Amerikan uçak gemisi gruplarına muhalefet, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden hemen sonra Sovyet Donanmasının ana göreviydi. Bu amaçla, uçak gemilerinin “katilleri” yaratılmaya başlandı - Antey 949A projesinin Sovyet son derece uzmanlaşmış deniz altıları.
Yaratılışın başlangıcı
1960'larda Sovyet tasarımcıları birbirine bağlı iki proje üzerinde çalıştı. OKB-52 çalışanları, düşman gemi oluşumlarını yok etmek için tasarlanmış yeni bir gemi karşıtı füze sistemi ile uğraştı ve Rubin Merkezi Tasarım Bürosu çalışanları üçüncü nesil bir deniz altı füze gemisi tasarladı. Ayrıca yeni bir füze sistemi için taşıyıcı olarak kullanılması planlandı. Ordunun hem düşman gemi gruplarını yok edebilecek güçlü ve çok etkili bir araca hem de yüksek gizlilik ve dalış derinliğine sahip bir deniz altıya ihtiyacı vardı. Gelecekte, bir dizi deniz altının modernizasyonundan sonra, bu nitelikler sınıfın deniz altılarını birleştirecek."Antey".
Granit 949 Projesi
1969'da Donanma, Sovyet tasarımcılarına yeni bir deniz altı yaratma görevini verdi. Taşıdığı füze aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
- Yüksek bir hıza sahip olmalıdır: en az 2500 km/s.
- Menzil - 500 km.
- Hem su altı hem de yüzey konumlarından fırlatılmak üzere tasarlanmıştır. Deniz altılarda ve su üstü gemilerinde kullanılması planlandı.
Çoğu durumda düşmanın kademeli hava savunması iki düzine füzeden oluşan bir "sürüden" geçtiğinden, Sovyet ordusu bir yudumda ateş etme olasılığıyla ilgileniyordu. Geliştiricilere göre, gemi karşıtı füzelerin etkinliğini elde etmek için, yüksek hız ve büyük bir savaş başlığı kütlesine ek olarak, onları hedef belirleme ve keşif sağlayan güvenilir sistemlerle donatmak gerekiyor.
Başarı Sistemi
Bu dünyanın ilk Sovyet uzay sisteminin yardımıyla, yüzey nesneleri tespit edildi ve izlendi. "Başarı" şu avantajlara sahipti:
- Hava koşullarından mutlak bağımsızlık.
- Koleksiyon devasa bir alanda gerçekleştirildi.
- Düşman için erişilemez.
Hedef atamaları silah taşıyıcılarına ve komuta noktalarına gönderildi. Nükleer deniz altıların üretimi, Northern Machine-Building Enterprise çalışanları tarafından gerçekleştirildi. 1980'de, ilk Arkhangelsk nükleer deniz altısı 949 projesi ve 1983'te Murmansk kapsamında tamamlandı.
Antey nükleer deniz altıları, proje 949A
Granit projesinin başarıyla tamamlanmasının ardından daha gelişmiş bir projeye göre tasarım çalışması yapıldı. Belgelerde 949 A "Antey" olarak listelenmiştir. Deniz altı, yükseltilmiş ekipman ve ek bir bölme nedeniyle, geliştirilmiş bir iç düzene, artan uzunluk ve yer değiştirmeye sahipti. Ek olarak, geliştiriciler bu deniz altının gizli okumalarını artırmayı başardılar.
En başta Antey projesi kapsamında yirmi nükleer deniz altının serbest bırakılması planlandı. Deniz altı K-148 "Krasnodar", bu sınıfın ilk nükleer deniz altısı olarak kabul edilir. 1986'da piyasaya sürüldü. Bu deniz altıdan kısa bir süre sonra K-173 Krasnoyarsk hazırdı. Şu anda, bu deniz altılar bertaraf durumunda. Sovyet liderliği tarafından planlanan yirmi nükleer deniz altının seri üretimine rağmen, Antey projesi kapsamında sadece on bir ünite üretildi. Deniz altı K-141 "Kursk" 1994 Ağustos 2000'de battı.
Rus filosundaki NPS
Şu anda, aşağıdaki Antey sınıfı nükleer deniz altılar Rus Donanması'nda hizmet veriyor:
- K-119 Voronej (Kuzey Filosu).
- K-132 Irkutsk (Pasifik Filosu).
- K-410 Smolensk (Kuzey Filosu).
- K-456 Tver (Pasifik).
- K-442 Chelyabinsk (Pasifik Filosu).
- K-266 Eagle (şu anda onarımda).
- K-186 Omsk (Pasifik).
- K-150 "Tomsk". (Pasifikfilo).
949 "Antey" projesi kapsamında oluşturulan başka bir deniz altı K-135 Volgograd şu anda mothballed. Ve K-139 "Belgorod", 09852 projesine göre tamamlanacak.
NPS cihazı 949
Antey tipi deniz altılar iki gövdeli bir şemaya sahiptir: hafif bir dış silindirik hidrodinamik gövde, yüksek mukavemette dıştan farklı olan iç gövdeyi çevreler. Duvarlarının kalınlığı 6 cm'yi aşıyor Bu çift gövdeli mimari nedeniyle nükleer deniz altılar aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Deniz altılara yüksek kaldırma kuvveti sağlanır.
