Ağır hizmet topçu savaş silahlarının yaratılış tarihi, utanç ve merakla doludur. Moskova Kremlin tarihi dönüm noktamızı sunar - bir sanat eseri ve Rus döküm işçilerinin gururu olan Çar Cannon. Uygulamanın sanatsal mükemmelliğine rağmen, bu devasa cihazın asla ateşlenmediğini herkes biliyor. Büyük boyutlarıyla çarpıcı olan, ancak pratik değeri şüpheli olan başka silah örnekleri de var. Bunlardan biri atomik harç 2B1 "Oka" olabilir. Çar Cannon'un aksine, amacına uygun olarak, ancak yalnızca eğitim alanında kullanıldı.
Topçu ve gigantomania
Büyük topçu topları geleneksel olarak Alman emperyalizminin "düzeltme" fikri olmuştur. Mart 1917'de Wehrmacht, uzun menzilli ağır kalibreli silahlar kullanarak Paris'i bombaladı. Ebedi Şehir sakinleri böyle darbeler beklemiyorlardı, cephe çok uzaktaydı. Fransızlar da büyük silahlarını yaptılar ve 30'larda onları Maginot savunma hattına yerleştirdiler. Almanlar onları İkinci Dünya Savaşı'nın başında ele geçirdi.dünya ve uzun süre (tam aşınmaya kadar) deneyimli kupalar. İngiltere ve SSCB'de de 100 kilometre veya daha fazla ağır mühimmat taşıyabilecek silahların yaratılması üzerine çalışmalar yapıldı. Bu canavarların kullanımının etkisinin pratikte çok önemli olmadığı ortaya çıktı. Devasa bir yük yere çarptığında gömüldü ve kalınlığının altında çok fazla zarar vermeden patladı. Nükleer silahların ortaya çıkmasından sonra durum değişti.
Uzay çağında neden atomik havanlara ihtiyacımız var?
Atom bombasının yaratılması üzerinde çalışan bilim adamları, araştırmanın ilk aşamasında asıl sorunu çözdüler. Suçun havaya uçurulması gerekiyordu, aksi takdirde yeni bir silahın etkinliği nasıl kanıtlanır? Ancak Nevada çölünde, ilk “mantar” dünyanın üzerine yükseldi ve nükleer zincirleme reaksiyonun tüm gücünü düşmanın kafasına nasıl salıvereceği sorusu ortaya çıktı. İlk örneklerin oldukça ağır olduğu ortaya çıktı ve kütlelerini kabul edilebilir değerlere düşürmek uzun zaman aldı. "Şişman Adam" veya "Çocuk", stratejik bir bombardıman şirketi "Boeing" B-29'u taşıyabilir. 1950'lerde, SSCB zaten güçlü füze dağıtım sistemlerine sahipti, ancak bunun ciddi bir dezavantajı vardı. ICBM'ler, özellikle o sırada füze karşıtı savunma araçlarının tamamen yokluğu göz önüne alındığında, en güçlü ve ana düşman olan Amerika Birleşik Devletleri topraklarındaki hedeflerin imha edilmesini garanti etti. Ancak Batı Avrupa'da bir saldırgan istilası hazırlanabilir ve stratejik balistik füzelerin minimum yarıçap sınırı vardır. Ve askeri meseleler teorisyenleri, dikkatlerini birçok modası geçmiş gibi görünen şeylere çevirdiler.topçu.
Amerikan girişimi ve Sovyet tepkisi
Sovyet ülkesi nükleer topçu yarışının başlatıcısı değildi, Amerikalılar tarafından başlatıldı. 1953 baharında, Nevada'da, Fransız Platosu eğitim sahasında, T-131 topunun ilk atışı yapıldı ve mesafeye 280 mm kalibreli bir nükleer silah gönderildi. Merminin uçuşu 25 saniye sürdü. Bu teknoloji mucizesi üzerindeki çalışmalar birkaç yıldır devam ediyor ve bu nedenle Amerikan girişimine Sovyetlerin tepkisi gecikmiş olarak kabul edilebilir. Kasım 1955'te, SSCB Bakanlar Kurulu, Kirov Fabrikası ve Kolomna Mühendislik Tasarım Bürosu'nun iki tür topçu silahının yaratılmasıyla görevlendirildiği (gizli) bir karar geliştirdi: bir top (kod adını alan) "Kondenser-2P") ve bir harç 2B1 "Oka". İş yükünün üstesinden gelinmesi gerekiyordu.
Belirli karmaşıklıkta teknik görev
Nükleer yükün ağırlığı büyük kaldı. B. I. Shavyrin liderliğindeki SKB tasarım ekibi zor bir görevle karşı karşıya kaldı: 750 kg ağırlığındaki bir fiziksel bedeni 45 kilometreye kadar fırlatabilen bir havan topu yaratmak. Yüksek patlayıcı mermileri ateşlemek kadar katı olmasa da doğruluk parametreleri de vardı. Silahın belirli bir güvenilirliğe sahip olması ve belirli sayıda atış yapılmasını garanti etmesi gerekiyordu, ancak nükleer bir savaşta (sınırlı da olsa) kesinlikle tek haneli bir sayıyı geçemezdi. Hareketlilik bir ön koşuldur, başlangıçtan sonra sabit bir düşman topusavaş neredeyse yok etmek garantilidir. Alt takım, Leningrad'dan Kirov fabrika işçilerinin endişesi haline geldi. 2B1 Oka harcının devasa olacağı gerçeği, tasarımına başlamadan önce bile hemen belliydi.
