi planlanıyor.
Bismarck Savaş Gemisi
Bismarck zırhlısı (savaş gemisi), II. Dünya Savaşı'nın en güçlü savaş gemisi olarak kabul edilir. 1939'da Alman Donanması tarafından kabul edildi. Toplam yer değiştirmesi yaklaşık 51.000 tondur. Savaş gemisinin uzunluğu 251 m, gücü 150'den fazlaydı.000 beygir gücü. 30 knot seyir hızını koruyabilir. "Bismarck" savaş gemisinin mürettebatı 2100 kişiden oluşuyordu. ABD'nin "Iowa" ve "Yamato" (Japonya) zırhlılarından daha düşük boyutta olmasına rağmen, İkinci Dünya Savaşı'nın en gelişmiş ve güçlü gemisi olarak kabul edildi.
Aynı sınıftaki diğer gemilerden daha iyi performans göstermeyi mümkün kılan, sekiz adet 380 milimetrelik top içeren güçlü silahlarıyla ayırt edildi. Ancak, ilk askeri kampanya gemi için trajik bir şekilde sona erdi. Hitler karşıtı koalisyonun çok üstün güçleri tarafından batırıldı. Ancak ondan önce Bismarck, İngiliz Donanması'nın amiral gemisi olan Hood zırhlısını yok etti.
Iowa
Savaş gemileri ailesinden dünyanın boyutları bakımından en güçlü gemisi, Iowa projesinin Amerikan gemisiydi. İlki 1942'de inşa edildi. Yer değiştirme Bismarck'tan daha düşüktü ve 45.000 tona eşitti. Ancak, uzunluk olarak onu aştı. 270 metrenin üzerindeydi. Seyir hızı - 33 deniz mili. 2600'den fazla kişiden oluşan ekip.
Nükleer uçak gemilerinin yapımından önce, bu sınıftaki gemiler en büyüğüydü. Yaratıcıları, içlerinde gezilebilir nitelikleri, koruma araçlarını ve silahları başarıyla birleştirmeyi başardılar. Bu türden dört gemi üretildi. Sonuncusu 1990'da emekli oldu.
Bu zırhlılar, II. Dünya Savaşı'nda okyanus açıklarındaki savaşlarda yer aldı. ABD birliklerini ve müttefiklerini Kore ve Vietnam'da desteklemek için katıldı. Sonrasında406 mm kalibrelik ana toplara Harpoon ve Tomahawk gemisavar sistemleri eklendi, zırhlıların toplam gücü önemli ölçüde arttı.
Yok Edici Cesur
İngiliz Type 45 Daring sınıfı muhrip, en gelişmiş savaş gemisi olarak tanınır.
Bu savaş gemileri, kendi operasyon bölgelerindeki gemi gruplarının hava savunmasını sağlamak için görevler yürütür. Modern elektronik sistemler, kıyı şeridindeki havacılık eylemlerini etkin bir şekilde koordine eder. Daring destroyerinin seyir menzili 5.000 deniz milinin üzerindedir. Bu, dünyanın neredeyse her yerinde bir hava savunma koordinasyon sitesi olmasını sağlar.
İlk gemi 2006 yılında hizmete girdi. Deplasman 8100 ton. Geminin uzunluğu 152 metredir. 29 knot üzerinde seyir hızı. Yaklaşık 200 kişilik ekip.
UAV Koruyucu
İnsansız savaş gemileri sınıfında dünyanın en güçlü gemisi İsrail Koruyucu'dur. 2007'de İsrail Donanması'na girdi. Uzunluğu kısa - sadece 9 m. Ancak hızı etkileyici - 50 deniz milinden fazla.
İnsansız geminin asıl görevi, personelin görülme ve yok olma tehlikesinin yüksek olduğu durumlarda kıyı bölgelerinde devriye gezmek ve keşif görevleri gerçekleştirmektir.
Silahları özel bir silah platformunda yoğunlaşmıştır.karışık kalibreli makineli tüfekler ve otomatik bir el bombası fırlatıcı.
Seawolf deniz altı
Dünya ordusunun en güçlü gemisi, su altında, kıtalararası balistik füze taşımayan, Amerikan deniz altısı USS Seawolf (Rus Deniz Kurduna çevrilmiş) olarak tanınır.
Ayrıca yalnızca en pahalı deniz altı değil, aynı zamanda en sessizi olarak da bilinir. İlki Temmuz 1997'de ABD Donanmasının bir parçası oldu. Maksimum gürültüsüzlük, yaklaşık 20 knot su altı hızında elde edilir. Maksimum dalış derinliği - 610 m.
Deniz altının mürettebatı - 126 kişi. Su altı deplasmanı 9130 ton. Deniz altının uzunluğu 107 metredir. 45.000 beygir gücünde bir nükleer reaktör olan bir elektrik santrali ile donatılmıştır.