- Su altı patlamalarından korunan nükleer deniz altılar.
- Deniz altıların yer değiştirmesi arttı.
Nükleer deniz altıların gövdesi aşağıdaki bölümlerden oluşur:
- Torpido.
- Yönetim.
- Savaş gönderileri ve radyo odası.
- Konut.
- Elektrikli ekipman ve yardımcı makineler bölümü.
- Reaktör.
- GTZA Departmanı.
- Pervane motorlu bölme.
Bir kaza durumunda, nükleer deniz altı, mürettebatın kurtarılmayı bekleyebileceği iki alanla (baş ve kıç) donatılmıştır. Mürettebat 130 kişiden oluşuyor. Diğer verilere göre sayı 112'yi geçmiyor. Otonom modda deniz altı 120 günden fazla kalamaz.
Enerji santralinin açıklaması
Blok GEU nükleer deniz altısı iki nükleer reaktörden oluşurOK-650B ve iki buhar türbini OK-9. Kapasiteleri 98 bin litredir. ile. Dişli kutuları kullanarak tarak vidaları ile çalışırlar. Nükleer deniz altı, en az 8.700 hp kapasiteli iki ek DG-190 dizel jeneratöre sahiptir. s.
Deniz altının savaş kontrolü
Nükleer deniz altı için "Antey" hidroakustik sistemleri MGK-540 "Skat-3" ve deniz altının uzay keşif, hedef belirleme ve savaş kontrolünü sağlayan sistemler sağlanmıştır. Bir uydu veya uçak tarafından alınan bilgiler, özel antenler kullanılarak deniz altıya girer. Ek olarak, Antey sınıfı deniz altılar, çekili bir yayın balığı anteni ile donatılmıştır.
Konumu, kıç stabilizatörüdür. Zubatka anteninin şamandıra tipi, çok derinde veya kalın bir buz tabakasının altında bulunan bir tekne tarafından radyo mesajlarını ve sinyallerini almak için tasarlanmıştır.
Deniz altıda navigasyon, özel Symphony-U kompleksi tarafından sağlanmaktadır. Yüksek doğruluk, uzun menzil ve işlenen bilgi hacmi bu navigasyon sisteminin karakteristik özellikleridir.
Deniz altılar neyle donanmıştır?
Antey sınıfı nükleer deniz altının silahları iki tiple temsil edilir:
- Gemisavar füzeleri (ASM) P-700 "Granit" (24 adet). Basınçlı gövde duvarının arkasındaki kabinin her iki tarafı (deniz altının orta kısmı) füze konteynırlarının yeri oldu. Bunları kapatmak için dış kasanın bir parçası olan özel kaporta kapakları kullanılır. Konteyner 40 derecelik bir eğimle kurulur. Füzelerhem konvansiyonel (750 kg'a kadar) hem de nükleer savaş başlığı ile donatılmış olarak kullanılabilir. PRK, 2,5 m/sn hızla hareket eder ve 550 km'ye kadar olan mesafeler için tasarlanmıştır.
- Mayın torpido kovanları (dört parça). İkisinin kalibresi 533 mm, geri kalanı - 650 mm. Hem geleneksel torpidoları hem de torpido füzelerini ateşlemek için tasarlanmıştır. Nükleer deniz altının yayı bu cihazların yeri oldu. Otomatik yüklemeden sorumlu sistem nedeniyle torpido silahlarının atış hızı yüksektir. Sadece birkaç dakika içinde, roket torpidoları (12 adet) ve torpidolardan (16 adet) oluşan mühimmatın tamamı Antey deniz altısı tarafından ateşlenebilir.
Özellikler
- NPS su üzerinde 12 bin 500 metreküp deplasmana sahiptir. m.
- Su altında deplasman 22 bin 500 metreküp. m.
- Antey sınıfı gemiler su üzerinde 15 knot hıza ulaşabilir.
- Su altı hızları daha yüksek: 32 deniz mili.
- Deniz altılar maksimum 600m derinliğe dalabilir.
- Deniz altı 120 gün boyunca çevrimdışı kalabilir.
"Anteev"in seri üretiminin uygunluğu
Birçok Rus uzmanın belirttiği gibi Antey sınıfı nükleer deniz altı, etkinliği açısından düşman uçak gemileriyle mücadelede en çok tercih edilen araçtır. 1980'de, bir nükleer deniz altı üretmenin maliyeti 227 milyon rubleyi geçmedi (Amerikan Roosevelt'in fiyatının sadece% 10'u). Ancak Sovyet nükleer deniz altısının etkinliği çok yüksekti: "Antey" bir tehlikedirbir uçak gemisi ve beraberindeki gemiler için. Diğer uzmanlara göre, "Anteev" in etkinliği abartılıyor. Bunun nedeni, nükleer deniz altıların dar bir uzmanlığa sahip gemiler olmasıdır. Bu bakımdan çok amaçlı uçak gemilerine tam olarak direnemezler.
Sonuç
Bugün, 1980'lerdeki gelişmeler oldukça modası geçmiş olarak kabul ediliyor. Bu bağlamda 2011 yılında Granit-700 gemisavar füzelerinin daha modern Onyx ve Calibre füzeleri ile değiştirilmesine karar verildi.
Bu, "Antey"in çeşitli sorunları çözmek için evrensel bir araç haline gelmesini sağlayacaktır.