Şasi
Kirov Fabrikası, benzersiz paletli şasi oluşturma konusunda zengin deneyime sahipti, ancak bu sefer oluşturulacak kurulumun tasarım parametreleri, şimdiye kadar akla gelebilecek tüm sınırların ötesine geçti. Bununla birlikte, tasarımcılar genel olarak görevle başa çıktı. O zamanın en güçlü tankı IS-5 (aka IS-10 ve T-10), "bağışçı" olarak hizmet etti ve "Object-273" e, kalbi turboşarjlı V-12-6B olan bir elektrik santrali verdi. 750 hp kapasiteli dizel motor. ile. Böyle bir yük ile, bu ağır hizmet tipi motor bile motor ömründe sınırlıydı ve sadece 200 km'lik bir menzil sağlıyordu (otoyolda). Bununla birlikte, belirli güç önemliydi, arabanın her tonu neredeyse 12 "at" tarafından sürüldü, bu da uzun sürmese de oldukça kabul edilebilir bir rotayı korumayı mümkün kıldı. 2B1 "Oka" ve "Condenser-2P" için, yürüyen aksamlar birleşik olarak tasarlandı, bu sadece standardizasyonun avantajlarından değil, aynı zamanda o zamanlar daha güçlü bir şey yaratmanın imkansız olmasından da kaynaklanıyordu. Palet makaraları, ayrı burulma kirişli amortisörlerle donatıldı.
420-mm havan 2B1 "Oka" ve namlusu
Gövde etkileyici boyutlara sahipti. Makat tarafından yirmi metre uzunluğunda yükleme yapıldı, farklı bir yöntem kabul edilemezdi. Kullanılan geri tepme enerjisini söndürmek için tasarlanmış tüm cihazlardaha önce, süper ağır silahlar için bile, bu durumda çok sınırlı uygunlukları vardı. Atomik 420 mm harç 2B1 "Oka" namlu kesmeye sahip değildi, atış hızı saatte 12 mermiye ulaştı, bu da bu kalibreli bir silah için çok iyi bir gösterge. Makinenin gövdesi, tembeller ve yürüyen aksamın diğer bileşenleri ana geri tepme emici işlevi gördü.
Demo
Yürürken koca arabanın içinde sadece bir kişi vardı - sürücü. Mürettebat komutanı da dahil olmak üzere altı kişi, 2B1 Oka havanını bir zırhlı personel taşıyıcı veya başka bir araçla takip etti. Araba, tüm testleri geçtikten sonra 1957'de Ekim Devrimi'nin yıldönümü onuruna düzenlenen şenlikli geçit törenine geldi. Bunlar sırasında, çoğunlukla sistemik bir karaktere sahip olan çok sayıda tasarım kusuru tespit edildi. Yabancı gazete ve dergilerin şaşkın muhabirlerinden önce, kendinden tahrikli harç 2B1 "Oka" görkemli bir şekilde öğütüldü ve spiker neşeli bir sesle bu siklopean canavarın savaş görevi hakkında kamuoyuna duyurdu. Tüm askeri uzmanlar sunulan örneğin gerçekliğine inanmadı, hatta bunun bir sahne olduğuna dair görüşler bile vardı. Diğer analistler bu silahın ürkütücü doğasına inandılar ve Sovyet askeri tehdidi hakkındaki tanıdık şarkıyı isteyerek aldılar. İkisi de kendi çapında haklıydı. 420 mm kundağı motorlu harç 2B1 "Oka" oldukça gerçekçi bir şekilde vardı ve hatta birçok test atışı yaptı. Diğer bir soru ise dayanıklılığı ve gerçek savaşa hazır olma durumuyla ilgiliydi.
Sonuç
55 tonluk her köprünün dayanamayacağı makine, Kızıl Meydan'daki gösteriden üç yıl sonra hizmetten çekildi. 2B1 Oka havan topunun dört prototipine ince ayar yapma girişimleri, iki ana nedenden dolayı 1960 yılında durduruldu. İlk olarak, şasi düğümleri, tüm arabayı beş metre geriye iten geri dönüş sırasında meydana gelen korkunç yüklere dayanamadı ve onları güçlendirmek için tüm önlemler işe yaramadı. En hassas alaşımın nihai gücü hala mevcuttur. İkincisi, o zaman çok daha iyi özelliklere ve mükemmel manevra kabiliyetine sahip olan taktik füze taşıyıcıları ortaya çıktı. Bildiğiniz gibi, bir roket geri tepme olmadan havalanıyor, bu nedenle fırlatıcı için gereksinimler çok daha mütevazı. Bu eşsiz silahın kaderini etkileyen başka bir faktör daha vardı. Atomik 420 mm harç 2B1 "Oka" bütçe için çok pahalıydı ve geliştirilmesinin çok belirsiz beklentileri vardı. Bütün bunlar, gelecek vaat eden askeri teçhizat kategorisindeki aracın bir dizi müze sergisinde yer almasına ve askeri meraklar listesine eklenmesine katkıda bulundu.