Ana silahlar, torpido tüplerinden fırlatılan Zıpkın ve Tomahawk füzeleridir. Yaklaşık 50 tanesi gemiye yükleniyor.
Başlangıçta ABD, bu projenin 30 deniz altısını inşa etmeyi amaçladı. Ancak bunlardan sadece 3'ü filoya alındı. Ayrıca, ilk kez bir deniz altıda su jeti motoru kullanıldı, bu da bir deniz altının gürültüsünü önemli ölçüde az alttı.
Nükleer deniz altı "Dmitry Donskoy"
Dünyanın en büyük deniz altısı, ancak en güçlü gemisi değil, 941 "Shark" projesine göre yapılan nükleer enerjili füze kruvazörü "Dmitry Donskoy". Şu anda 20 balistik ile donatılmıştır.nükleer füzeler "Bulava".
Bir füze gemisinin maksimum derinliği 400 m'dir. Su altı hızı yaklaşık 27 deniz milidir. Su altı deplasmanı 48.000 ton. Mürettebat 165 kişi. Hareket, 2 nükleer su soğutmalı reaktörün yanı sıra dört buhar türbini tesisi tarafından sağlanmaktadır. Stratejik füzelere ek olarak, torpidolar ve roket torpidolarla donanmıştır.
Bugüne kadar, Rus Donanması Donanması bu projenin yalnızca bir gemisine sahip - "Dmitry Donskoy". Geri kalanlar hizmet dışı bırakıldı. Bu serinin deniz altılarının yapımı durdurulmuştur.
Bu tekne aynı zamanda su altı gemileri arasında gürültü seviyesi açısından dünyanın en güçlü gemisi olmasıyla da öne çıkıyor. Amerikalı denizciler ve deniz altılar alaycı bir şekilde ona Kükreyen İnek adını verdiler.
Ohio
Şüphesiz, ateş gücü açısından dünyanın en güçlü gemileri ABD Ohio sınıfı deniz altılarıdır. Bu gemiler, 1981-1997 döneminde ülke ile hizmete girdi. Bunlar, ülkenin saldırgan nükleer kuvvetlerinin ana bileşenidir. Sürekli olarak %60'ı muharebe devriyelerinde.
Bu seriden toplam 18 deniz altı inşa edildi. Bunlardan 14'ü Trident balistik füzelerle donatılmıştır. Her deniz altıda 24 tane var. Kalan 4 deniz altı, her deniz altının 150'den fazla parça taşıyabileceği seyir füzelerinin taşıyıcılarına dönüştürüldü.
Ohio'nun su altı hızı 25 deniz milidir. Maksimum dalış derinliği 550 m Mürettebat - 160İnsan. 18.000 tondan fazla su altı değişimi. Uzunluk - 177 m Tahrik, nükleer su soğutmalı bir reaktör, her biri 30.000 beygir gücünde iki türbin, 2 turbo jeneratör, bir dizel jeneratör ve bir yedek pervane motoru tarafından sağlanır.
Yelkenli "Santisima-Trinidad"
Dünyanın en güçlü yelkenli savaş gemileri kategorisinde tartışmasız lider, Kutsal Üçlü anlamına gelen İspanyol güverte savaş gemisi "Santisima-Trinidad". 1769 yılında inşa edilmiş ve piyasaya sürülmüştür. Gövdesi ahşap, maun ağacından Küba'dan alınmıştır. Meksika çam direkleri. Bu en büyük yelkenli geminin toplam silahı 140 silahtır. Yaklaşık 1200 kişilik mürettebat.
Ancak, yalnızca en büyük değil, aynı zamanda muhtemelen en beceriksiz yelkenli gemiydi. Neden ona ağır sıklet lakabı takılmıştı.
Holy Trinity'nin katıldığı son savaş Ekim 1805'te gerçekleşti (Cape Trafalgar, İspanya'nın Atlantik kıyısı). Napolyon Savaşlarının belirleyici savaşıydı. Deniz düellosunda, Santisima-Trinidad'a İngiltere'nin 7 zırhlısı karşı çıktı. Darbe alışverişi sonucunda İspanyol gemisi önemli hasar aldı ve ele geçirildi. Onarım için İngiltere'ye çekme girişimi başarısızlıkla sonuçlandı, gemi bir fırtınada battı.
Şu anda, önde gelen dünya güçleri, her zamankinden daha gelişmiş deniz gemilerinin tasarımı ve yaratılması üzerinde çalışmayı bırakmıyor. Sonuç olarak şunu beklemek mümkün. Yakın gelecekte dünya güçlü yeni savaş gemileri görecek.
